汽車輪轂的作用非常重要。 首先它能支撐車身，是車身重量傳遞到路面的關(guān)鍵部件，承受著轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向載荷、驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力扭矩等。 其次能緩沖外界沖擊，減少車身震動(dòng)，提升乘坐舒適性。 輪轂還影響著剎車規(guī)格和輪胎規(guī)格的選擇，輪轂越大就能放下越大的剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)故障是個(gè)常見(jiàn)但又讓人頭疼的問(wèn)題，原因眾多。 比如混合氣燃燒不良，這會(huì)影響動(dòng)力和燃油效率。 燃油供油壓力異常，可能導(dǎo)致供油不足或過(guò)多。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈故障，會(huì)讓點(diǎn)火不正常。 發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化，影響穩(wěn)定性。 節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)很燙的原因有不少。 首先是冷卻液方面，比如冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)讓冷卻液慢慢流失，所以得定期檢查確保充足；還有就是漏水，像冷卻系統(tǒng)的水管、散熱器等部件破裂造成外漏，汽缸墊滲漏導(dǎo)致內(nèi)漏，出現(xiàn)漏水得趕緊檢查。 其次，冷卻風(fēng)扇要是有 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)著火的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小、電極間積碳、點(diǎn)火線圈損壞等，由于接觸不良或電阻過(guò)大，對(duì)應(yīng)氣缸就無(wú)法正常點(diǎn)火，這時(shí)需要更換火花塞或點(diǎn)火線圈。 供油系統(tǒng)方面，電動(dòng)泵故障、汽油濾清器堵塞、汽油壓力調(diào)節(jié)器故 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

新車鍍晶風(fēng)險(xiǎn)主要有以下這些。 一是鍍晶施工過(guò)程如果操作不當(dāng)，比如沒(méi)做好清潔工作，可能導(dǎo)致鍍晶效果不佳，甚至損傷車漆。所以一定要找專業(yè)的施工人員，他們熟悉流程，能確保清潔到位。 二是鍍晶產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，要是用到劣質(zhì)產(chǎn)品，不僅不能有效保護(hù)車漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

啟停電瓶通常會(huì)有以下標(biāo)志： 原車電池上標(biāo)有 ST、N5Q8S9ISS、EFB、AGM、VRLA-BATTERY、start/stop、怠速停止系統(tǒng)車輛用等字樣。 AGM 電瓶的外觀上會(huì)有 VRLA、AGM 等標(biāo)識(shí)，EFB 的外觀有 N5 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，有辦法解決。 如果是輕微拉缸，更換活塞和活塞環(huán)，再輕輕研磨缸壁就行。但溝槽達(dá)到 0.15mm 就沒(méi)法磨光修復(fù)了。 對(duì)于柴油機(jī)，換缸套能修復(fù)；汽油機(jī)可以鏜缸換套。修好后有個(gè)磨合期，性能能恢復(fù)如初。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)缺缸？這是不少車主關(guān)心的問(wèn)題。 常見(jiàn)原因有火花塞損壞，無(wú)法正常點(diǎn)火，沒(méi)點(diǎn)火氣缸就無(wú)法燃燒，車子抖動(dòng)明顯，故障易查。 噴油嘴出問(wèn)題，不能噴油或霧化不好，氣缸不能正常燃燒，不過(guò)噴油嘴壽命較長(zhǎng)，不易損壞。 缸壓不足也會(huì)導(dǎo)致，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，比如火花塞點(diǎn)火不好、缸線損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障，這時(shí)排氣管會(huì)有“突突”聲。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，像節(jié)氣門臟、進(jìn)氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等，積碳多會(huì)出現(xiàn)冷車發(fā)車慢、啟動(dòng)后抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)需要磨合多久呢？一般在 3000 到 5000 公里。 過(guò)去工藝水平有限，汽車生產(chǎn)時(shí)制造精度不高，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱內(nèi)部精密零部件有微小瑕疵，得靠磨合期讓它們相互磨合，讓表面更光滑耐磨，提升適用性和耐久性。 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)磨合初期，里程 50 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱油的作用可不少。 它能對(duì)車輛的換擋系統(tǒng)進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，讓傳動(dòng)系統(tǒng)有更長(zhǎng)的使用壽命。 保證車輛在使用過(guò)程中，換擋更加平滑，變速箱能正常工作。 變速箱里齒輪間相互作用會(huì)產(chǎn)生大量熱量，變速箱油能幫助散熱。 它還能保持排檔系統(tǒng)清潔，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的安裝位置因車型而異。 通常情況下，多數(shù)車型的ECU安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電池的旁邊。 有的車型會(huì)將其安裝在方向盤(pán)下面的塑料板里，就在儀表臺(tái)下方，位置可能在左側(cè)、右側(cè)或中間。 近兩年，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)安裝ECU的車型也有所增多。像豐田陸巡 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

火花塞上的字母有著豐富的含義。 第一個(gè)字母，比如 B ，通常代表火花塞螺紋直徑為 14mm 。 第二個(gè)字母，像 P 代表絕緣體凸出型；R 代表電阻式火花塞。 第三個(gè)字母，例如 K 代表外極。 第四個(gè)字母，比如 E 代表火花塞的螺紋長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有很多。 比如曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)水，汽缸缸墊磨損有間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室，受熱生成水蒸氣從排氣管排出。 還有燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗結(jié)積污垢、氣缸套和氣缸頭滲漏或燒壞，以及供油提前角過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車貼膜作用可不少。 首先能隔熱防曬，阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量，還能隔斷大部分紫外線，這樣能減輕汽車內(nèi)飾老化，也能防止咱皮膚受傷害。 再者，它安全防爆，膜的基層是聚酯膜，耐撕拉還能防擊穿，加上膠層，玻璃強(qiáng)度增加，萬(wàn)一玻璃意外破碎，能保護(hù)司乘 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的安裝位置有多種情況。 過(guò)去，多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處，這種布置方便維修，更換冷卻水時(shí)空氣易排出，水系統(tǒng)不易產(chǎn)生氣泡，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 有些還安裝在散熱器的出水管上，能減少或消除節(jié)溫器振蕩，精確控制冷卻液溫度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪胎上的 H 代表著輪胎在規(guī)定負(fù)荷下的最高速度為 210 千米每小時(shí)。 咱們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)這事兒。輪胎是汽車重要部件，和路面直接接觸，與懸架一起緩和行車沖擊，保證乘車舒適和平順，讓車輪和路面有良好附著，提高汽車牽引、制動(dòng)和通過(guò)性。 輪胎上的數(shù)字 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有多種。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞，大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致冒白煙。 二是燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗積垢等會(huì)造成燃燒問(wèn)題，可能冒黑煙。 三是供油提前角過(guò)小，燃燒不完全，也會(huì)冒黑煙。 四是氣缸套輕微漏水、 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

6PR 輪胎代表輪胎是 6 層級(jí)的。層級(jí)指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)，但它不一定代表分布層的實(shí)際層數(shù)。6PR 意味著輪胎能承受更大的壓力，層數(shù)越多輪胎越耐壓。 在汽車輪胎中，像 215/70R15 這樣的數(shù)字和字母組 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

胎壓報(bào)警意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常情況。 可能是四輪胎壓過(guò)高或過(guò)低，比如長(zhǎng)期未充氣導(dǎo)致胎壓過(guò)低，充氣過(guò)多或氣溫升高造成胎壓過(guò)高。 還有可能是輪胎因慢漏氣、遇釘子扎而缺氣，地面溫度太高、輪胎自身與地面的摩擦及頻繁剎車讓剎車片過(guò)熱也可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07