上汽大通 G50 的干式雙離合質(zhì)量總體來說是可靠的。上汽標(biāo)定團隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)驗豐富，其 7DCT 的可靠性在別克昂科威和榮威 RX5 總計超 140 萬臺車上得到了驗證與提升。針對變速箱過熱可能導(dǎo)致動力中斷的問題，G50 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 MAXUS 房車雨刮器 RV90C 整體表現(xiàn)還是不錯的。一般來說，車子的雨刮器屬于易損件，1 - 2 年更換一次。但具體還得看使用頻率、停車環(huán)境和雨刮的質(zhì)量。如果刮水器使用了 1 - 2 年，因為風(fēng)吹日曬可能開始老化，就可以考慮更 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

2019 款發(fā)現(xiàn)神行聲譽良好：1、此款車全系配備了一臺 2.0T 發(fā)動機，最大功率 147kw/-rpm；傳動層面，該車具備 9 擋手自一體以供選擇。路虎發(fā)現(xiàn)神行屬于奇瑞捷豹路虎引入國內(nèi)的兩款路虎車型之一，國產(chǎn)化后的發(fā)現(xiàn)神行仍然維持著與進口 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

雷凌的水箱容積為 4.5 升。汽車水箱通常指的是散熱器，其由進水室、出水室、主片以及散熱器芯等部分組成。冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動，而空氣則從散熱器芯外經(jīng)過。熱冷卻液通過向空氣散熱從而變冷，而冷空氣則由于吸收冷卻液所散發(fā)的熱量進而升溫。故而，散 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

2019 款新一代歐藍德測評如下：相較于現(xiàn)款，新一代歐藍德 PHEV 的改變堪稱天翻地覆，其前臉設(shè)計愈發(fā)方正，粗大的 C 字型鍍鉻飾條，使前大燈格外醒目；日間行車燈也初次運用了分體式設(shè)計。車身腰線對比現(xiàn)款，不再是稍顯陳舊的平直線條，而是頭部 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

東風(fēng)啟辰汽車是一款質(zhì)量可靠，性價比頗高的車型，以啟辰 T90 為例，該車在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置和動力方面均有著出色的呈現(xiàn)。1、啟辰 T90 的外觀采用了啟辰的“風(fēng)雕美學(xué)”設(shè)計風(fēng)格，整體造型凌厲，頗具攻擊性。其前格柵由橫向排列的鍍鉻塊組成，并與 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

豐田雷凌雙擎版于各個方面均展現(xiàn)出眾。以下是針對該車型的詳盡評議：1、就外觀而言，雷凌雙擎版的車身尺寸適度，軸距達 2700mm。全系標(biāo)配 LED 大燈、LED 日間行車燈與無鑰匙啟動功能，增進了整車的實用性與檔次感。中、高配車型還配備了 1 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

大眾高爾夫第六代的品質(zhì)頗為優(yōu)良，不過當(dāng)下已經(jīng)推出了第八代，建議選購第八代。第八代高爾夫在外觀層面更為犀利、動感，契合當(dāng)下的流行趨勢。頎長的大燈與貫穿中網(wǎng)鍍鉻裝飾的前臉構(gòu)型，促使新車的視覺成效更顯寬扁。車身側(cè)面運用了兩條腰線加以點綴，借由光線 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 G90 的發(fā)動機質(zhì)量整體表現(xiàn)不錯。其動力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 234 馬力，最大扭矩 390N·m。起步階段輕快，不像是大尺寸 MPV，慢加速時能較好控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，帶來不錯的燃油經(jīng) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 G10 在 2019 年質(zhì)量并沒有大爆發(fā)。從多位車主的長期使用反饋來看，G10 有其優(yōu)點和不足。優(yōu)點方面，發(fā)動機、變速器等主要部件表現(xiàn)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)故障。2.0T 發(fā)動機和六速變速器搭配良好，升降檔順滑，動力足夠，高速行駛時發(fā)動機 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 G50 和 G50 PLUS 有不少區(qū)別。首先是外觀，G50 PLUS 采用全新家族式設(shè)計，進氣格柵橫向面積更寬，加上鍍鉻飾條，前臉更寬，視覺效果更好。內(nèi)飾方面，G50 PLUS 增加了 12.3 英寸全液晶儀表，搭載蜘蛛智聯(lián) 2 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

江鈴域虎皮卡不存在房車車型：1、量產(chǎn)后的全新江鈴域虎 9 的外觀大概率會維持上海車展中的展車原貌。高高隆起的前臉構(gòu)造，內(nèi)部立體線條感滿溢的多幅式格柵，令其煥發(fā)出勃勃生機，同時具備了極為強勁的越野質(zhì)感；此外，鑲嵌著品牌 LOGO 的黑色飾條， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

別克新英朗乃是一款品質(zhì)優(yōu)良的汽車：1、全新英朗承襲了別克最新的外觀造型，同時借鑒了 RIVIERA II 概念車的設(shè)計元素。車身頎長，采用了充滿動感且流暢的設(shè)計理念，側(cè)面腰線與尾燈相接；2、全新英朗整車的寬度和高度有所縮減，軸距縮短了 45 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

江淮新能源汽車乃是一款極為卓越的電動汽車。其中，江淮電動汽車 iEV5 系江淮所生產(chǎn)的第五代電動汽車，具備動力充沛、續(xù)航里程長、經(jīng)濟實用等長處。首先，江淮 iEV5 的動力系統(tǒng)甚為出色，能夠契合城市代步的需求。其搭載了三元材料鋰離子電池組， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

雷凌的節(jié)溫器屬于電子類型。節(jié)溫器乃是一種能夠自動調(diào)節(jié)溫度的裝置，通常涵蓋有感溫組件。其作用在于依據(jù)冷卻水的溫度高低，自動調(diào)控進入散熱器的水量，變更水的循環(huán)范疇，以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，確保發(fā)動機于適宜的溫度區(qū)間內(nèi)運作。以下是有關(guān)汽車節(jié)溫器 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 2.0T 汽油發(fā)動機質(zhì)量還是相當(dāng)不錯的。首先，這款發(fā)動機采用了諸多先進技術(shù)。像可變氣門升程技術(shù)配合高物理壓縮比，實現(xiàn)了米勒/奧托循環(huán)的切換，在廢氣渦輪增壓技術(shù)加持下，兼顧了高熱效率與高動力輸出。其熱效率達到了 39.52%，這意味 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

2017 年款的豐田雷凌節(jié)溫器位于發(fā)電機下方。節(jié)溫器屬于一種自動控溫裝置，通常涵蓋感溫部件。其作用在于依據(jù)冷卻水溫度的高低，自動調(diào)控進入散熱器的水量，更改水的循環(huán)范疇，以對冷卻系的散熱性能進行調(diào)節(jié)，確保發(fā)動機于適宜的溫度區(qū)間內(nèi)運轉(zhuǎn)。下面是有 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

雷凌的蓄電池處于發(fā)動機艙內(nèi)，將艙蓋開啟便能看到。蓄電池乃汽車的關(guān)鍵構(gòu)成部分，為車輛的啟動以及電器設(shè)備的正常運作供應(yīng)所需電能。通常而言，蓄電池的規(guī)劃壽命為 27 個月，不過其實際使用年限會受車主駕駛習(xí)性和車輛使用狀況的左右。新車原裝的蓄電池常 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 EV30 的底盤通過性還算不錯。它的最大爬坡度為 25%，這一數(shù)據(jù)表明其應(yīng)對常見的城市道路坡度以及一些不太陡峭的非鋪裝路面是沒有太大問題的。從動力配置來看，EV30 搭載了大功率低能耗電機，最大功率 100kW，峰值扭矩 225N 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

東風(fēng) M5 商務(wù)車具有頗高的性價比：菱智 M5 乃是風(fēng)行菱智面向中級商務(wù)車領(lǐng)域所推出的全能商務(wù)車，它首度將中級 MPV 的價位下壓至 8 萬元范疇，其顯著的節(jié)油表現(xiàn)和性價比長處，在為客戶賦予體面的公商務(wù)接待風(fēng)貌之余，也給予了強勁的運輸效能和 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28