極氪 001 的尾翼打開方式有兩種。一種是電動控制，您可以通過遙控器來升降尾翼。另一種是根據(jù)時(shí)速自動升降。尾翼在高行駛下能引導(dǎo)空氣對車身產(chǎn)生壓力，增加對地面附著力，提高行駛穩(wěn)定性。當(dāng)尾翼降下去時(shí)和原廠幾乎一樣，看不出來改裝了。而且電動升降尾 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

新邁騰和新途觀怎么選？如果您在新邁騰和新途觀之間糾結(jié)，那就來看看它們的具體情況。外觀方面，途觀L前臉飽滿有力量，側(cè)面線條流暢有層次，尾部簡潔硬朗；邁騰則是大眾經(jīng)典設(shè)計(jì)，前臉鍍鉻條與車身線條搭配協(xié)調(diào)，車尾貫穿式尾燈顯年輕�？臻g上，途觀L尺寸為 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

探岳與途觀的詳細(xì)對比：市場口碑方面，途觀明顯更勝一籌。途觀累計(jì)銷售超 270 萬輛，市場占有率高，消費(fèi)者認(rèn)可度也高。11 月途觀賣出 16,617 輛，探岳僅 10,276 輛。顏值上，途觀車身尺寸為 4735x1859x1677mm，軸距 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

途觀和探岳的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：價(jià)格方面，途觀L 的售價(jià)范圍通常在 16.40 - 25.08 萬元，探岳的售價(jià)范圍則是 20 - 21.79 萬元。外觀上，途觀L 的設(shè)計(jì)更為大氣，車身尺寸較大，顯得氣場更強(qiáng)；探岳的外觀設(shè)計(jì)則相對中 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

嵐圖追光標(biāo)配有升降尾翼。嵐圖追光是基于嵐圖原生 ESSA 架構(gòu)打造的，這個(gè)架構(gòu)有不少優(yōu)點(diǎn)，比如拓展性強(qiáng)，能出各類車型，零部件通用化率高，還能縮短研發(fā)周期。它的車身尺寸為 5088/1970/1505mm，軸距 3000mm，和蔚來 ET7 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

途觀 L 和探岳，這兩款車經(jīng)常讓消費(fèi)者糾結(jié)到底選哪款更好。下面咱們就來詳細(xì)對比一下。市場口碑方面，途觀 L 明顯更勝一籌。它累計(jì)銷售超 270 萬輛，11 月就賣出 16,617 輛，而探岳 11 月僅賣出 10,276 輛，消費(fèi)者對途觀 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

奧迪 A4L 和大眾途觀，到底哪個(gè)更好，這得看您的具體需求。先看價(jià)格，奧迪 A4L 的 45 TFSI quattro 臻選動感型指導(dǎo)價(jià) 39.68 萬，途觀 L 的 330TSI 自動兩驅(qū) R-Line 旗艦版指導(dǎo)價(jià) 25.28 萬。要是 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

大眾 B8 邁騰和新途觀的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：外觀方面：新途觀作為一款 SUV，外觀飽滿且富有力量感，線條流暢有層次，兼具雄壯與修長；邁騰則是大眾經(jīng)典設(shè)計(jì)語言的典范，前臉鍍鉻裝飾與流暢車身線條相得益彰，車尾貫穿式尾燈體現(xiàn)年輕化。車身 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

途觀 L、途岳、探岳對比途觀 L 是上汽大眾的經(jīng)典中型 SUV，市場口碑好，累計(jì)銷售超 270 萬輛，11 月賣出 16,617 輛，消費(fèi)者認(rèn)可度高。外觀方面，車身尺寸為 4735x1859x1677mm，軸距 2791mm，比探岳大氣。內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

林肯冒險(xiǎn)家和途觀 L 哪個(gè)好？這得從多個(gè)方面來比較。先看外觀，冒險(xiǎn)家是林肯家族式設(shè)計(jì)，星輝式中網(wǎng)辨識度高，標(biāo)配 LED 光源大燈。途觀 L 前臉格柵與大燈融合，橫向視覺更寬，還有 R-Line 外八字形設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動感。車身尺寸上，途觀 L 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

大眾途觀 L 與林肯冒險(xiǎn)家對比，哪款更好？如果您在大眾途觀 L 和林肯冒險(xiǎn)家之間糾結(jié)，那咱來詳細(xì)瞅瞅它們的差別。先說外觀，林肯冒險(xiǎn)家作為林肯 MKC 的繼任者，采用家族式設(shè)計(jì)，前臉的星輝式中網(wǎng)辨識度超高，全系標(biāo)配 LED 光源遠(yuǎn)近光自動大燈 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪 001 升級電動尾翼挺不錯(cuò)的。首先，極氪 001 本身就是一款非常出色的車型。它的車身采用寬體流線設(shè)計(jì)，車長近 5 米，車寬 2 米，大氣穩(wěn)重。車內(nèi)空間優(yōu)異，后排膝部空間最大可達(dá) 130mm。內(nèi)飾方面，大面積使用軟質(zhì)材料，包括皮革和 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

探岳和途觀 L 的銷量情況是這樣的：11 月，途觀 L 賣出了 16,617 輛，探岳僅賣出 10,276 輛。從長期來看，途觀 L 這么多年累計(jì)銷售超 270 萬輛，市場占有率遙遙領(lǐng)先，消費(fèi)者認(rèn)可度也更高。造成銷量差異的原因有很多方面：顏 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

新款大眾途觀 L 和林肯冒險(xiǎn)家哪個(gè)好？這兩款車各有千秋。先看外觀，林肯冒險(xiǎn)家作為林肯 MCK 的繼任者，采用林肯最新家族式設(shè)計(jì)，星輝式中網(wǎng)辨識度高，全系標(biāo)配 LED 光源遠(yuǎn)近光自動大燈。而新款途觀 L 中期改款后，前臉進(jìn)氣格柵與前大燈融合， 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

捷途 X70 PLUS 和大眾途觀對比，哪款車更好呢？這得從多個(gè)方面來分析。先看價(jià)格，捷途 X70 PLUS 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 6.99 - 16.38 萬，廠商指導(dǎo)價(jià) 8.99 - 16.58 萬；大眾途觀價(jià)格相對較高。外觀方面，捷途 X70 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

探岳不太可能搶走途觀 L 的全部市場。以下為您詳細(xì)分析：首先，市場口碑方面，途觀 L 累計(jì)銷售超 270 萬輛，市場占有率高，消費(fèi)者認(rèn)可度也更高。11 月途觀 L 賣出 16,617 輛，而探岳僅賣出 10,276 輛，這差距明顯。顏值上， 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

邁騰和途觀 L 哪個(gè)顯檔次？邁騰是一款中型轎車，途觀 L 是中型 SUV，要說哪個(gè)顯檔次，還得從多個(gè)方面來看。外觀上，途觀 L 前臉飽滿有力量感，側(cè)面線條流暢且富有層次，尾部簡潔硬朗，給人一種穩(wěn)重的感覺。邁騰前臉鍍鉻裝飾條與車身線條相得益彰 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

探岳和途觀有以下區(qū)別：價(jià)格方面，途觀的售價(jià)范圍是 16.40 - 25.08 萬元，探岳的售價(jià)范圍則是 20 - 21.79 萬元。外觀上，途觀的設(shè)計(jì)更為大氣，適合家庭使用；探岳的外觀設(shè)計(jì)更為中庸，能滿足大部分消費(fèi)者的需求。車身尺寸和空間上 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

途觀跟探岳同平臺。它們都出自大眾的 MQB A2 平臺。但在很多方面存在差異。車身尺寸方面，途觀 L 比探岳大。途觀 L 的長度和軸距分別為 4712mm 和 2791mm，而探岳的長度和軸距僅為 4589mm 和 2731mm，長度短了 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

途岳、探岳、途觀 L 哪個(gè)好？這三款車都是大眾旗下頗受歡迎的 SUV 車型，各有其特點(diǎn)。價(jià)格方面，途岳售價(jià)范圍是 15.86 - 21.66 萬元，途觀 L 是 16.40 - 25.08 萬元，探岳則是 20 - 21.79 萬元。途岳價(jià) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21