謳歌RDX什么發(fā)動機是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于謳歌RDX什么發(fā)動機相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機水溫在 90 到 95 攝氏度之間是比較正常的。 不同車型和工況下會有一定差異,比如德系車 90 到 95 攝氏度正常,一般車 80 到 100 攝氏度都算正常。冷車時可能在 85 攝氏度左右,熱車能達到 100 多度。 發(fā)動機用 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈,可能是多種原因造成的。 如果發(fā)動機工作沒有明顯異常,您可以先重啟發(fā)動機,嘗試清除故障燈;蛘甙蔚綦娫椿虮kU絲來清除故障碼。 前后氧傳感器故障也常引發(fā)黃燈,檢查這兩個部件往往能解決問題。 油質(zhì)是個關(guān)鍵因素,要用辛烷值高、抗爆性好 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油是個常見問題,原因挺多。 像橡膠密封圈老化或變形,這是常見的。 有時緊固螺母有問題、產(chǎn)品質(zhì)量不佳、潤滑油加太多、裝配不當、排氣塞和單向閥堵塞也會導致。 新車發(fā)動機滲油可能是組裝工藝、設(shè)計缺陷或密封膠的事兒。 常見的滲油部位有油底殼 閱讀全文>>
發(fā)動機抱死是個讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動機抱死的原因有很多。 首先是曲軸和瓦塊質(zhì)量差,軸頸和瓦塊表面光潔度不佳,還有大小瓦安裝有誤、間隙調(diào)整不當。 其次,溫度高和潤滑不良也是重要因素。潤滑不良通常是長期換油失敗或潤滑系統(tǒng)出問題導致的 閱讀全文>>
發(fā)動機點不起火可能是由多種原因造成的。 比如蓄電池電量不足,這會導致啟動時電力不夠,解決辦法是檢測蓄電池,電量不足就充電,老化的話就更換。 正時皮帶打滑,給皮帶澆水或許能解決。 發(fā)動機啟動系統(tǒng)故障,那就得修理啟動系統(tǒng)。 點火系統(tǒng)出問題,像點 閱讀全文>>
發(fā)動機排量的計算其實不難。 它的計算公式為:單缸總?cè)莘e乘以缸數(shù)。單缸總?cè)莘e等于圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以 4 乘以 10 的 6 次方。 單缸排量還可以這樣算:(π×缸徑×缸徑)÷4÷1000×行程(單位 cc)。 也可以用這 閱讀全文>>
要調(diào)整發(fā)動機氣門,得這么做。 先轉(zhuǎn)動曲軸,讓皮帶盤的記號跟刻線對齊,這刻線標志著一缸或四缸壓縮沖程的終點。 接著,把鎖緊螺母松開,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘,將規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門腳與搖臂之間,來回拉動,感覺到輕微阻力就表明間隙合適,這時把調(diào)整螺絲擰 閱讀全文>>
二次點火意味著在汽車已經(jīng)啟動的情況下,又不小心再次打火啟動車輛。這可不是個好現(xiàn)象。 二次點火最明顯的就是發(fā)動機發(fā)出“吱吱聲”的噪音,這是因為啟動器和飛輪的齒相互作用導致的。要知道,飛輪在啟動后的速度極快,遠超啟動器速度。 二次點火對汽車 閱讀全文>>
發(fā)動機進氣管在發(fā)動機艙內(nèi),打開發(fā)動機蓋就能看到。通常它位于節(jié)氣門和發(fā)動機進氣門之間,是連接空氣濾清器和發(fā)動機的重要部件。 進氣管分為進氣總管和進氣歧管。進氣總管一般是塑料軟管,管道直徑較大;進氣歧管一般為鋁合金直接澆注成型,數(shù)量與發(fā)動機缸數(shù) 閱讀全文>>
發(fā)動機噪音大是很多車主會遇到的問題。造成發(fā)動機噪音大的原因主要有: 汽車長時間停放、發(fā)動機皮帶松緊度不夠、機油的粘稠度過高、進排氣管出現(xiàn)泄漏、使用了質(zhì)量較差的燃油、發(fā)動機下護板螺絲松動、發(fā)動機積碳、節(jié)氣門藏污納垢、機腳膠老化或松脫、機油規(guī) 閱讀全文>>
不等速萬向節(jié)是一種特殊的萬向節(jié)。 當兩軸夾角大于零時,輸出軸和輸入軸之間的瞬時角速度不相等,但平均角速度相等。 其工作原理是轉(zhuǎn)動一個叉,帶動另一個叉繞十字軸中心在任意方向擺動,同時通過轉(zhuǎn)動叉?zhèn)鬟f動力,滾針軸承中的滾針能自轉(zhuǎn)減輕摩擦。 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油是一個常見但需要重視的問題。原因主要有以下這些: 一是橡膠密封墊老化變硬。發(fā)動機工作時溫度高、壓力大,容易使密封墊老化變形,導致漏油。 二是新車組裝工藝、設(shè)計缺陷。比如油封問題,可讓 4S 店更換。 三是機油濾清器泄漏,可能是緊固 閱讀全文>>
黃色 P 通常表示汽車的駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。如果汽車儀表盤上出現(xiàn)黃色 P 符號,可能是手剎沒放到位。 對于配備自動變速器的汽車,一定要先施加駐車制動,再將排擋桿移到“P”(停車)位置。 黃色 P 這個故障燈也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈別慌,咱們來一步步解決。 要是發(fā)動機工作沒啥明顯異常,先重啟試試,說不定能清除故障燈。還能拔掉電源或保險絲來清故障碼。 前后氧傳感器故障也常見,檢查下這倆部件。油質(zhì)很關(guān)鍵,得用符合要求的油,像含鉛汽油就容易讓氧傳感器鉛中毒,導致 閱讀全文>>