卡羅拉使用的火花塞是銥鉑金材質(zhì)的，型號(hào)為 SC20HR11。 其原廠采用的是電裝品牌，電裝的火花塞品質(zhì)不錯(cuò)。 當(dāng)然，如果您有需求，也可以選擇 NGK、博世、麥坤等其他品牌。 卡羅拉火花塞的更換周期一般為 10 萬(wàn)公里。 08 年至 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

卡羅拉雙擎出現(xiàn)異響的原因不少。 長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油回流，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油泵難以立刻建立油壓，氣門(mén)等部件就得不到充足潤(rùn)滑。 機(jī)油黏度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足產(chǎn)生摩擦。 發(fā)動(dòng)機(jī)各皮帶組老化或者漲緊輪有問(wèn)題，皮帶過(guò)松，出現(xiàn)摩擦、打滑。 車(chē)內(nèi)中控臺(tái)塑料模具安 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到 110 度是否正常，得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，夏天發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫在 90 到 110 度左右，冬天則在 70 到 100 度左右。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，溫度通常處于 90 至 110 攝氏度之間，這個(gè)范圍被認(rèn)為是安全的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

換避震后加速抖動(dòng)，原因挺多。 比如說(shuō)減震器壞了，正常的減震器外表得干凈干燥，要是有油滲出來(lái)，那這減震器基本就失效得換。 減震頂膠要是壞了也不行，這頂膠是橡膠做的，輔助減震器和彈簧減震緩沖，磨損過(guò)度工作就有異響，原地打方向盤(pán)都可能響。 半軸有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)跑熱后熄火的原因有不少。 首先是節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)的問(wèn)題，要是這倆地方積碳嚴(yán)重或者零部件損壞，就會(huì)讓進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行就受影響。得經(jīng)常檢查，保證它們能正常工作。 還有空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器和節(jié)氣門(mén)位置傳感器等部件， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有扯動(dòng)是否正常得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，如果是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)扯動(dòng)，這通常是正常的。因?yàn)槔滠?chē)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑系統(tǒng)尚未完全建立，燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低，需要較濃的混合氣才能啟動(dòng)，且點(diǎn)火能量也相對(duì)偏低。比如火花塞間隙過(guò) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可以潤(rùn)滑鏈條。 在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，機(jī)油不僅能潤(rùn)滑齒輪，對(duì)鏈條同樣能起到潤(rùn)滑作用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的潤(rùn)滑油路結(jié)構(gòu)包含發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和油道，缸體前端面設(shè)有噴油嘴，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)也有相應(yīng)設(shè)置。 不僅汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油能潤(rùn)滑鏈條，摩托車(chē)鏈條也可以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

奇駿上坡加油會(huì)抖動(dòng)，原因不少。 首先是積碳問(wèn)題，像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣系統(tǒng)等部位積碳多了，會(huì)影響點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，讓動(dòng)力下降，出現(xiàn)抖動(dòng)和加速無(wú)力。 其次燃油系統(tǒng)也可能有故障，用不對(duì)燃油標(biāo)號(hào)，輸出功率就下降，油箱蓋通氣孔堵了，混合氣會(huì)過(guò)稀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是一個(gè)，比如燃油供應(yīng)不足或氣缸密封不良，一個(gè)或多個(gè)氣缸不能正常工作。 燃油系統(tǒng)要是有故障，像燃油泵、噴油器、燃油濾清器這些部件出問(wèn)題，燃油供應(yīng)不夠或者噴油不均勻，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)受損后保險(xiǎn)是否賠償，得看具體情況。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)因碰撞或者像地震、洪水之類(lèi)的自然災(zāi)害受損，這在車(chē)損險(xiǎn)范圍內(nèi)，告訴車(chē)險(xiǎn)公司，他們定損后能給賠償。 要是買(mǎi)了涉水險(xiǎn)，行駛中因路面積水或涉水讓發(fā)動(dòng)機(jī)被水淹壞，也能找車(chē)險(xiǎn)公司賠，畢竟涉水險(xiǎn)是車(chē)損險(xiǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)減震塊需要換原廠嗎？答案是需要。 原廠配件質(zhì)量有保障，這能確保最佳的使用效果。 汽車(chē)減震器作用很大，它能阻尼因路面不平或駕駛條件差引起向車(chē)身傳遞的震動(dòng)，讓車(chē)輛保持平順性，乘坐起來(lái)更舒適。還能快速消除路面引起的車(chē)軸和車(chē)輪的振動(dòng)，保證 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因和解決辦法有不少。 機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，聲音變大，把它緊固或者更換就行。 機(jī)油要是用得不對(duì)，像黏度跟發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，容易有積碳，或者黏度低了潤(rùn)滑不夠，黏度高了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，所以得選對(duì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，原因有不少。 比如需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配。機(jī)油可是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，能潤(rùn)滑、清潔、散熱和密封，要是機(jī)油沒(méi)選對(duì)或該換沒(méi)換，就沒(méi)法充分潤(rùn)滑各部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)磨損縫隙變大也會(huì)讓聲音變大。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、火花塞積碳過(guò)多，空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋，這確實(shí)是個(gè)棘手的問(wèn)題，但別擔(dān)心，咱們有辦法修復(fù)。 第一步，得把裂紋的終端找著。用粗砂紙把汽缸體裂縫周邊的鐵銹打磨掉，就能清楚看見(jiàn)裂紋的位置啦。 第二步，焊接補(bǔ)板來(lái)修復(fù)。焊接的時(shí)候要留神，別讓電焊的地方翹曲了。要是有翹曲，趁 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)快速變熱是正常的。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在燃燒室產(chǎn)生的溫度以及排氣管的溫度都很高，所以快速變熱不用過(guò)于擔(dān)心。 一般來(lái)說(shuō)，只要車(chē)輛沒(méi)報(bào)警提示艙內(nèi)溫度過(guò)高，風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)也運(yùn)行正常，那就沒(méi)問(wèn)題。 發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度，能發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

P13 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)節(jié)要這樣做。 先保證發(fā)動(dòng)機(jī)是冷態(tài)，熱態(tài)調(diào)整會(huì)讓氣門(mén)間隙變。 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸找做工順序，一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí)，兩氣門(mén)都得關(guān)，這時(shí)候能調(diào)進(jìn)排氣門(mén)。別忘了檢查所有氣門(mén)調(diào)整情況。完了重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，看看運(yùn)行正常不。 濰柴 P13 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

寶馬5系怠速抖動(dòng)的情況不少車(chē)主都遇到過(guò)，造成這一問(wèn)題的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因之一，像節(jié)氣門(mén)或者噴油嘴積碳臟污就會(huì)這樣，得定期清理。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有問(wèn)題也不行，要查看火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作好不好。 油壓不穩(wěn)也得注意，得 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

卡羅拉的高壓燃油泵位置就在發(fā)動(dòng)機(jī)上方。這一油泵多數(shù)由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。 打開(kāi)卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，就能看到位于發(fā)動(dòng)機(jī)上面的高壓燃油泵。它可是汽車(chē)燃油系統(tǒng)的重要組成部分，作用十分關(guān)鍵。能將電子燃油泵輸送過(guò)來(lái)的汽油加壓，確保氣缸內(nèi)的噴油嘴順利將汽油噴出。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)早燃現(xiàn)象是個(gè)讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題。其原因主要有以下幾個(gè)方面： 一是積碳問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，不完全燃燒的燃料和機(jī)油會(huì)形成積碳，這些積碳在燃燒室內(nèi)形成高溫點(diǎn)。特別是長(zhǎng)期使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，更容易積累積碳。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)，高溫點(diǎn)溫度超過(guò)點(diǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后不一定會(huì)立即熄火。這得看具體情況。 比如說(shuō)水的量，要是進(jìn)的水很少，發(fā)動(dòng)機(jī)可能還能撐一會(huì)兒，不會(huì)馬上就熄火。 但要是進(jìn)的水多了，那發(fā)動(dòng)機(jī)可就危險(xiǎn)了，很容易熄火，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。 再一個(gè)，進(jìn)水的速度也很關(guān)鍵。如果進(jìn)水速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06