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1、起亞k3是帶有前有防撞梁的,前面為鋼性材質,后面是玻璃鋼材質。用來吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒、安裝板組成,主梁和吸能盒在低速碰撞時能有效吸收沖擊動能,減少對車身縱梁的損害。2、起亞k3是含有前有防撞梁的,前邊為鋼度材料,后 閱讀全文>>
起亞k3有沒有防撞鋼梁東風起亞k3配備有前后防撞梁,防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這 閱讀全文>>
東風起亞k3配備有前后防撞梁,前為鋼材質,后為玻璃鋼材質。防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。 閱讀全文>>
東風起亞k3配備有前后防撞梁,防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。 閱讀全文>>
K3還剛剛在韓國和中國發(fā)布,尚未接受主流測試機構的碰撞安全測試。不過起亞的2012款Ceed(算是K3的兩廂版)已經在歐洲的NCAP做了碰撞測試并榮獲5星評價,再結合韓系車近幾年來在安全設計上的飛速進步,K3的安全性能還是讓人放心的。緊湊級別車型,較少車型能獲得碰撞5星成績,K3的碰撞成績現(xiàn)在還不得而知,但1.8L的頂配車型標配6氣囊,采用側面安全氣囊、簾式安全氣囊、汽車動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)等安全配置。但是目前網上還沒有關于這款車型是否配置了防撞鋼梁的準確消息。目前不好判斷。建議車主多多關注這款車型的相關信息#起亞K3安全性能怎么樣,起亞安全嗎_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
東風起亞k3配備有前后防撞梁,防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。 閱讀全文>>