電動車燈線接口主要有三線接口和四線接口兩種類型。 三線接口通常是一個負(fù)極，兩個正極。其中兩個正極分別由大燈開關(guān)和剎板控制，負(fù)極永遠(yuǎn)接在全車的總負(fù)極上。常見的三線接口，黃色線一般為負(fù)極接全車總負(fù)極，咖啡色和綠黃線花線通過大燈開關(guān)控制，紅色線接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車燈線連接需要準(zhǔn)備絕緣剝線鉗、電線接頭、電線束、螺絲刀、電鉗、電工膠帶、扳手等工具。 接線前，要根據(jù)車燈接線說明確定電線顏色和接線方式。通常電動車燈線由黑、藍(lán)、綠三色組成，黑色連地線，藍(lán)色連遠(yuǎn)光燈，綠色連近光燈。先使用絕緣剝線鉗去掉電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

要判斷電動車燈線接好了，可以通過以下幾種辦法。 一是用萬能表測量，測通斷得先拔掉電瓶線斷開電源，用低電阻檔比如 200 歐姆檔，電阻很小線路就正常，電阻大線路有問題。通電測量就用 200 伏直流電壓檔，沒電壓就是斷路。 二是看儀表燈狀態(tài)，像 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

如果您想改裝雪佛蘭樂風(fēng)的車燈，以下幾種類型可供選擇。 首先是 LED 燈，像湃速的雪佛蘭科魯茲 LED 大燈，整體做工不錯，雙面紫銅底板，風(fēng)扇聲音不大，亮度好，安裝調(diào)試簡單，沒有透鏡的情況下，遠(yuǎn)近光切線也非常好，聚光度棒，燈光鋪路效果佳，價 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

鹵素車燈的使用時長是很多車主關(guān)心的問題。 一般來說，鹵素車燈的壽命約為 300 至 500 小時。其燈泡內(nèi)注入碘或溴等鹵素氣體，在高溫下升華的鎢絲會和鹵素發(fā)生反應(yīng)，冷卻后鎢絲中的鎢再次凝固，從而實現(xiàn)反復(fù)發(fā)光。 如果按一周有三天行駛夜路來 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車子鎖車燈不亮可能是由以下原因造成的： 車輛沒有成功完成鎖車操作。比如四個車門、發(fā)動機(jī)蓋子和后備箱沒有完全關(guān)閉，只有它們都處于關(guān)閉狀態(tài)，防盜系統(tǒng)才能完成鎖車操作。 防盜或防盜提示系統(tǒng)出現(xiàn)故障。像車門、機(jī)蓋或后背的感應(yīng)器損壞，或者防盜控制電腦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車燈不停閃爍的原因有很多。 比如車燈線路接觸不良，這可能是因為車輛的線束頭松動，或者線路連接不緊、連接部位生銹腐蝕。 還有燈泡損壞的情況，像車燈的反射鏡脫落。 要是誤開雙閃燈，那就是司機(jī)誤操作按下了開關(guān)。 電路或者燈泡出故障也會這樣，像連接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

當(dāng)您發(fā)現(xiàn)車燈閃爍紅光，這通常代表著車輛防盜報警系統(tǒng)已啟動。車輛防盜系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中很常見，目的是保護(hù)車輛及其內(nèi)部物品的安全。它主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。 防盜鎖打開時會自動閃爍紅燈，這是正常的安全 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車燈一邊亮一邊不亮，原因有不少。 比如燈絲熔斷，燈泡使用到一定期限老化，就得及時換新。排線出問題也有可能，這時得讓專業(yè)人員排查。 新車大燈左側(cè)亮右側(cè)暗，可能是右側(cè)燈泡搭鐵異常，要重新調(diào)整線路，也可能是燈泡使用期限到了，燈絲老化致光度變暗。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

電動車燈線接錯是有可能損壞燈泡的。 因為電動車的電路系統(tǒng)有其特定的設(shè)計和要求，如果燈線接錯，電流方向就會出現(xiàn)錯誤。這會導(dǎo)致燈泡發(fā)熱異常，而燈泡長時間處于非正常的發(fā)熱狀態(tài)，燈絲就很容易熔斷，燈泡也就損壞了。 而且，燈線接錯不僅僅只是損壞燈泡這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

LED 日間行車燈的作用可不少。 首先，它能大幅降低事故發(fā)生的概率。因為 LED 燈亮度高，色溫超過 6000K，比日常太陽光還強，在逆光如早上或傍晚與太陽光同向行駛時，即使后方車輛開著它，可視性也能大幅提高，提高并線時的安全性，而鹵素光 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

行車燈一邊亮一邊不亮，原因和解決辦法主要有這些。 首先可能是燈泡問題，比如燈泡燒壞、老化或者燈絲熔斷。這種情況下，得及時更換燈泡。 其次是線路問題，像接觸不良、斷線等都會導(dǎo)致，需要排查線路，有問題的要修復(fù)。 還有控制開關(guān)出問題，也會讓一個燈 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

寶駿560的行車燈不開可能有以下原因及解決辦法。 熔絲燒斷：用螺絲刀將變光開關(guān)火線分別與遠(yuǎn)、近光接線柱搭接，看燈的亮度變化。若燈都亮，是變光開關(guān)故障；遠(yuǎn)光亮近光不亮，故障在變光開關(guān)到大燈或到近光燈之間；大燈遠(yuǎn)光燈不亮，檢查遠(yuǎn)光指示燈，亮的話 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪 A3 日間行車燈不亮，原因有不少，咱們一個個說。 要是左右兩邊都不亮，很可能是保險絲熔斷了，這就得檢查保險絲，有問題就換。 只有一邊不亮，那保險絲就沒啥事。線束出故障也不行，得查看大燈控制模塊到日行燈之間的線束。 導(dǎo)光環(huán)驅(qū)動器有問題也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

要判斷日間行車燈是否出現(xiàn)故障，可以從以下幾個方面著手。 先檢查車輛設(shè)置，有些車型日行燈能手動關(guān)閉，要確認(rèn)是不是誤操作關(guān)了。 接著查看線路，看線束接線對不對，有沒有松動、短路的情況。這是因為線路問題會讓日行燈沒法正常工作。 還有傳感器也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

捷達(dá) VS5 車燈發(fā)出異響，原因主要在以下幾個方面。 線路方面，要是汽車出現(xiàn)短路的情況，就容易導(dǎo)致故障，進(jìn)而引發(fā)車燈異響。 繼電器也很關(guān)鍵，它負(fù)責(zé)控制車燈電流，要是不能準(zhǔn)確傳達(dá)電流，那車燈就可能會有異響。 燈罩松動的話，在車輛行駛中， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

自動行車燈切換故障的原因主要有以下這些。 首先是設(shè)置方面，比如在車輛設(shè)置里把日間行車燈給關(guān)閉了，這種情況只要將大燈開關(guān)轉(zhuǎn)到自動位置就行。 其次是保險絲熔斷，如果左右兩邊都不亮，大概率是保險絲出問題了，得維修或者更換保險絲。 然后是車輛線束存 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

車燈可以閃光但遠(yuǎn)光燈不亮，原因可能是多方面的。 比如遠(yuǎn)光保險絲損壞，這就需要及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題得馬上更換新的保險絲。 遠(yuǎn)光燈的總插頭要是出了故障，就得檢驗輸入和輸出信號，有輸入沒輸出，那大概率是遠(yuǎn)光燈開關(guān)壞了，換個新開關(guān)就行。 不是開關(guān)的問 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

2000 流明的 LED 車燈是否夠用，得看具體情況。 原車是鹵素近光的話，1000 流明左右就合適，遠(yuǎn)光 1200 流明合適。但要是配氙燈，那 2000 流明以上才比較好。 一般 35W 的 LED 燈流明能達(dá)到 3200，每瓦 91 流 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

選擇什么樣的 LED 車燈色溫合適呢？這得好好說道說道。 首先，LED 燈色溫在 4300K - 6000K 之間比較合適。3000K 是黃光，穿透力強；3000K 白配黃，亮度穿透力均衡；5000K 光全白，是歐規(guī)的最高色溫；6000K 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04