近日，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布了日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿黑金版，新車的官方指導(dǎo)價(jià)為19.23萬(wàn)元，比豪華版高出2400元。作為一款在豪華版基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)的車型，黑金版在外觀與配置上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)。 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

探岳和奇駿對(duì)比，各有特點(diǎn)。外觀方面，探岳年輕運(yùn)動(dòng)有個(gè)性，前臉激進(jìn)，X型設(shè)計(jì)與LED大燈融合，現(xiàn)代感強(qiáng)，全系標(biāo)配LED大燈。奇駿采用家族式“V-motion”設(shè)計(jì)，中網(wǎng)與大燈相連，雖向年輕化靠攏但外觀缺乏新意，中低配為鹵素大燈。內(nèi)飾上，探岳突 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

如果您在選車時(shí)糾結(jié)于探岳和奇駿四驅(qū)，那讓我來(lái)給您詳細(xì)分析一下。先看外觀，探岳前臉激進(jìn)，大燈棱角分明，X型前臉與 LED 大燈融合，很顯高端大氣。奇駿外觀向年輕化靠攏，采用“V-motion”家族式前臉設(shè)計(jì)，整體感不錯(cuò)，但新意不足。而且探岳全 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

奇駿和探岳都是市場(chǎng)上受歡迎的車型，各有其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。外觀方面，探岳年輕運(yùn)動(dòng)有個(gè)性，涵蓋多種時(shí)尚元素，前臉柔中帶剛，尾燈科技含量高，腰線流暢，輪胎有力量感。奇駿采用家族式“V-motion”設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵有鍍鉻飾條，大燈犀利，霧燈設(shè)計(jì)巧妙，但 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

如果您在四驅(qū)的奇駿和四驅(qū)的探岳之間糾結(jié)，那我來(lái)給您詳細(xì)分析一下。外觀方面，探岳年輕運(yùn)動(dòng)有個(gè)性，家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉柔中帶剛，尾燈有科技感，腰線流暢，輪胎有力量感。奇駿采用家族式“V-motion”設(shè)計(jì)，鍍鉻覆蓋“V”字飾條劃分進(jìn)氣格柵，大燈 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

CRV、奇駿、探岳這三款車各有特點(diǎn)。先說(shuō)動(dòng)力方面，探岳有多種動(dòng)力選擇，搭載 1.4T 和 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配 7 速濕式雙離合變速箱。CRV 的動(dòng)力系統(tǒng)有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 CVT 和 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，CRV 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

探岳和奇駿誰(shuí)更好？這得從多個(gè)方面來(lái)比較。外觀上，探岳年輕運(yùn)動(dòng)有個(gè)性，家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓前臉柔中帶剛，陽(yáng)光照射下光芒絢麗，尾燈科技含量高，腰線流暢，輪胎有力量感。奇駿采用家族式“V-motion”設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵有鍍鉻飾條，大燈犀利，霧燈設(shè)計(jì)巧妙 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

探岳和奇駿哪個(gè)更好？這得看您的具體需求和偏好。先說(shuō)外觀，探岳年輕運(yùn)動(dòng)有個(gè)性，奇駿則穩(wěn)重些，缺乏新鮮感。探岳前臉柔中帶剛，腰線流暢，尾燈有科技感，輪胎有力量感。奇駿是家族式“V-motion”設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵有鍍鉻飾條，大燈犀利，但整體常年不變 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

探岳、奇駿、榮放、CR-V這幾款車有諸多不同。外觀方面，CR-V換代后沿用家族化設(shè)計(jì)，造型憨厚圓潤(rùn)，顏值中規(guī)中矩；RAV4榮放的設(shè)計(jì)極具爭(zhēng)議，風(fēng)格硬朗前衛(wèi)，可能對(duì)部分用戶有挑戰(zhàn)；探岳既有大眾家族風(fēng)格延續(xù)，又有時(shí)尚動(dòng)感元素，外觀前衛(wèi)穩(wěn)重。奇駿 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

2019 奇駿探岳怎么樣？先說(shuō) 2019 款探岳，它有優(yōu)點(diǎn)也有不足。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 專為中國(guó)市場(chǎng)定制，車型配置豐富，給消費(fèi)者提供了很大選擇空間，入門版能滿足普通家庭需求，高配版有四驅(qū)、高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)等越級(jí)配置和主動(dòng)安全功能。2. 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

如果您在四驅(qū)的奇駿和四驅(qū)的探岳之間糾結(jié)，那我來(lái)給您詳細(xì)分析一下。外觀方面，探岳年輕運(yùn)動(dòng)有個(gè)性，家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉柔中帶剛，尾燈有科技感，腰線流暢，輪胎有力量感。奇駿采用家族式“V-motion”設(shè)計(jì)，鍍鉻覆蓋“V”字飾條劃分進(jìn)氣格柵，大燈 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

CRV、奇駿、探岳這三款車各有特點(diǎn)。先說(shuō)動(dòng)力方面，探岳有多種動(dòng)力選擇，搭載 1.4T 和 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配 7 速濕式雙離合變速箱。CRV 的動(dòng)力系統(tǒng)有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 CVT 和 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，CRV 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

探岳和奇駿買哪個(gè)？外觀方面，奇駿采用“V-motion”家族式前臉，整體感還行，中網(wǎng)大面積鍍鉻與大燈相連，不過(guò)外觀新意不足，且中低配是鹵素大燈。探岳前臉激進(jìn)，大燈棱角分明，X 型前臉與 LED 大燈融合，蜂窩鏈?zhǔn)礁駯棚@現(xiàn)代感，全系標(biāo)配 LE 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

日產(chǎn)奇駿的氣門墊片并不區(qū)分進(jìn)排氣門。氣門墊片的關(guān)鍵作用在于密封氣門與氣門座之間的縫隙，以防氣體泄漏。在奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)里，氣門墊片被規(guī)劃成通用款式，適用于進(jìn)氣門和排氣門。汽車氣門屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組件之一，承擔(dān)著向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部輸入空氣以及排出燃燒過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

探岳和奇駿對(duì)比，各有特點(diǎn)。外觀方面，探岳年輕運(yùn)動(dòng)有個(gè)性，前臉激進(jìn)，X型設(shè)計(jì)與LED大燈融合，現(xiàn)代感強(qiáng)，全系標(biāo)配LED大燈。奇駿采用家族式“V-motion”設(shè)計(jì)，中網(wǎng)與大燈相連，雖向年輕化靠攏但外觀缺乏新意，中低配為鹵素大燈。內(nèi)飾上，探岳突 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

奇駿的轉(zhuǎn)向拉桿處于導(dǎo)向輪（前輪）內(nèi)側(cè)，乃是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)當(dāng)中的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其效用在于保障汽車操控的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性以及輪胎的正常使用期限。轉(zhuǎn)向拉桿主要?jiǎng)澐譃閮深悾恨D(zhuǎn)向直拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿。在對(duì)奇駿轉(zhuǎn)向拉桿予以更換或者維修之時(shí)，通常需要依照 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

奇駿濾清器需依照相關(guān)手冊(cè)予以更換。濾清器，指借由濾紙發(fā)揮過(guò)濾雜質(zhì)或者氣體作用的配件。通常所指的是汽車濾清器，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的配件。以下是汽車濾清器的分類：1、空氣濾清器，空氣濾清器設(shè)置在化油器或進(jìn)氣管的前端，能夠?yàn)V除空氣中的灰塵、砂粒，保障氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

CRV、榮放、探岳、奇駿這幾款車的區(qū)別如下：榮放：優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力輸出平順，座艙空間大，后排腿部空間充裕且靠背角度可調(diào)節(jié)，整車可靠性出色，故障率極低。缺點(diǎn)：整車隔音差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾用料一般，車機(jī)體驗(yàn)一般。奇駿：優(yōu)點(diǎn)：電驅(qū)動(dòng)力體驗(yàn)好， 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

奇駿霧燈的開關(guān)處在方向盤左側(cè)的開關(guān)撥桿之上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)撥桿就能輕易地開啟或關(guān)閉霧燈。霧燈于霧天或者雨天能見度偏低時(shí)有著關(guān)鍵作用，能夠提升車輛在惡劣天氣狀況下的可見程度，進(jìn)而增進(jìn)行車的安全性。要達(dá)成這一功能，霧燈的光源需要擁有較強(qiáng)的穿透能力。由 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

日產(chǎn)奇駿的差速器油更換周期為 6 萬(wàn)公里。差速器乃是汽車后橋的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其作用在于讓左、右驅(qū)動(dòng)輪能夠以相異的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，以契合汽車在轉(zhuǎn)彎或者行駛于不平坦路面時(shí)的需求。當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎行駛或者在不平坦的路面上行駛之際，左右車輪的滾動(dòng)速度存在差 閱讀全文>>

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• 2024-08-17