邁騰燒機(jī)油的原因主要有以下這些： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面：使用的第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)可能本身存在燒機(jī)油問題。正常磨損也會(huì)導(dǎo)致，比如車輛行駛一定公里數(shù)后。 廢氣閥：廢氣閥型號(hào)選擇不正確，如高功率發(fā)動(dòng)機(jī)使用了低功率廢氣閥，負(fù)壓異常，會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

飛度漏機(jī)油的原因主要有以下幾種： 一是油封滲油或者密封墊圈漏油。這種情況可以拆解更換油封或墊圈，也可以打上耐熱的密封膠。還有一種辦法是在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中添加增強(qiáng)橡膠塑化劑的溶質(zhì)，正常行駛一段時(shí)間可能會(huì)改善漏油。 二是油底殼或曲軸前后油封 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

拉雅機(jī)油口碑挺不錯(cuò)的。 拉雅是江蘇省拉雅高新科技股份有限公司旗下的汽車用油品牌，總部在上海，拉雅養(yǎng)車作為汽車維修終端店面，一直推廣科學(xué)環(huán)保的潤滑理念。 拉雅的柴發(fā)動(dòng)機(jī)油有 9 種，像 C8E 這種，采用節(jié)能抗磨配方，潤滑性好，低溫流動(dòng)性 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

途安發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嗎？ 途安發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油的情況。 燒機(jī)油的原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是長期不清潔油路或未采取有效清潔措施。 二是防凍液更換周期過長或從未更換。 三是機(jī)油更換周期過長。 四是長期或頻繁進(jìn)行短距離行駛。 此外，活塞環(huán)積碳導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

機(jī)油乳化是不是很嚴(yán)重，這得具體情況具體分析。 先說說機(jī)油乳化是咋回事。機(jī)油就好比汽車的血液，主要起密封、冷卻、清潔潤滑、防銹等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)里的部件大多是金屬的，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)摩擦，得靠機(jī)油潤滑。 機(jī)油乳化就是機(jī)油里進(jìn)了水或者其他液體，像冷卻液 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

探岳燒機(jī)油可能由以下幾種原因造成： 一是機(jī)油太多，超過中線時(shí)會(huì)有影響。 二是氣缸與活塞間隙太大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒。 三是安裝活塞環(huán)時(shí)泵的油環(huán)斷裂。 四是混合氣逸入機(jī)油使其稀釋。 五是密封圈或進(jìn)氣門導(dǎo)管損壞，讓機(jī)油滲入氣缸。 六是活塞環(huán)磨損， 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

別克凱越漏機(jī)油可不是小問題，危害多多。 首先，漏機(jī)油會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，漏機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤滑不足，加劇磨損。長此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)大大縮短，性能也會(huì)逐漸下降，比如動(dòng)力減弱、噪音增大等。 其次，還會(huì)增加油耗 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

柯米克發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)燒機(jī)油，但在某些特定情況下可能會(huì)出現(xiàn)。 比如冷車啟動(dòng)時(shí)，車內(nèi)溫度未完全預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)排出大量藍(lán)煙，熱車后消失。這通常是因?yàn)闅忾T密封件老化，低溫下橡膠材料的氣門密封不夠密封，導(dǎo)致機(jī)油從氣門泄漏到燃燒室。 另外，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

福特原廠機(jī)油 5w20 還是很不錯(cuò)的。 它是一款兼顧低溫與高溫性能的多級(jí)粘度機(jī)油。 “5W”代表低溫時(shí)的流動(dòng)性好，能減少啟動(dòng)時(shí)的磨損�！�20”則代表高溫下的穩(wěn)定粘度，在高溫條件下能保持粘度穩(wěn)定，防止油膜破裂。 這款機(jī)油憑借先進(jìn)的添加劑 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

柴油不建議用來洗掉機(jī)油。 雖然柴油能在一定程度上清洗，但會(huì)帶來不少問題。柴油的溶解能力相對(duì)較弱，難以徹底洗凈機(jī)油中的污垢和沉積物，清洗效果不太理想。而且使用柴油清洗后，可能會(huì)有柴油殘留，這些殘留與新機(jī)油混合，會(huì)污染新機(jī)油，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

起亞 K4 突然打不著火，可能有以下這些原因。 蓄電池沒電，比如后備箱沒關(guān)好，致使后備箱燈常亮，把電耗光了。要是這種情況，得給蓄電池充電或更換新的。 火花塞出問題也會(huì)導(dǎo)致打不著火，像火花塞容易損壞，高壓線路短路，或者用了質(zhì)量差的火花塞。 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

長城全合成機(jī)油挺不錯(cuò)的。 它具有出色的高溫穩(wěn)定性和抗氧化性能，能有效減少在高溫下機(jī)油的氧化變質(zhì)，延長機(jī)油使用時(shí)長。而且低溫流動(dòng)性很棒，在寒冷天氣能迅速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，提供良好潤滑保護(hù)。 清潔分散性能良好，能有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳、油泥等 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

天籟應(yīng)該用什么機(jī)油濾清器 對(duì)于天籟汽車，機(jī)油濾清器的選擇很重要。 建議優(yōu)先考慮原廠的機(jī)油濾清器，因?yàn)槠渑c車輛的適配性最佳，能有效發(fā)揮車輛性能。 除了原廠的，像曼牌濾清器（MANNFILTER）的機(jī)油濾清器也不錯(cuò)，適配天籟等車型，價(jià)格也 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

DS6 機(jī)油濾芯的更換其實(shí)并不復(fù)雜，按照下面的步驟來操作就行。 首先運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它達(dá)到工作溫度。 然后用千斤頂把車輛頂起來，拉上手剎車，再用木楔把前輪擠上。 接著找到車輛下面的機(jī)油放油口，旋開放油口讓機(jī)油流出來，這時(shí)可以觀察機(jī)油的顏 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

八代思域的機(jī)油螺絲在油底殼的部位。 要找到并拆卸這個(gè)機(jī)油螺絲，您可以這樣操作：一般需要用到內(nèi)四角或內(nèi)六角扳手。如果擰不動(dòng)螺絲，可以抹點(diǎn)螺絲松動(dòng)劑，或者涂點(diǎn)機(jī)油當(dāng)作潤滑。 機(jī)油螺絲不需要更換，但是螺絲的墊片需要更換。極少數(shù)車型使用塑料油底 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

現(xiàn)代悅動(dòng)燒機(jī)油主要有以下表現(xiàn)： 首先，燃燒室會(huì)出現(xiàn)積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，密封不良。 其次，潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生油泥，油泥會(huì)堵塞油環(huán)的回油孔，使刮油性能減弱。 再者，活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損，影響正常工作。 還有，氣門密封會(huì)腐蝕老化，密封 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

吉利博越適用的機(jī)油濾芯有多種選擇。 原廠的機(jī)油濾芯上標(biāo)有吉利的英文簡稱，型號(hào)如 JLE-4G18TD 等。 市場上常見的適配機(jī)油濾芯品牌和型號(hào)有： - 佐佐木機(jī)油濾芯，價(jià)格約 29.9 元； - 博世機(jī)油濾芯，價(jià)格在 2 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)一般來說不太容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。但也不能絕對(duì)地說完全不會(huì)燒機(jī)油，這取決于多個(gè)因素。 首先，車輛的使用和保養(yǎng)情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油有很大影響。如果長期不按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)油濾清器，或者使用了不符合規(guī)格的機(jī)油，就可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)燒 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

科魯茲打開機(jī)油蓋有吸力，這可能由以下幾種原因?qū)е隆?首先是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部形成的負(fù)壓。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，活塞的上下運(yùn)動(dòng)以及氣門的開閉，會(huì)使得燃燒室內(nèi)的氣體和機(jī)油蒸汽不斷進(jìn)出，從而在曲軸箱內(nèi)形成一定的負(fù)壓，這時(shí)候打開機(jī)油蓋就會(huì)感覺到吸力。 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

漢蘭達(dá) 2.7 燒機(jī)油主要有以下原因： 1. 機(jī)油長期更換習(xí)慣不好，未根據(jù)路況和車輛使用情況提前或按時(shí)更換，導(dǎo)致機(jī)油內(nèi)產(chǎn)生低溫油泥，增加油環(huán)負(fù)擔(dān)。 2. 油氣分離器單向閥故障，影響機(jī)油消耗。 3. 活塞環(huán)卡滯，油環(huán)小孔被堵，失去彈性。 閱讀全文>>

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• 2024-10-07