君越發(fā)動機燈亮是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于君越發(fā)動機燈亮相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機冒煙的原因有很多。 比如曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,發(fā)動機燃燒室進水,汽缸缸墊磨損有間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室,受熱生成水蒸氣從排氣管排出。 還有燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗結(jié)積污垢、氣缸套和氣缸頭滲漏或燒壞,以及供油提前角過 閱讀全文>>
發(fā)動機節(jié)溫器的安裝位置有多種情況。 過去,多數(shù)發(fā)動機節(jié)溫器安裝在發(fā)動機冷卻水上部的出水口處,這種布置方便維修,更換冷卻水時空氣易排出,水系統(tǒng)不易產(chǎn)生氣泡,結(jié)構(gòu)簡單。 有些還安裝在散熱器的出水管上,能減少或消除節(jié)溫器振蕩,精確控制冷卻液溫度, 閱讀全文>>
發(fā)動機淹缸是一種常見問題,特別是在天冷的時候。 如果遇到發(fā)動機淹缸,別著急,有不少應(yīng)對辦法。 對于化油器發(fā)動機,冬天啟動時人們?nèi)菀锥嗖葍赡_油增加氣缸內(nèi)汽油量來方便低溫啟動,但汽油量過多就可能淹缸。這時可以拆下火花塞清理干凈,如果缸內(nèi)余油多, 閱讀全文>>
發(fā)動機冒煙的原因有多種。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進入燃燒室,導(dǎo)致冒白煙。 二是燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗積垢等會造成燃燒問題,可能冒黑煙。 三是供油提前角過小,燃燒不完全,也會冒黑煙。 四是氣缸套輕微漏水、 閱讀全文>>
車輛發(fā)動機號的位置比較多樣。 在行駛證上能看到,這是常用證件,包含發(fā)動機號等車輛重要信息。 汽車駕駛位正前方擋風(fēng)玻璃下有一排細(xì)小號碼,那也是發(fā)動機號。 打開前車引擎蓋,發(fā)動機節(jié)氣門右邊平板上有。 不同車型發(fā)動機號位置不同,比如寶馬 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸是氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)劃痕或者磨損的現(xiàn)象,原因有很多。 首先是潤滑問題,比如潤滑效果差,氣缸內(nèi)壁和活塞環(huán)、活塞間難以形成油膜,產(chǎn)生干摩擦。 其次設(shè)計方面,像活塞、活塞環(huán)等零件尺寸過大,活塞與氣缸內(nèi)壁裝配間隙過小。 使用因素也重要,發(fā)動機磨 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機有五缸的。 像奧迪 TT RS、奧迪 RS3 、沃爾沃 V60、福特 Ranger 皮卡、瑞風(fēng) M3 等車型就用了五缸發(fā)動機。 五缸發(fā)動機點火和工作缸之間的時間間隙短,能抵消抖動和噪聲,動力性能更優(yōu)秀,平順性也好。 汽車常用缸數(shù)有 閱讀全文>>
發(fā)動機異響是否正常得看具體情況。 冷啟動時發(fā)動機傳出咔噠聲,如果是長時間停放后機油流回油殼底,啟動時未及時建立有效機油壓力,氣門搖臂和液壓頂桿間有間隙,運轉(zhuǎn)一段時間油膜間隙變小聲音消失,這是正常的。 還有來自碳罐電磁閥,汽油蒸汽進入進氣 閱讀全文>>
車亮故障燈圖標(biāo)是汽車出現(xiàn)問題的一種提示。 常見的故障燈有以下這些及應(yīng)對方法: 機油壓力指示燈,顏色主要是紅色。啟動車輛時會自檢,若無故障會自動熄滅。若常亮,可能是機油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。應(yīng)立即停車熄火,打開發(fā)動機艙蓋,用機油卡尺檢查機油量 閱讀全文>>
汽車 esp 故障燈亮起的原因有很多。 首先是 esp 線路接觸不良,這可能導(dǎo)致信號傳輸異常。 其次四輪定位不準(zhǔn),影響車身穩(wěn)定系統(tǒng)的正常工作。 再者 esp 傳感器出問題,比如輪速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、橫擺角速度 閱讀全文>>
發(fā)動機敲缸主要是活塞敲擊氣缸壁產(chǎn)生的,原因有不少。 一是制冷系統(tǒng)出問題,像制冷系統(tǒng)泄漏、缺水。 二是發(fā)動機漏油或機油耗費大,機油缺乏。 三是發(fā)動機快速或過載運行,溫度過高。 四是活塞銷或缸套搭配空隙過大。 五是機油有雜質(zhì),潤滑不好。 六是活 閱讀全文>>
車輛顯示的故障燈種類繁多。 紅色故障燈包括機油壓力報警燈、水溫報警燈、電瓶指示燈、剎車系統(tǒng)故障燈等。 機油壓力報警燈亮,表明機油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)立即停車檢查,待故障排除后再行駛。 水溫報警燈常亮,說明冷卻液溫度超過規(guī)定值,要及時停車 閱讀全文>>
汽車 esc 故障燈亮起的原因有不少。 首先是軟件系統(tǒng)造成的報警,這得去 4S 店用專用故障診斷儀來排除和檢修。 其次傳感器故障,像橫擺率傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器出問題,會讓故障燈亮,得根據(jù)故障碼換傳感器,刪故障碼,燈就滅 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮了可能是多種原因造成的。 比如后氧傳感器內(nèi)部損壞、相關(guān)連接線路接觸不良,或是發(fā)動機控制單元故障。排查時,先檢查底盤有無擦掛,查看保險絲和線路,還得留意氧傳感器本身有沒有問題。 有時用檢測電腦讀取故障代碼能發(fā)現(xiàn)后氧傳感器加熱電器 閱讀全文>>