不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來(lái)越豐富了，隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過(guò)這也不是壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的馬自達(dá)3 昂克賽拉。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-17

創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天介紹的這款馬自達(dá)3 昂克賽拉，指導(dǎo)價(jià)為16.29萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-17

不得不說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子走，相反是更有自己的主見(jiàn)，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才可以讓消費(fèi)者接受。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛馬自達(dá)3 昂克賽拉。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-13

當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富�？梢哉f(shuō)，對(duì)于如今的消費(fèi)者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。作為一款緊湊型車，馬自達(dá)3 昂克賽拉的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-13

不得不說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子走，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。作為一款緊湊型車，馬自達(dá)3 昂克賽拉的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-13

不得不說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子走，相反是更有自己的主見(jiàn)，對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才可以讓消費(fèi)者接受。作為一款緊湊型車，馬自達(dá)3 昂克賽拉的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-20

十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn)元的車型，馬自達(dá)3 昂克賽拉的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-28

當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車時(shí)考慮的重要因素。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛馬自達(dá)3 昂克賽拉。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-25

一輛車，要是只用來(lái)做日常出行的代步工具，相信大家對(duì)它的要求不會(huì)太高。不過(guò)有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長(zhǎng)期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。今天介紹的這款馬自達(dá)3 昂克賽拉，指導(dǎo)價(jià)為14.79萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-25

不得不承認(rèn)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽(tīng)風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。作為一款緊湊型車，馬自達(dá)3 昂克賽拉的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-25

不得不說(shuō)，如今國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子走，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛馬自達(dá)3 昂克賽拉。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-16

第三次汽車保養(yǎng)需要更換機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾、空調(diào)濾。酌情清洗節(jié)氣門、怠速馬達(dá)。首保在2500公里，只需要更換機(jī)油、機(jī)油濾，檢查全車，看看是否有漏油之類。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-22

昂克賽拉有acc自適應(yīng)巡航。開(kāi)啟MRCC自適應(yīng)巡航功能后，駕駛員可以不用控制油門和剎車踏板。前方車輛減速時(shí)，昂克賽拉也將跟隨減速，而前方車輛在加速后，新昂克賽拉也可以自主加速至此前設(shè)定的巡航速度，可以有效地減輕長(zhǎng)距離駕駛的負(fù)擔(dān)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

昂克賽拉有自適應(yīng)巡航，開(kāi)啟MRCC自適應(yīng)巡航功能后，駕駛員可以不用控制油門和剎車踏板。前方車輛減速時(shí)，新昂克賽拉也將跟隨減速，而前方車輛在加速后，新昂克賽拉也可以自主加速至此前設(shè)定的巡航速度，可以有效地減輕長(zhǎng)距離駕駛的負(fù)擔(dān)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17