寶沃BX5發(fā)動機是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于寶沃BX5發(fā)動機相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長發(fā)動機壽命，抗爆震能力也強，對高標號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
發(fā)動機的壓縮比呢，就是指發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度。簡單來說，就是壓縮前的氣缸總容積和壓縮后的氣缸容積，也就是燃燒室容積的比值。 現(xiàn)在大多數汽車用的是“往復式發(fā)動機”，在發(fā)動機氣缸里，有個活塞一直做直線往復運動，不停循環(huán)。就單個氣缸來講，活 閱讀全文>>
騏達車發(fā)動機號的位置主要在變速箱和發(fā)動機連接處，在發(fā)動機正面上方靠近前擋風玻璃的位置打開引擎蓋仔細看也能找到。部分車型在前擋風玻璃右下側的塑料蓋撬開后能看到。 另外，不同款式的騏達發(fā)動機號位置可能稍有不同，比如 07 款騏達的車架號在前擋風 閱讀全文>>
發(fā)動機異響不一定是拉缸。 發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因挺多，像有機橡膠老化或松動、混合氣過多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動機的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過大、活塞、活塞環(huán)或者氣門機構的磨損等都可能導致。 拉缸可不是小事，它是指氣缸內壁被拉成很深溝紋，這會讓 閱讀全文>>
發(fā)動機油壓過高是個需要重視并盡快解決的問題。 以下是一些可能的原因和對應的解決辦法。 如果是機油粘度過大，應及時更換合適的機油。 新維修的發(fā)動機各軸承過緊，需重新檢查調整。 主、副油道和機油泵安全閥彈簧剛度過大，要及時更換。 調壓閥柱塞結膠 閱讀全文>>
新車發(fā)動機發(fā)熱是常見現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 風扇馬達故障，其不動或風扇離合器失靈，就無法正常給發(fā)動機降溫。 冷卻系統(tǒng)管道破裂會讓冷卻液流失，導致散熱不正常。 水泵長期使用高度磨損后，零件會脫落。 散熱器蓋壓力不一樣，彈簧松動，蓋口關不緊 閱讀全文>>
發(fā)動機噠噠響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動機爆震會導致噠噠響，這是不正常的工作狀態(tài)，解決辦法是更換發(fā)動機。 氣門異響，轉速增高響聲增大、節(jié)奏加快，解決方法是更換氣門。 發(fā)動機回火故障、缺缸，明顯表現(xiàn)是怠速時車身抖動，排氣管口廢氣有明顯 閱讀全文>>
發(fā)動機爆缸當然算大修。 爆缸就是發(fā)動機里的活塞和汽缸筒抱在一起，動不了啦。原因呢，常常是活塞缺了機油冷卻，溫度過高膨脹，就抱死在汽缸里。 汽車發(fā)動機可是汽車的心臟，像動力性、經濟性、穩(wěn)定性、環(huán)保性都靠它。常見的有汽油機、柴油機，都是往復 閱讀全文>>
當遇到發(fā)動機著火時，您別慌，咱一步步來解決。 首先得迅速停熄發(fā)動機，找個安全的地方停車，比如路邊或空曠地帶，一定要遠離人群和易燃物。 接著馬上關閉電源，切斷電路，別讓它短路加大火勢。 要是車上有滅火器，趕緊拿出來，站在上風處，瞄準火源猛噴， 閱讀全文>>
發(fā)動機溫度多少才正常？答案是，一般情況下汽車發(fā)動機溫度在 80 攝氏度到 100 攝氏度之間都算正常。 夏天時，發(fā)動機水溫大概在 90 到 110 度左右；冬天則在 70 到 100 度。 發(fā)動機正常運轉時需要一定溫度，工作產生的熱量靠水冷 閱讀全文>>
如果您的 F0 想換發(fā)動機，可以選擇 K3-VET、1NZ-FE 這兩款。 在國內，K3-VET 發(fā)動機更常見。這是一款 1.3 排量的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率能達到 140 匹，最大扭矩有 176 牛/米，動力可是原廠發(fā)動機的兩倍呢。 比 閱讀全文>>
哪種汽車發(fā)動機護板好？ 首先說鋁合金護板，它性價比高，重量輕、強度高，價格也實惠。 塑料護板呢，制造成本低，重量最輕，能應對泥沙侵蝕和輕微劃痕擦傷。 鋼制護板鋼板材質，車主選擇多，抗沖擊性強、價格低。 合金塑鋼聚氯乙烯護板，合金鋼材料是新型 閱讀全文>>
發(fā)動機損壞，首先要立即停車，千萬別繼續(xù)行駛，以免造成更嚴重的損失。 停車后，別直接往發(fā)動機缸體和缸蓋澆冷水，得把水淋在發(fā)動機水箱散熱器上。還要注意別打開水箱蓋。 接著得檢查水箱是不是缺水、漏水，水箱風扇工作正不正常。要是有問題，得趕緊維修或 閱讀全文>>
發(fā)動機深度換油，簡單來說就是一種對發(fā)動機潤滑油進行更徹底更換的方式。 發(fā)動機在長期運行過程中，內部會積累一些雜質、油泥和磨損顆粒。普通的換油方式可能無法完全清除這些沉積物。 深度換油呢，首先會利用專業(yè)的設備和清洗劑，對發(fā)動機內部進行清洗，將 閱讀全文>>
發(fā)動機不能啟動的原因有很多。 比如高壓電路、低壓電路出問題，點火正時失靈，會讓火花塞跳不出火花或火花太弱，沒法引爆缸內油氣。 電池電壓低也不行，未啟動時將點火開關轉到 on 位置，或打開雨刮器，發(fā)現(xiàn)雨刮器移動慢很多，可能就是電池沒電。 還有 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸就是指氣缸壁、活塞和活塞環(huán)這三個零件出現(xiàn)不正常的粘熔痕跡，簡單說就是發(fā)動機活塞或活塞環(huán)把氣缸工作表面拉出傷痕，讓活塞、活塞環(huán)跟氣缸壁的摩擦副失去密封性。 造成發(fā)動機拉缸的情況挺多的。比如說潤滑油要是不好，那潤滑效果就差，容易拉缸。 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫過高主要有以下原因及對應的解決方案： 1. 冷卻液不足：發(fā)動機工作時水循環(huán)會代謝熱量，冷卻液會逐漸流失。應在使用車輛后及時檢查水箱，及時補充冷卻液。 2. 水箱缺水或損壞：水箱及相連的水管等零部件如有損壞或老化，會導致漏水從而 閱讀全文>>
發(fā)動機燒開鍋通常是因為散熱系統(tǒng)出現(xiàn)問題。 比如水箱外部臟污或空調冷凝器和水箱間塞進很多纖維狀物質，這會讓水箱散熱不良，水溫升高。 節(jié)溫器要是損壞打不開，冷卻液就不能順利進入水箱大循環(huán)，開鍋就容易出現(xiàn)。 冷卻水泵壞了，沒法把冷卻液送到水箱冷卻 閱讀全文>>
發(fā)動機前電機號的位置不太固定。 一般來說，常見的位置有發(fā)動機缸體上，有時在缸體后兩側，不過可能不太顯眼，或許需要上升降機才能看清。 行駛證上也會有標注。 在某些車型中，電機號還可能位于發(fā)動機蓋或車身的其他部位。這就需要參考車輛手冊或者咨詢專 閱讀全文>>
發(fā)動機缸壓正常數值是有一定范圍且因車系不同而有所差異的。 一般來說，正常的四缸發(fā)動機缸壓不應低于 7 個壓力，也就是 700KPa。 像日系車，其缸壓通常在 1100KPa 左右，約 10 個壓力。歐美系車的缸壓則多在 1200 - 1 閱讀全文>>
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