卡羅拉發(fā)動機燈亮是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于卡羅拉發(fā)動機燈亮相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機怠速正常但加速無力,這是不少車主可能會遇到的問題。 首先,要用電腦讀一下發(fā)動機系統(tǒng),查看是否有故障碼。 其次,重點檢查油路及汽油濾芯,確認油泵壓力是否不足。還要查看跳火及點火線圈有無問題。 另外,內部積碳過多也可能導致這種情況,要及時 閱讀全文>>
清洗發(fā)動機在一定程度上可以幫助解決燒機油問題,但不能完全保證徹底解決。 燒機油的原因較為復雜,清洗發(fā)動機主要是清理發(fā)動機內部的積碳和油泥,改善其工作環(huán)境。 如果是因為發(fā)動機內部積碳和油泥過多導致的燒機油,清洗發(fā)動機可能會有明顯效果。通過清洗 閱讀全文>>
帕薩特 EPC 故障燈亮通常有多種原因。 首先,節(jié)氣門臟了是常見情況,積碳會影響其正常工作,這時就得清洗。 其次,剎車燈不亮也會導致,要仔細檢查剎車開關以及線路,有問題及時維修。 機油出現(xiàn)問題也可能讓 EPC 燈亮起。 引擎方面,像 閱讀全文>>
尼,旕Y的右后剎車燈不亮,原因主要有以下這些。 剎車燈泡燒壞是常見原因之一,比如電壓調節(jié)器故障致發(fā)電機輸出電壓過高,燈光熔絲安培數(shù)不正確,線路短路時熔絲不能保護燈光系統(tǒng),發(fā)電機發(fā)電量不正常、電壓過高、熔絲安培數(shù)過小等都會造成燈泡燒壞。 閱讀全文>>
在車里能聽到發(fā)動機的聲音,這事兒原因不少。 像發(fā)動機轉速太高,機械部件間摩擦力就變大,自然就有響聲了,解決辦法就是松開油門或者減速,讓轉速降下來。 發(fā)動機內部的零部件要是壞了,比如氣門、軸承磨損嚴重,那也會因摩擦大而響,這就得維修或者更換零 閱讀全文>>
汽車尾氣冒煙且發(fā)動機抖動厲害可能是由多種原因造成的。 比如說火花塞出問題,如果活塞還沒上來,火花塞早早將燃氣點燃,就會影響正常燃燒,導致發(fā)動機抖動。 還有氣缸積碳得清理,要按照發(fā)動機壓縮比選擇合適汽油油號,不然也容易出問題。 發(fā)動機溫度過高 閱讀全文>>
加油門后發(fā)動機溫度升高,常見原因有以下這些及對應的解決辦法。 一是水箱內空氣未排干凈,這時要檢查冷卻液是否充足,冷車時打開發(fā)動機艙蓋看冷卻液水壺邊上的 MAX 和 MIN 刻度線,若液面低于下限刻度就添加,讓液面達到正常范圍。還要進行怠速循 閱讀全文>>
發(fā)動機機油口上竄氣的原因主要有下面這些。 一是發(fā)動機內部的活塞環(huán)、缸套等部件粘連,或者活塞環(huán)大面積損傷。這會破壞密封效果,使得氣體從這些縫隙中竄出。 二是氣缸有磨損或者被燃油燃燒的酸性物質腐蝕,這會讓密封性變差,引發(fā)機油口竄氣。 三是空氣濾 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動后水溫過高的原因有不少。 比如水管滲水,這會使冷卻水減少,從而讓水溫升高。 還有冷卻水不足,補充不夠就無法有效散熱,水溫自然就上去了。 風扇皮帶斷裂也是個問題,冷卻系統(tǒng)沒法正常運轉,水溫肯定會高。 水箱或水管要是漏水,冷卻水流失, 閱讀全文>>
啟動馬達轉動但發(fā)動機不轉,原因主要有這些。 一是火線圈異常,像曲軸位置傳感器或點火線圈故障,要檢查它們是否正常工作。 二是燃油方面,比如燃油輸送系統(tǒng)中的油泵無法正常運行,或者燃油壓力不夠,得查看燃油輸送系統(tǒng)能否給燃油噴射器提供足量燃油。 三 閱讀全文>>
發(fā)動機機腳損壞影響可不小。 首先,在發(fā)動機怠速時,您能明顯感覺到方向盤和剎車踏板的振動,這會讓駕駛操作不太順暢。 冷車啟動時,發(fā)動機抖動特別明顯,雖說熱車后會好點,但總歸讓人不舒服。倒車或起步時,發(fā)動機也會抖起來。 開車過減速帶或凸起路面, 閱讀全文>>
朗逸plus閱讀燈常亮可能有以下原因及解決辦法。 一是開啟了常亮模式,這時只要將模式調至OFF即可。但有時調到OFF燈仍亮,可能是開關沒完全閉合,要確保開關正確調至OFF位置。 二是保險絲出問題,比如燒壞或松動。您可以查看汽車維修手冊找到對 閱讀全文>>
發(fā)動機冷啟動時發(fā)出異響,可能有以下幾種原因及相應的解決辦法。 發(fā)電機皮帶打滑。檢查皮帶外觀有無裂紋,查看皮帶松緊度。若皮帶老化,需及時更換。 發(fā)動機液壓挺柱的油道未被機油填充,挺柱與機械搖臂間存在間隙。這通常是正常的,若啟動后響聲未消失 閱讀全文>>
小車發(fā)動機突然聲音變大,可能有以下原因和對應的解決辦法。 零件松動:像發(fā)動機艙里的門蓋、進氣管松動,還有固定發(fā)動機的螺絲松動,都會讓發(fā)動機震動有異響。解決辦法就是加固擰緊就行。 機油問題:新車機油初期粘度低、散熱好、潤滑強,聲音小。用久 閱讀全文>>
皮卡四驅 4H 和 4L 燈常亮,一般是四驅控制系統(tǒng)出問題或者車輛提醒保養(yǎng)。 比如四驅的速度傳感器或分動箱控制 CEU 有故障,特別是速度傳感器容易出狀況,致使燈常亮。 還有可能是開關拆頭松動、線路斷路、變速箱四區(qū)轉換電機故障以及前橋播插問 閱讀全文>>
發(fā)動機曲軸油封漏油不是嚴重問題,但也不能忽視。 油封漏油較為常見,原因主要有這么幾個。 一是在壓裝曲軸油封時,沒用非石油基潤滑劑,像有的廠家為降成本,用機油代替貴些的非石油基潤滑劑,這就可能讓發(fā)動機用一陣后油封松了甚至脫落。 二是后油封壓裝 閱讀全文>>
換完電瓶后發(fā)動機故障燈亮,這是不少車主會遇到的情況。主要原因有以下幾個方面。 一是傳感器問題,汽車傳感器負責感知各種狀態(tài),像氧傳感器、水溫傳感器等,換電瓶時如果不小心碰到傳感器或者傳感器本身就有故障,那它傳遞給電腦的信息就會出錯,從而導致 閱讀全文>>
ABS 和胎壓側滑燈同時亮,原因主要有下面這些。 一是輪胎壓力異常,比如過低或過高,不在制造商推薦的范圍內,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會發(fā)出警告。還有輪胎要是損壞或者磨損嚴重,像有裂縫、凹陷、鼓包,或者磨損過度,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也會報警。 二是胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
BJ40 發(fā)動機故障燈亮,這事兒可得重視!原因不少呢。 先說傳感器問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器這些,要是受損、接觸不良或者信號中斷了,那汽車的 ECU 就沒法準確拿到發(fā)動機的數(shù)據(jù)。 然后是保養(yǎng)問題,發(fā)動機得按時保養(yǎng), 閱讀全文>>
四缸四沖程發(fā)動機的做功順序一般有兩種,分別是 1-2-4-3 和 1-3-4-2 。 這兩種做功順序是由曲軸結構等因素決定的。比如 1-2-4-3 的順序,在這個過程中,1 缸先做功,然后是 2 缸,接著 4 缸,最后是 3 缸。 而 1- 閱讀全文>>