愛(ài)騰是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于愛(ài)騰是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來(lái)越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過(guò)這也不是壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,所以配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是愛(ài)騰,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來(lái)的就是消費(fèi)能力的提升,這體現(xiàn)在購(gòu)車方面就是預(yù)算的提高,畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗(yàn),那么配置則是不得不關(guān)注的一個(gè)重要因素。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的愛(ài)騰。 閱讀全文>>
空間大小一直是消費(fèi)者在買車時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn),對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了,畢竟大部分選擇購(gòu)買SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。所以,能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易,也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注愛(ài)騰,那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性,雖然各有特色但總體顏值都不低,然而,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有的車型雖然價(jià)格不算太高,不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。作為一款緊湊型SUV,愛(ài)騰的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
如今的汽車市場(chǎng),緊湊型SUV絕對(duì)是很受歡迎的產(chǎn)品。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇,有時(shí)候難免挑花了眼。這個(gè)時(shí)候或許該從數(shù)據(jù)入手,仔細(xì)對(duì)比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn),如此這般才能找到合適自己的車型。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛愛(ài)騰。 閱讀全文>>
十來(lái)萬(wàn)二十來(lái)萬(wàn)這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的主要區(qū)間,自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地,不但產(chǎn)品得有自己絕無(wú)僅有的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)元的車型,愛(ài)騰的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
actyon是雙龍集團(tuán)旗下的愛(ài)騰汽車。actyon是一款緊湊型suv。雙龍汽車公司是韓國(guó)雙龍集團(tuán)旗下子公司,主要以制造四輪驅(qū)動(dòng)汽車為主,并生產(chǎn)大型客車、特種車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件的著名汽車制造企業(yè)。 閱讀全文>>
外觀更加大眾化有人總在感嘆:生活磨掉了我們的棱角,曾經(jīng)堅(jiān)持的個(gè)性也漸漸消失了。原因要么是為了讓自己更受歡迎,迎合社會(huì),被更多人接受。其實(shí)汽車產(chǎn)品也會(huì)遇到這種情況。比如今天的主角雙龍愛(ài)騰,2008年以獨(dú)特的面貌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),但消費(fèi)者從未 閱讀全文>>
愛(ài)騰/CR-V外形對(duì)比很多提到雙龍汽車的朋友都會(huì)想到北京車展上發(fā)布的一款100多萬(wàn)人民幣的新車:主席女士,不過(guò)這次我們并不是要介紹這款豪車,而是一款非常個(gè)性化的SUV愛(ài)騰。在廠家的強(qiáng)烈要求下,我們還邀請(qǐng)了華丹:國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊東 閱讀全文>>
外觀:跟主流接軌來(lái)自韓國(guó)的雙龍愛(ài)騰應(yīng)該是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)最具替代性的車型之一。由于數(shù)量少,我們?cè)诼飞蠋缀鹾茈y看到,所以大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)它都相當(dāng)陌生。但實(shí)際上,它是開(kāi)創(chuàng)了SUV和Coupe混搭概念的里程碑車型,著名的X6 ZDX可以算是它的 閱讀全文>>
actyon是什么車 這是雙龍旗下的愛(ài)騰。愛(ài)騰是雙龍旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。愛(ài)騰的軸距為2740毫米,長(zhǎng)寬高分別是4465毫米,1 閱讀全文>>
ACTYON是雙龍愛(ài)騰汽車,中文名愛(ài)騰。據(jù)了解,雙龍針對(duì)ActYon愛(ài)騰進(jìn)行了由內(nèi)而外的詮釋,用新概念、新形象、新配備來(lái)詮釋都市SUV新主義。 閱讀全文>>
雙龍愛(ài)騰,ActYon,中文名愛(ài)騰,即ActYon的諧音,又有一語(yǔ)雙關(guān)之意——既是車型名稱,體現(xiàn)擁有ActYon后的休閑、時(shí)尚生活,又可理解為情感上的“酷愛(ài)騰飛”般的駕車感受,以及都市實(shí)力派年輕人的全新消費(fèi)追求! 閱讀全文>>
雙龍愛(ài)騰,ActYon,中文名愛(ài)騰,即ActYon的諧音,又有一語(yǔ)雙關(guān)之意——既是車型名稱,體現(xiàn)擁有ActYon后的休閑、時(shí)尚生活,又可理解為情感上的“酷愛(ài)騰飛”般的駕車感受,以及都市實(shí)力派年輕人的全新消費(fèi)追求! 閱讀全文>>
雙龍愛(ài)騰,ActYon,中文名愛(ài)騰,即ActYon的諧音,又有一語(yǔ)雙關(guān)之意——既是車型名稱,體現(xiàn)擁有ActYon后的休閑、時(shí)尚生活,又可理解為情感上的“酷愛(ài)騰飛”般的駕車感受,以及都市實(shí)力派年輕人的全新消費(fèi)追求! 閱讀全文>>
雖說(shuō)但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允,但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多,每個(gè)車的特點(diǎn)也不盡相同,先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進(jìn)行篩選,從而找到一款參數(shù)合格價(jià)格也合適的車型也是很有效的。今天為大家介紹的是愛(ài)騰,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?如果是我的話,那么空間必然是最重要的。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況,買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱,然后才?huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。廠家也深知這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車型時(shí)把空間利用到了極致。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.48萬(wàn)元的車型,愛(ài)騰的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧 閱讀全文>>
小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間,因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有的外觀出色,有的配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.48萬(wàn)元的車型,愛(ài)騰的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是愛(ài)騰,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心,創(chuàng)新就意味著突破,不論在任何時(shí)候,在任何行業(yè)中,創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí),我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元的車型,愛(ài)騰的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看 閱讀全文>>