底盤裝甲挺有必要的，做一個底盤裝甲可以有效地避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，噴得厚還帶有隔音的效果，能夠有效地防止砂石對底盤擊打造成的傷害。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-08-07

沒有。車窗防夾功能即是當車窗上升遇到障礙物（如手、頭等）時可以自動后退到底，從而可以避免事故的發(fā)生。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-17

奧德賽有全景天窗。現代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-06-21

本田奧德賽是全系都配備了倒車影像的。倒車影像就是在車尾安裝了倒車攝像頭，當掛入倒檔時，該系統(tǒng)會自動接通位于車尾的攝像頭，將車后狀況顯示于中控或后視鏡的液晶顯示屏上。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-10-10

艾力紳的車身尺寸比奧德賽更大，但軸距相同，不過艾力紳看起來更加威猛。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-09-02

2018款雅閣銳混動車總共推出了6種車身顏色，其中三種珠光漆為極光藍、星月白、寶石紅，金屬漆有兩種是冰河銀和太空銀，還有一種普通顏色是奧夫特黑。顏色選擇還豐富，風格挺多樣，可以根據自己的喜好選擇，推薦用藍色和紅色的車漆顏色，第一比較的年輕活力，樣子足夠的騷氣十足，第二是，作為新能源車型藍色和紅色比較搭配。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-21

外觀設計方面，2018款奧德賽繼續(xù)采用了以突顯運動感為風格主導的Solid Streammline設計語言。它的車身尺寸和現款保持了一組，單廂式的車身結構仍然使車身側面視角獲得了2900mm所應有的修長感。車尾的造型和現款是別無二致的，方正平實的線條輪廓仍然保持了一款家用MPV應有的簡潔和時尚。而車尾部分唯一的設計變化僅在于ODYSSEY字母標識的位置轉移，從容獲得了相對醒目的視覺效果。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-21

從汽車網的參數配置可知:2.4L 精英版和2011款勁秀版不配天窗,其他版本均標配電動天窗.#奧德賽有天窗嗎_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-29

奧德賽用戶為自己的愛車進行首保的時候進行機油更換和機油過濾,另外用戶還有其余的需要時候,還可以請4S店的工作人員進行相關的一些汽車檢測,但是要看清楚項目費用的金額是多少.#奧德賽首保內容項目有哪些_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-20

奧德賽的顏色選擇有5種,艾美紫和神秘藍明顯比其他三種顏色更具個性和品味.#奧德賽有幾種顏色_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-19

鋁合金防撞梁擁有更輕的重量和更高的強度,同時成本也比普通的鋼材質好不少,一般在只有在中高級車型上才能見到,所以奧德賽的防撞梁十分出色.#奧德賽有前后防撞鋼梁嗎_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-19

從奧德賽的參數配置可知:奧德賽2013款2.4領秀版和奧德賽2011款勁秀款2.4 領秀版配有導航,其余版本均不標配導航系統(tǒng).不少用戶根據需要自己安裝,首選飛歌和路暢.#奧德賽有車載導航嗎_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-19

D擋下面有2和1, 2表明變速箱根據車速使擋位在1、2之間跳換。 1就是強制使用1擋，油門到底轉速真到紅都不會換擋。 閱讀全文>>

• huangyongjun

奧德賽有carplay。奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奧德賽是本田旗下的一款MPV。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

07款奧德賽有優(yōu)盤接口，奧德賽u盤接口位置在副駕駛左腳放置的前位置，中控臺右側。奧德賽主駕駛扶手進行加寬和可翻轉折疊設計、扶手下方地板增加不可拆卸的儲物箱，還增加了車道保持和自適應巡航等功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

奧德賽混動有行車自動落鎖，自動落鎖功能目的是防盜，行車后能夠很快落鎖，防止堵車和等紅綠燈時被拉門搶劫，可以起到一定的安全防范作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

奧德賽門皮有1個螺絲。打開前門，中央的位置有一顆黑色螺絲。用十字螺絲刀可以輕易松開。需要準備好拆解車門內飾板所要用到的工具，大一字改錐一把，小一字改錐一把，t-30花鍵一把，十號扳手一把。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

09年本田奧德賽變速箱打滑沖擊和火嘴有關系，本田奧德賽CVT變速箱在車開到20-60碼之間的時候，出現了一頓一頓的表現。大腳油門有發(fā)動機空轉的打滑。經過試車檢查，確定是奧德賽CVT變速箱內部的鋼帶和壓力缸出現嚴重的磨損問題，造成的車在低速行駛的時候有明顯的頓挫，車在升檔中有發(fā)動機空轉，不加速的打滑故障問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

一款車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細節(jié)上做到位，在長期使用中保持良好運轉。今天介紹的這款奧德賽，指導價為26.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

換擋有頓挫感是自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚積形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。 閱讀全文>>

• huangyongjun