奧迪A4L有十幾萬(wàn)的嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪A4L有十幾萬(wàn)的嗎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
要是想知道一輛車(chē)生產(chǎn)的做工如何，那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方，特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬(wàn)的豪華車(chē)型來(lái)說(shuō)，每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實(shí)力，這也是有這么多用戶愿意為它掏錢(qián)的原因之一。如果你正在關(guān)注奧迪A4L，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
更多時(shí)候，當(dāng)車(chē)輛的動(dòng)力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時(shí)，產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實(shí)上，細(xì)節(jié)處理到位的車(chē)輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奧迪A4(進(jìn)口)。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家對(duì)于買(mǎi)車(chē)的預(yù)算也有所提高，有不少人的買(mǎi)車(chē)預(yù)算都在大幾十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。他們除了看中了車(chē)企的品牌影響力之外，更主要的是這些車(chē)型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。作為一款指導(dǎo)價(jià)39.28萬(wàn)元的車(chē)型，奧迪A4(進(jìn)口)的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
在我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，BBA是豪華品牌的代名詞。沒(méi)錯(cuò)，作為當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)一線奢侈品牌，其銷(xiāo)量一直占據(jù)著奢侈品牌排行榜的前三名，而目前來(lái)看，其勢(shì)頭依然沒(méi)有消退的跡象。 當(dāng)然，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，除了這三個(gè)豪華品牌之外，他們的內(nèi)部斗爭(zhēng)也很?chē)?yán)重，而我 閱讀全文>>
隨著大家生活質(zhì)量的提高，大家對(duì)汽車(chē)的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車(chē)體驗(yàn)的重要指標(biāo)。不少車(chē)企也明白這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款?yuàn)W迪A4L的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車(chē)行業(yè)中看到，車(chē)輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.28萬(wàn)元的車(chē)型，奧迪A4L的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車(chē)需求，在評(píng)價(jià)一款車(chē)的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，畢竟它確實(shí)可以給我們帶來(lái)更舒適的用車(chē)體驗(yàn)。今天為大家介紹的是奧迪A4L，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車(chē)賣(mài)好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說(shuō)的是奧迪A4L，它在 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家在買(mǎi)車(chē)預(yù)算上也逐漸提高，有不少人的買(mǎi)車(chē)預(yù)算都在大幾十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。他們除了看中了車(chē)企的品牌影響力之外，更主要的是這些車(chē)型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款?yuàn)W迪A4L的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問(wèn)題可以用高成本解決(沒(méi)有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個(gè)地方，容易造成過(guò)熱。2、所以?shī)W迪A4L和邁騰的變速箱總是不同的，但奧迪也有縱向和橫向的細(xì)分 閱讀全文>>
1、是的，有區(qū)別的，奧迪A4L是從A4演化而來(lái)，不過(guò)為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者市場(chǎng)，所以加長(zhǎng)了軸距，提供更加寬敞的后排乘坐空間。而原本奧迪A4在海外有著豐富版本，其中有Sline版（國(guó)內(nèi)以此版本車(chē)型為基礎(chǔ)打造）、Avant版以及Allroad版。 閱讀全文>>
一、新車(chē)異味產(chǎn)生的來(lái)源1、新車(chē)異味主要是來(lái)源于新車(chē)內(nèi)部的裝飾材料散發(fā)出來(lái)的，例如車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)座椅，塑料配件、購(gòu)車(chē)周新添置的腳墊、椅套等等物品。這類(lèi)裝飾材料所散發(fā)出來(lái)的有害物質(zhì)都是甲醛等，這些有害物質(zhì)中很多含有難聞的刺激氣味，而且在短時(shí)間內(nèi)是 閱讀全文>>
1、奧迪A4L剎車(chē)有異響怎么辦奧迪A4L剎車(chē)異響時(shí)，需要檢查剎車(chē)片內(nèi)部后剎車(chē)盤(pán)是否有碎石附著；其次，可能是剎車(chē)片本身太硬或磨損嚴(yán)重造成的；第三，可能是剎車(chē)間隙不當(dāng)造成的。2、一般出現(xiàn)的這樣問(wèn)題的奧迪A4L只是小概率的，奧迪A4L作為一款銷(xiāo) 閱讀全文>>
變速箱異響的幾個(gè)原因1：軸承磨損及損壞當(dāng)軸承磨損時(shí)它間隙就增大配合精度就降低；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音甚至造成變速箱中變速元件損壞造成故障擴(kuò)大2：變速箱外殼螺栓有松動(dòng)在使用過(guò)程中震動(dòng)使螺栓松動(dòng)平時(shí)應(yīng) 閱讀全文>>
P是如果不手動(dòng)關(guān)閉，駐車(chē)制動(dòng)器的剎車(chē)是不會(huì)松卡鉗的，而A是在打開(kāi)后檢測(cè)到動(dòng)力輸出后就會(huì)自動(dòng)的松開(kāi)剎車(chē)卡鉗，一般用在半坡起步時(shí)。P就是電子手剎，P亮就是手剎用了，A是輔助駐車(chē)，系上安全帶，按A駐車(chē)輔助就啟動(dòng)，這樣只要踩剎車(chē)停住就可以，不用掛檔，不用拉手 閱讀全文>>
1、A4注重運(yùn)動(dòng)，邁騰的舒適性會(huì)更重。奧迪A4的發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了同型號(hào)EA888的0升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2、技術(shù)不同 邁騰0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的TSI技術(shù)實(shí)際上為T(mén)urbocharger（渦輪增壓器）FuelSt 閱讀全文>>
“鳳尾”——奧迪A4L 想要把這錢(qián)花的最有面子，那肯定是非BBA一線豪華品牌莫屬了。邁騰在數(shù)據(jù)上更勝一籌。3配置邁騰和奧迪A4L的常見(jiàn)配置有：外后視鏡自動(dòng)防眩目、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、防抱死制動(dòng)(ABS)、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、 閱讀全文>>
A4注重運(yùn)動(dòng)，邁騰的舒適性會(huì)更重。奧迪A4的發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了同型號(hào)EA888的0升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。技術(shù)不同 邁騰0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的TSI技術(shù)實(shí)際上為T(mén)urbocharger（渦輪增壓器）FuelStrati 閱讀全文>>
您好，程序用的適當(dāng)沒(méi)有問(wèn)題，用的不適當(dāng)可能會(huì)損傷，至少會(huì)留下隱患。還是可以吧，得當(dāng)?shù)脑�，增加功率。五千元左右。希望能幫到您可以的只不過(guò)刷不好就沒(méi)用，不但油耗高，操控變差，還有可能出現(xiàn)安全隱患，建議沒(méi)必要的話不要刷奧迪a4的這款車(chē)輛的 閱讀全文>>
1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問(wèn)題可以用高成本解決(沒(méi)有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個(gè)地方，容易造成過(guò)熱。2、不過(guò)，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺(tái)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同，比如 閱讀全文>>
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