上汽大通 V80 發(fā)電機(jī)皮帶安裝步驟： 1. 先讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，找到發(fā)動(dòng)機(jī)前面的發(fā)電機(jī)皮帶。按壓滑輪間的皮帶，檢查其張弛情況，若按壓超過(guò) 1/2 英寸，說(shuō)明皮帶較松。同時(shí)，查看皮帶是否有油或油脂污染，翻轉(zhuǎn)皮帶檢查內(nèi)層有無(wú)裂縫 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

上汽大通 V80 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)安裝方法如下： 首先，拆下原有的正時(shí)皮帶，把曲軸轉(zhuǎn)到 1 缸活塞的上止點(diǎn)位置。 接著，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)進(jìn)行提前角的反轉(zhuǎn)調(diào)整。 同時(shí)，將機(jī)油泵調(diào)到對(duì) 1 缸的供油位置，再把凸輪軸轉(zhuǎn)到 1 缸進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)全閉 閱讀全文>>

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• 2024-09-12

上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶安裝方法： 1. 先拆下氣門(mén)室蓋，接著把曲軸皮帶輪拆掉，再將正時(shí)鏈條外殼拆卸下來(lái)。然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓曲軸到達(dá)一缸上止點(diǎn)，用曲軸固定鏍絲將其固定住。 2. 轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，因?yàn)橥馆嗇S后端有凹槽，要把兩根凸輪軸的凹槽 閱讀全文>>

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• 2024-09-12

上汽大通 V80 曲軸正時(shí)的校對(duì)方法如下： 首先，要準(zhǔn)備好專(zhuān)用工具。 對(duì)于大通 V80 2.5 排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其曲軸正時(shí)的校對(duì)位置在排氣管一側(cè)，也就是曲軸傳感器的位置。從缸體位置鎖住飛輪就可以。 如果是皮帶連接的情況，需要分別將凸輪軸的正 閱讀全文>>

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• 2024-09-12

2007 奧迪 A6L 的時(shí)規(guī)皮帶需要特別關(guān)注。 一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部件。 對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)的 2007 奧迪 A6L ，超過(guò) 15 年的車(chē)齡，正時(shí)皮帶老化的風(fēng)險(xiǎn)較大。 如果不及時(shí)更換，一旦斷裂，氣門(mén)可能被頂壞， 閱讀全文>>

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• 2024-09-12

林肯領(lǐng)航員空調(diào)皮帶安裝步驟如下： 準(zhǔn)備好可能用到的工具，比如專(zhuān)用工具。 先找到空調(diào)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近空調(diào)壓縮機(jī)的位置。 檢查皮帶狀況，看是否有磨損、裂紋，若有就換新皮帶。 松開(kāi)固定皮帶的張緊輪或調(diào)整螺栓，讓皮帶松弛。 取下舊皮帶 閱讀全文>>

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• 2024-09-11

林肯領(lǐng)航員改進(jìn)正時(shí)鏈輪的效果通常是比較顯著的。 林肯領(lǐng)航員在行駛 10 萬(wàn)公里左右，可能會(huì)出現(xiàn)涼車(chē)異響的情況，這就需要檢查正時(shí)鏈輪。檢查時(shí)，凸輪軸要用正時(shí)工具卡好，有色鏈接對(duì)準(zhǔn)鏈輪上面的點(diǎn)，左右兩邊是一樣的，曲軸輪也有信號(hào)點(diǎn)。 如果車(chē)輛出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-09-11

紅旗 H9 發(fā)電機(jī)和皮帶的價(jià)格因型號(hào)、材質(zhì)等因素會(huì)有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，適用于紅旗 H9 的發(fā)電機(jī)價(jià)格大概在 580 元左右，不過(guò)也有一些價(jià)格在 200 多元的調(diào)節(jié)器可供選擇。 而皮帶方面，像助力泵皮帶、正時(shí)皮帶等，價(jià)格從 20 多元到 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

奧迪 A6L V6 皮帶的更換方法如下： 第一步，準(zhǔn)備工作。每次保養(yǎng)時(shí)都要檢查皮帶狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)有老化痕跡，比如表面出現(xiàn)龜裂的裂紋狀，就要考慮更換。 第二步，松開(kāi)發(fā)電機(jī)固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲。把發(fā)電機(jī)推靠發(fā)動(dòng)機(jī)，讓皮帶輪之間的距離最 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

奧迪 A6L 汽車(chē)正時(shí)皮帶脫落，別慌，這樣解決！ 如果您的奧迪 A6L 正時(shí)皮帶脫落了，首先要判斷脫落的原因。 要是有異物導(dǎo)致皮帶脫落，這和質(zhì)量無(wú)關(guān)，找廠(chǎng)家也沒(méi)用。但要是沒(méi)有異物，自己就脫落了，那就是質(zhì)量問(wèn)題，新車(chē)出現(xiàn)這種情況可以找廠(chǎng)家要賠 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

奧迪 A6L 正時(shí)鏈條的拆卸步驟如下： 首先，利用專(zhuān)用工具固定好凸輪軸和曲軸。 接著，拆卸缸蓋后面的蓋子以及氣門(mén)室蓋子。 然后，把凸輪軸的兩個(gè)輪子拆下，再將漲緊器拆掉。 在操作過(guò)程中，還需要注意一些細(xì)節(jié)。比如，平衡軸輪上有個(gè)眼，機(jī)油泵殼斜上 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

06 奧迪 A6L 配備了可變正時(shí)系統(tǒng)，其濾網(wǎng)在整個(gè)系統(tǒng)中起著重要作用。 可變正時(shí)系統(tǒng)通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。 而濾網(wǎng)的主要作用是過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，防止其進(jìn)入可變正時(shí)系統(tǒng)的油道，從而保障系統(tǒng)的 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

奧迪 A4L 的正時(shí) 12 件套整體來(lái)說(shuō)是比較重要的部件。 在第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)中，正時(shí)鏈條可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。比如正時(shí)鏈條跳齒，如果車(chē)輛在 2012 年 11 月以前生產(chǎn)搭載 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油且在冷車(chē)時(shí)著車(chē)比以前延遲 閱讀全文>>

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• 2024-09-07

如果您的奧迪 A4L 鏈條磨正時(shí)殼，可以考慮以下解決辦法： 首先，要及時(shí)檢查正時(shí)鏈條的狀況。一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)、漲緊器出現(xiàn)問(wèn)題是導(dǎo)致鏈條磨正時(shí)殼的常見(jiàn)原因。 如果鏈條已經(jīng)拉長(zhǎng)，即便張緊器還能起作用，也可能會(huì)繼續(xù)磨損正時(shí)殼，而且容易出現(xiàn)跳 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-07

奧迪 A4L 正時(shí)鏈條校對(duì)步驟如下： 先拆下凸輪軸正時(shí)鏈條上蓋板，用拆卸工具拆下控制閥螺栓，要注意這是左旋螺紋。 接著擰下軸承橋上的螺栓，拆下軸承橋。 使用固定支架將滑輪/減震器轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，此時(shí)減震器的槽口要與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-07

上汽大通 G10 柴油 1.9T 車(chē)整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 動(dòng)力強(qiáng)勁：柴油版的動(dòng)力充沛，無(wú)論是日常行駛還是爬坡上山，都有出色的表現(xiàn)。2. 油耗低：綜合油耗較為理想，能有效降低使用成本。3. 空間大：車(chē)內(nèi)空間寬敞，無(wú)論是乘坐空間還是 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 G10 柴油 2.0t 正時(shí)皮帶的更換步驟如下：首先，您需要準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具，如扳手、螺絲刀等。在更換正時(shí)皮帶前，要確保車(chē)輛處于熄火狀態(tài)，并拉緊手剎，防止車(chē)輛滑動(dòng)。然后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到正時(shí)皮帶的位置。接下來(lái)，按照以下步驟進(jìn)行 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 V80 一般建議在 8 - 10 萬(wàn)公里左右更換正時(shí)皮帶。如果超過(guò) 20 萬(wàn)公里未更換，正時(shí)皮帶可能會(huì)斷裂，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。當(dāng)出現(xiàn)一些癥狀時(shí)，也表明需要更換正時(shí)皮帶。比如踩踏油門(mén)時(shí)汽車(chē)無(wú)力、加不起油，汽車(chē)怠速時(shí)無(wú)法怠速或伴有嚴(yán) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 G10 正時(shí)鏈條曲軸的對(duì)法如下：首先，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，要注意觀(guān)察，進(jìn)排氣凸輪軸上面都有一個(gè)二維碼，二維碼需朝上。然后，將進(jìn)排氣鏈輪用鏍絲自由擰靠，稍微打點(diǎn)勁，但不要擰緊。接著用信號(hào)盤(pán)專(zhuān)用工具，將兩個(gè)信號(hào)盤(pán)固定住 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 V80 柴油正時(shí)皮帶的校對(duì)方法如下：首先，找到凸輪軸上面的豁口，使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線(xiàn)上。同時(shí)，要將凸輪軸后面的箭頭對(duì)準(zhǔn)缸體上面的方形。其次，找到平衡軸上面的豁口，轉(zhuǎn)動(dòng)平衡軸，使平衡軸上面的豁口對(duì)準(zhǔn)缸體上面的三角形 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04