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鈑金技術(shù)那可是相當(dāng)不錯(cuò)! 首先,它加工速度特別快。不受加工數(shù)量限制,不用費(fèi)時(shí)換工具,能大幅提高效率,比定位速率還快呢。 再者,效果顯著。激光切割是無(wú)接觸式的,切邊受熱影響小,不會(huì)讓工件熱變形,也不會(huì)有塌邊,一般不用二次加工,能提高工作效 閱讀全文>>
正時(shí)套裝怎么樣? 正時(shí)套裝對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要。它包含正時(shí)皮帶、張緊輪、惰輪等部件,就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“指揮家”,控制著氣門和活塞的精準(zhǔn)動(dòng)作。 一般來(lái)說(shuō),正時(shí)套裝的壽命在 6 萬(wàn)到 10 萬(wàn)公里之間,但具體得看汽車品牌、型號(hào)和使用情況。 閱讀全文>>
丁基內(nèi)胎優(yōu)點(diǎn)可不少! 它具有良好的氣密性,比如通用股份千里馬內(nèi)胎廠的高氣密性丁基內(nèi)胎,整體氣密性能提高 4 倍以上,這意味著長(zhǎng)時(shí)間不用頻繁打氣,能節(jié)省不少時(shí)間和精力。 丁基內(nèi)胎的耐熱性也很棒,在汽車長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),輪胎內(nèi)腔溫度很高的情況下 閱讀全文>>
后保險(xiǎn)杠在汽車設(shè)計(jì)中有著重要的作用,也有其自身的特點(diǎn)。 先說(shuō)瑞虎 3X 的后保險(xiǎn)杠,它的線條更加豐富,層次感更強(qiáng)。采用了大面積黑色仿進(jìn)氣格柵,營(yíng)造出大嘴的視覺(jué)效果,看起來(lái)很有個(gè)性。尾燈內(nèi)部細(xì)節(jié)有改款變化,與后保險(xiǎn)杠搭配,讓車尾整體造型更出 閱讀全文>>
氣動(dòng)避震是通過(guò)控制氣壓來(lái)改變車身高低的汽車避震系統(tǒng)。 它的優(yōu)點(diǎn)不少。首先,能隨時(shí)調(diào)節(jié)車身高度,想低趴就低趴,這是其他避震沒(méi)法比的,操作也簡(jiǎn)單,動(dòng)動(dòng)手指就行。而且在高速公路上,降低車身高度能讓車行駛更穩(wěn)定,操控性更好,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定幫 閱讀全文>>
剎車電機(jī)挺不錯(cuò)的! 它是全封閉、自扇冷、鼠籠型,附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機(jī)。 剎車電機(jī)主要分為歐美剎車電機(jī)、進(jìn)口剎車電機(jī)、中國(guó)臺(tái)灣剎車電機(jī)、國(guó)內(nèi) YEJ 系列制動(dòng)電機(jī)、ABB 剎車電機(jī)等。還能細(xì)分為直流剎車電機(jī)和交流剎車電機(jī)。直流剎 閱讀全文>>
車載 CD 機(jī)優(yōu)點(diǎn)不少。 音質(zhì)出色,采用先進(jìn)技術(shù)和材料,能提供清晰、高品質(zhì)的無(wú)損音質(zhì),還原音樂(lè)細(xì)節(jié)和真實(shí)感。 操作簡(jiǎn)單,按一下按鈕就行,哪怕不太懂技術(shù)也能輕松上手,還能根據(jù)車內(nèi)空間大小靈活調(diào)整,適應(yīng)不同車型。 安全性能良好,不會(huì) 閱讀全文>>