比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條，比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條在6萬-8萬公里時(shí)更換一次，正時(shí)鏈條的作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎的進(jìn)氣門、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。 閱讀全文>>

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• 2022-06-30

比亞迪宋的發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的，比亞迪宋采用了兩款機(jī)型，分別是代號(hào)為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為BYD487ZQA的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2022-06-06

比亞迪秦油電混合配用的是自主研發(fā)的1.5T直列四缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，編號(hào)BYD476ZQA。比亞迪秦100在2016屆北京車展正式首發(fā)亮相，新車為比亞迪秦的升級(jí)版車型。 閱讀全文>>

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• 2022-06-06

比亞迪車架號(hào)在駕駛員側(cè)的前擋風(fēng)擋玻璃下面。比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置有多個(gè)地方記有：分別是在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部、水箱水管下面的缸體、變速箱的連接位置上、機(jī)動(dòng)車行駛證上和登記證書上以及合格證上面都有著發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的記錄。 閱讀全文>>

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• 2022-06-06

比亞迪f3起動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)右后下方。配置有起動(dòng)機(jī)的原因是為了將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2022-06-06

比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)水泵異響的原因：1、水泵軸軸承磨損、松曠或缺油；2、水泵軸擋圈未裝或未裝好，軸承竄動(dòng)；3、葉輪背面與水泵蓋擦碰以及由此引起的皮帶輪與風(fēng)扇葉輪的晃動(dòng)發(fā)響。 閱讀全文>>

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• 2022-06-01

比亞迪思銳發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)，即水箱水管下面缸體和變速箱連接位置。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是生產(chǎn)廠家按照相關(guān)的規(guī)定或者行業(yè)的習(xí)慣標(biāo)注出發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息。 閱讀全文>>

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• 2022-05-31

比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)是中國產(chǎn)的，也是比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。 閱讀全文>>

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• 2022-05-30

比亞迪g3發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因：1、凸輪磨損過量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng)；2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3、氣門導(dǎo)管積碳過多；4、氣門彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>

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• 2022-05-25

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱響的原因：1.皮帶松了，聽到聲音時(shí)可以用水將皮帶澆濕，如果聲音消失表明皮帶松了；2.水泵皮帶或發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化后出現(xiàn)打滑而導(dǎo)致的異響；3.水泵葉輪、水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承等部位缺少潤滑后已經(jīng)出現(xiàn)磨損；4.可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。 閱讀全文>>

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• 2022-05-25

比亞迪f3冷車發(fā)動(dòng)機(jī)吼吼響的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過臟；2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油黏度不合適；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多；4、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損導(dǎo)致配合間隙變大。 閱讀全文>>

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• 2022-05-25

比亞迪e5沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，比亞迪e5是一款電動(dòng)車輛，使用的永磁同步電機(jī)，并且搭載的三元鋰電池，電機(jī)的總功率是160千瓦，電機(jī)的總扭矩是310牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-25

比亞迪s7帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，配置有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的原因是為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2022-05-25

比亞迪g6發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，電瓶的旁邊，有一個(gè)方形的鐵盒子就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，配置有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的原因是為了根據(jù)自身存儲(chǔ)的程序?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器輸入的各種信息進(jìn)行運(yùn)算、處理、判斷，然后輸出指令，控制有關(guān)執(zhí)行器動(dòng)作，達(dá)到快速、準(zhǔn)確、自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作的目的。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

1、踩下剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；2、按下比一鍵啟動(dòng)鍵；3、儀表燈全部亮起，證明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；4、按一下位于變速桿旁邊的切換啟動(dòng)機(jī)按鍵，切換到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)模式即可。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪元一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有109匹的最大馬力和145牛米的最大扭矩，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有154匹的最大馬力和240牛米的最大扭矩。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪g5用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為154馬力，最大扭矩240牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1750到3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩，配備了可變氣門正時(shí)技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

2018款比亞迪f3用的發(fā)動(dòng)機(jī)是BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，是比亞迪自主研發(fā)的1.5L排量全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)80千瓦，最大扭矩達(dá)145牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為192馬力，最大功率為141千瓦，最大扭矩320牛米，采用的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)或者93號(hào)汽油，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪宋max采用比亞迪自主研發(fā)的代號(hào)為byd476zqa的1.5t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113千瓦，最大扭矩240牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24