別克君威底盤異響，一般是下面這些情況導(dǎo)致的： 離合器方面，分離與合上時(shí)聲音不同，如果底盤因此異響，改變離合器踏板行程能找原因，像摩擦片磨損或破裂、分離軸承和花鍵套連接松了、分離軸承壞了、分離杠桿折斷等都會(huì)造成異響。 傳動(dòng)系這里，它的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

新�？怂沟妆P異響的原因有不少。 首先，車身剛度不夠可能導(dǎo)致車門與車框摩擦或抖動(dòng)產(chǎn)生異響。 其次，車門內(nèi)拉線撞擊門板會(huì)引發(fā)異響。 再者，變速箱方面，軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)等會(huì)造成異響。 輪胎因素也不能忽視，一般多為胎噪，比如胎面變形 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

沃爾沃 XC60 底盤發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是有一定作用的。原車的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一般是樹脂的，比較輕薄。如果您常在城市和郊區(qū)行駛，原車護(hù)板基本能滿足需求。 但要是經(jīng)常跑惡劣路段，比如石子多、路況差的地方，加裝一個(gè)更堅(jiān)固的護(hù)板就很有必要。 像錳鋼護(hù)板， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

起亞 K3 底盤有異響，一般是由以下原因造成的： 盤式制動(dòng)器的問題：盤式制動(dòng)蹄安裝在制動(dòng)缸的支撐架上，兩只蹄的背面裝有隔音墊片，左右摩擦片支撐板或支撐彈簧，上下兩端裝有減震彈簧板或?qū)�向板。若這些部件出現(xiàn)故障，就可能產(chǎn)生異響。 前懸架球頭 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

東風(fēng)本田 xrv 底盤碰了該這么辦： 汽車底盤在設(shè)計(jì)時(shí)有一定抗沖擊能力。但如果底盤碰了，要先判斷碰撞的情況。 要是碰到臺(tái)階這樣的平面障礙物，底盤鋼板平面接觸，隱藏在鋼板凹槽里的管道一般不會(huì)受損。但要是撞擊到地面突出石塊這類點(diǎn)狀障礙物，就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

桑塔納底盤異響是什么原因?qū)е碌?/h1>

桑塔納底盤異響，可能有以下這些原因： 1. 減振器頂膠破損。維修師傅用舉升機(jī)舉起車，能觀察到頂膠表面是否有破裂、滲油現(xiàn)象。頂膠破損會(huì)加大減振器與車身的摩擦，從而導(dǎo)致底盤異響。解決辦法是更換減振器頂膠，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)，脫保后 4S 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

廣汽傳祺影豹底盤異響可能由以下幾種原因?qū)е拢?一是懸掛系統(tǒng)問題，約占 30%。像減震器損壞、懸掛彈簧斷裂、懸掛接頭松動(dòng)等，都會(huì)造成底盤異響。一般需要更換減震器、更換懸掛彈簧、緊固懸掛接頭，維修成本大概在 1500 - 3000 元。 二 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

如果凱迪拉克 XT5 底盤打膠出現(xiàn)故障，您可以這樣處理。 底盤膠塞有著很重要的作用，它能起到限位緩沖的效果，避免避震超過極限行程。比如突然撞到大坑產(chǎn)生劇烈沖擊，當(dāng)沖擊力超過彈簧承載力時(shí)，沖擊吸收器縮短至最小行程，這時(shí)膠塞就能發(fā)揮保護(hù)懸架的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

普拉多底盤上升 2 英寸輪胎怎么改？ 如果您的普拉多底盤上升了 2 英寸，輪胎改裝可以這樣做。 原來規(guī)格是 2656517 的輪胎，改成 285 65 17 沒問題，不用換輪轂。要是想更美觀霸氣，直接換成 285 60 18 ，同時(shí)把輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

奔馳 GLS450 打方向底盤有異響，可能有以下這些原因： 首先，方向機(jī)打到盡頭而且在原地打輪出現(xiàn)異響，這時(shí)可以將車輛行駛起來看看是否還有異響。 其次，起步行駛打輪時(shí)出現(xiàn)異響，要檢查下護(hù)板是否松動(dòng)安裝不到位。 另外，如果在左拍或右拍時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

如果凌渡底盤的塑料刮出了一個(gè)洞，您可以這樣處理。 要是洞不大，通常沒啥大影響，因?yàn)檫@塑料部分主要起保護(hù)作用。 但要是洞比較嚴(yán)重，那最好還是更換。 底盤經(jīng)常會(huì)接觸污水、油膩等，這些物質(zhì)里的化學(xué)成分可能會(huì)腐蝕底盤及零件，所以要注意防腐。冬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

馬自達(dá) CX5 左前底盤異響，原因可能有以下幾種： 平衡桿膠套腐蝕或老化。 剎車片損壞。 懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障。 車輪軸承異響。 減震彈簧變形。 減震壓力軸承老化或磨損。 塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

奇駿車出現(xiàn)底盤控制系統(tǒng)錯(cuò)誤，通常意味著車輛的某些關(guān)鍵部分出現(xiàn)了狀況。 這可能是由于其他系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致的，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、ABS 等。 出現(xiàn)這種錯(cuò)誤的解決辦法有以下幾種： 一是清除故障碼，升級(jí)底盤控制系統(tǒng)。如果是偽故障碼，能通過電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

長安悅翔 V7 行駛時(shí)底盤異響，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 懸掛系統(tǒng)損壞，比如減震器損壞、彈簧斷裂、穩(wěn)定桿損壞，這種情況約占 30%。一般需要更換減震器、彈簧或穩(wěn)定桿，維修成本約 1000 - 3000 元。 2. 輪胎問題 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

凱美瑞底盤出現(xiàn)咕嚕咕嚕異響，可能由以下原因?qū)е拢?底盤襯套老化，這會(huì)使底盤各部件間曠量變大，經(jīng)過顛簸路面時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響，解決辦法是更換新的底盤襯套。 減震器出現(xiàn)問題，比如在過不平路面或轉(zhuǎn)彎時(shí)聽到異響，這種情況建議更換減震器。 車輛懸掛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

如果您的 13 款寶來副駕底盤前鈑金夾縫漏水，別著急，咱們一起來看看解決辦法。 漏水原因可能有以下這些： 1. 機(jī)艙流水槽堵塞，導(dǎo)致雨水無法正常排出，從而滲到副駕底盤前鈑金夾縫。 2. 天窗排水堵塞，雨水不能順利排走，有可能漏到車內(nèi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

如果您的豐田凱美瑞底盤裝甲漆導(dǎo)致減震器異響，可以這樣檢修： 首先，與客戶一同路試，確認(rèn)在行駛水泥路或不平路時(shí)車輛后部傳出“噠噠”聲的異響。然后，根據(jù)響聲分析可能原因，比如后排擋風(fēng)玻璃定位卡子、底盤螺絲松動(dòng)、C 柱附近飾板、鋼板虛焊等。先撬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

豐田花冠往前走向右打方向左下輪底盤附近有異響，可能是以下原因： 1. 平衡桿問題：平衡桿出現(xiàn)故障可能會(huì)導(dǎo)致這種異響，要做相應(yīng)檢查。 2. 避震平面軸承：它要是出問題也會(huì)引發(fā)此類異響。 3. 輪胎異物：比如有石子、釘子，噠噠噠有節(jié)奏且車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

底盤裝甲和底盤護(hù)板區(qū)別可大啦！ 底盤裝甲是一種噴涂在底盤上的高分子材料，能防腐蝕、防沙石撞擊、隔音。它就像給底盤穿上了一層防護(hù)服，能抵御潮濕環(huán)境和外界的傷害，延長車子使用壽命。 底盤護(hù)板呢，是裝在底盤下方的板子，有金屬的、塑料的。主要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-02

邁騰底盤防護(hù)棉刮破不用太擔(dān)心，有幾種解決辦法。 要是刮破的面積不大，您可以自己用強(qiáng)力膠或者玻璃膠粘回去。要是刮掉的部分找不回來，或者刮破的面積較大，那就有必要換新的了。因?yàn)榉雷o(hù)棉能減小行駛中傳遞到車內(nèi)的噪音，讓您的駕乘更舒適。 去維修店 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-01