發(fā)動機無法加油的原因主要有以下這些。 一是進氣不暢，比如空氣濾清器堵塞、進氣管道存在問題，導(dǎo)致空氣供給不足，影響燃油燃燒。 二是排氣堵塞，這會使發(fā)動機運行受阻，影響加油效果。 三是油路堵塞，像燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、燃油線路堵塞等，造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機缺缸會導(dǎo)致故障燈亮。 當發(fā)動機缺缸時，意味著有一個或多個氣缸沒有正常工作。這時候，汽車會出現(xiàn)一系列問題，比如耗油量大、冒黑煙、加速無力、抖動嚴重，發(fā)動機噪音還會變大。 因為缺缸這種不正常的情況，控制單元能夠檢測到異常，所以故障燈就會亮 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機保養(yǎng)后噪音增大，原因主要有以下幾點。 一是機油加注過量。發(fā)動機氣缸油太滿，會讓曲軸旋轉(zhuǎn)阻力加大，影響工作和輸出功率，還會增加燃料消耗，機油進入燃燒室的量增多，燃燒室積碳增加，活塞運動受阻，噪音變大。 二是更換了不同品牌的機油。不同品牌 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

防凍液進入發(fā)動機缸體是很嚴重的情況。 因為發(fā)動機缸體是發(fā)動機的核心部件，內(nèi)部環(huán)境要求非常嚴格。防凍液進入缸體后，會破壞缸體內(nèi)的潤滑環(huán)境，導(dǎo)致部件磨損加劇。原本機油承擔的潤滑和冷卻作用會受到影響，進而縮短發(fā)動機的使用壽命。 而且，防凍液可能會 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

自動擋車起步時會抖動，原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門太臟，這會讓進氣不均勻，影響發(fā)動機工作，從而導(dǎo)致起步抖動。 其次，油路不暢也得注意，比如低油門時油跟不上，發(fā)動機各缸工作就不均勻，起步自然容易抖動。 再就是變速箱工作不正常，這會直接影 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機外殼的最高溫度通常能達到 150 - 200 度。 平時正常溫度多在 85 - 90 度，有些車型正常工作溫度能到 90 度甚至 100 度左右。 發(fā)動機正常工作時，燃燒室內(nèi)溫度最高能達 2000 度，機油溫度超 100 度，汽缸體、 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車發(fā)動機缸內(nèi)的溫度不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，發(fā)動機氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部低于 150 攝氏度。活塞頂部溫度通常為 210 至 425 攝氏度，而燃燒室溫度能達到 2000 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機進氣門之所以會早開遲關(guān)，原因主要有以下這些。 首先，進氣門早開是為了讓空氣更輕松地進入氣缸，降低進氣阻力。要是開得太晚，空氣難以進入，發(fā)動機動力必然下降。而且內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速高，進氣時間短，氣門逐漸開大，進氣門提前開放，當活塞下行時就能開得 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機熄火通常需要 3 到 4 秒鐘。 當關(guān)閉點火開關(guān)后，ECU 停止工作，不再控制火花塞點火和噴油器噴油。在點火開關(guān)處于 on 位置時，ECU 通電并向各個傳感器供電，讓它們做好準備，接著油泵工作幾秒鐘建立油壓，保證噴油器正常噴油。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

V6 發(fā)動機的點火順序一般有兩種情況。 第一種情況，當人坐在駕駛室內(nèi)，氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 1、3、5 缸，左側(cè)從前到后為 2、4、6 缸時，點火順序是 1－4－5－2－3－6。 第二種情況，氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機部分動力損失的原因有不少。 積碳是個常見問題，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣處都可能有積碳。這些積碳會讓發(fā)動機動力降低。 燃油方面也有影響，加了不對的燃油標號，或者油管堵了，燃油供應(yīng)就不行，發(fā)動機動力自然不足。 空氣濾清器要是長期不洗太 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機缸墊損壞會有不少表現(xiàn)。 首先是動力方面，會出現(xiàn)動力下降、行駛無力、加速不良的情況。比如汽車加速時反應(yīng)遲鈍，動力輸出不足，這會讓駕駛體驗大打折扣。 再者，發(fā)動機工作不平穩(wěn)，可能個別氣缸不工作，甚至產(chǎn)生振抖現(xiàn)象。怠速時，發(fā)動機抖動明顯，影 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機內(nèi)部清洗劑的好處可不少！ 首先它能把引擎內(nèi)部的積碳、膠質(zhì)還有其他有害的東西都清理掉，讓發(fā)動機里面干干凈凈的，這樣就能讓發(fā)動機工作得更有效率。 還有啊，能防止油泥形成，把舊機油弄出來的油膜和油泥都清掉，保證新機油能好好發(fā)揮作用，把發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車打火時突然抖動的原因有很多。 首先是積碳問題，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，積碳過多會吸收汽油，降低點火能量和進氣效率，導(dǎo)致發(fā)動機抖動、加速無力，甚至無法啟動。 其次是怠速低，發(fā)動機怠速值在電腦中設(shè)定，過低時會超出電 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

卡羅拉渦輪增壓的壽命一般在 10 年左右或者 25 萬公里。這是一個較為常見的參考數(shù)據(jù)。 要知道，渦輪增壓器的原理是依靠發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪旋轉(zhuǎn)，進而帶動同軸的葉輪，通過壓縮空氣來增加進氣量。 在正常工作狀態(tài)下， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機活塞多久更換一次呢？ 通常來說，發(fā)動機活塞的更換周期不少于 25 萬公里，但這不是絕對的，具體得看發(fā)動機的使用情況。 要是發(fā)動機工作正常，怠速平穩(wěn)，動力輸出和油耗量沒啥明顯變化，尾氣也不冒藍煙，那就不用換活塞。 活塞是在汽車發(fā)動機汽缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機無法啟動的原因有很多。 首先是電路問題，像高壓電路、低壓電路出狀況，點火正時不對，火花塞不跳火或火花太弱，電池電壓過低，啟動器啟動時發(fā)出“咔嗒”聲，電瓶漏電導(dǎo)致電力不足等。 其次是油氣方面，比如化油器或汽油泵工作不良，油管、排氣管堵塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

倒車時發(fā)動機劇烈抖動的原因有不少。 比如發(fā)動機內(nèi)積碳過多，這會讓火花塞、氣門堵塞，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，造成倒車時抖動。 供油系統(tǒng)出故障也會這樣，油壓不穩(wěn)定使得混合氣體濃度不穩(wěn)，不光倒車抖動，怠速也不穩(wěn)。 還有缺缸缺火的情況，點火線圈有問題或 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車發(fā)動機異響的原因主要有以下這些。 一是機腳墊老化或松脫，機腳墊在發(fā)動機與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會使發(fā)動機抖動厲害產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動機缺缸，就是有一個或多個氣缸不正常工作，排氣管抖動厲害，伴有“突突”或“撲通撲通 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

掛 D 檔熄火會不會傷害發(fā)動機？答案是不會。 在熄火之后，D 檔與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。發(fā)動機點火狀態(tài)不同是 D 檔和空擋的主要區(qū)別，但熄火后就沒差別了。 發(fā)動機通過曲軸把動力傳遞給離合器，再經(jīng)離合器傳給變速箱，然后到傳動軸，最 閱讀全文>>

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• 2025-01-06