寶馬X4是什么輪胎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬X4是什么輪胎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
輪胎變形是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,原因有不少。 首先,輪胎本身是橡膠制品,有彈性,碰到石塊、路崖、路面凹凸不平等就會(huì)變形。 其次,激烈駕駛對(duì)輪胎影響大,比如在賽道上玩幾圈,輪胎可能一天就報(bào)廢。 再者,胎壓過(guò)低不行,胎體變形會(huì)增大,胎側(cè)易裂口,橡膠老化、 閱讀全文>>
輪胎應(yīng)該補(bǔ)還是換,這得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面被釘子扎了,或者有裂紋、鼓包,那就得換,因?yàn)樘?cè)是輪胎薄弱部位,容易出安全問(wèn)題。 要是損傷在輪胎與地面接觸的耐磨層,破損面積小,釘子孔徑不超 6mm,打釘次數(shù)不超 4 次,在市區(qū)開(kāi),能補(bǔ)就補(bǔ), 閱讀全文>>
車(chē)缺缸主要有以下這些原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大,進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),氣門(mén)油封漏氣,使得氣缸壓力不足。 二是噴油器磨損,導(dǎo)致燃油霧化不良,增減燃油量甚至不噴油。 三是對(duì)于高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板ECU出現(xiàn)問(wèn)題。 四是點(diǎn)火 閱讀全文>>
輪胎爆胎的原因主要有以下這些。 首先是氣溫過(guò)高,特別是夏季在高溫路面行駛,輪胎與路面摩擦導(dǎo)致胎表溫度升高,熱脹冷縮讓輪胎胎體發(fā)漲變薄。 其次是胎壓?jiǎn)栴},胎壓過(guò)高使輪胎長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷,易在缺陷處爆裂;胎壓過(guò)低則輪胎與地面接觸面增大,行駛時(shí)摩擦阻 閱讀全文>>
輪胎何時(shí)需要更換?這是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)輪胎在行駛 10 萬(wàn)公里左右或者使用三五年的時(shí)間就可以考慮更換。但這只是大致的參考,具體還得通過(guò)多種方法判斷。 可以直接看輪胎的生產(chǎn)日期,輪胎是橡膠制品,會(huì)老化,一般 5 - 6 閱讀全文>>
輪胎動(dòng)平衡是指由于車(chē)輪制造、磨損、補(bǔ)胎等原因?qū)е沦|(zhì)量分布不均勻,在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車(chē)輛行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)等情況,這時(shí)通過(guò)增加配重的方式校正車(chē)輪各邊緣部分的平衡,這個(gè)校正過(guò)程就是輪胎動(dòng)平衡。 汽車(chē)在一些情況下需要做輪 閱讀全文>>
車(chē)蠟的作用可不少。 一是防水防酸雨,能大幅降低車(chē)身水滴附著量,效果明顯,差不多能讓附著量減少 50%到 90%。 二是防高溫和紫外線,反射光線,避免車(chē)漆老化褪色,還能延長(zhǎng)漆面使用壽命。 三是防靜電和防塵,減少車(chē)身與空氣、塵埃的摩擦,讓靜電和 閱讀全文>>
輪胎多久算作庫(kù)存呢?一般來(lái)說(shuō),輪胎生產(chǎn)日期超過(guò)一年就算是庫(kù)存胎啦。 像國(guó)產(chǎn)車(chē)的輪胎日期通常新些,進(jìn)口車(chē)因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),輪胎會(huì)舊些,但也不應(yīng)超過(guò)一年。 輪胎的保質(zhì)期是三年到五年,這期間它的性能比較穩(wěn)定。 輪胎的生產(chǎn)日期能在側(cè)壁上找到,是用四位 閱讀全文>>
輪胎吃胎的原因主要有以下這些。 一是輪胎前束不正確,汽車(chē)前面兩個(gè)輪胎的中心平面不平行,即“內(nèi)八字”和“外八字”,前束偏離過(guò)大,車(chē)輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力大,還會(huì)因懸掛和轉(zhuǎn)向橫拉桿約束無(wú)法順利轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致向外滑拖偏磨。 二是輪胎的內(nèi)外傾角存在故障,正常 閱讀全文>>
輪胎編號(hào)包含了豐富的信息,能讓我們了解輪胎的各種特性。 比如常見(jiàn)的“235/45R17”,其中“235”代表輪胎的寬度為 235mm,“45”表示胎壁厚度和輪胎寬度的百分比為 45%,“R”代表子午胎,“17”則是輪轂直徑,意味著此輪胎適用 閱讀全文>>
輪胎鼓包是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,原因主要有以下這些。 一是長(zhǎng)期走在不平的路上,這樣會(huì)加快輪胎損耗。 二是遭遇強(qiáng)烈沖擊障礙物,比如坑洞,會(huì)造成胎壁簾布層局部斷線形成鼓包。 三是安裝和制造原因,比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足等質(zhì)量問(wèn)題。 四是不正確的胎壓 閱讀全文>>