機(jī)油標(biāo)號(hào)是表示機(jī)油粘度和品質(zhì)的標(biāo)識(shí)。它包括分級(jí)和黏度規(guī)格兩部分。 先說黏度規(guī)格，“W”代表冬季，W 前面的數(shù)字越小，機(jī)油的低溫流動(dòng)性就越好。比如 0W 能在最低溫度為-35℃的環(huán)境下使用，5W 適合-30℃的環(huán)境。數(shù)字越大，高溫粘度越高， 閱讀全文>>

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• 2024-10-21

汽車高溫是什么原因?qū)е碌模?/h1>

汽車高溫的原因主要有以下這些： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足。可能是正常消耗未及時(shí)補(bǔ)充，也可能是嚴(yán)重滲漏。比如水泵水封處磨損過度、濕式缸套氣蝕有小孔、缸體出現(xiàn)裂紋、缸套水封破損等。 2. 水泵故障。葉輪損壞，或循環(huán)水泵不能正常工作，都會(huì)影響冷 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

緩沖彈簧在汽車中的作用主要有以下幾點(diǎn)： 一是緩沖作用。它能將車輪受到的一次性大能量沖擊轉(zhuǎn)換為小能量的多次沖擊，減少車輛彈跳幅度，像鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧等都能起到這個(gè)作用，現(xiàn)代轎車懸掛系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧。 二是 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

空氣彈簧是在柔性密閉容器中充入壓力空氣，利用空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用的一種彈簧。 空氣彈簧的工作原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

充氣輪胎優(yōu)點(diǎn)不少。 首先，它舒適性強(qiáng)，能吸收道路不平整和震動(dòng)，讓駕駛或騎行更舒服。 其次，安全性較高，碰撞時(shí)能更好分散沖擊力，降低對車輛和人員的傷害風(fēng)險(xiǎn)。 操控性也出色，提供更好的牽引力和制動(dòng)性能，車輛操控更穩(wěn)定。 還有，節(jié)能方面表現(xiàn)不錯(cuò)， 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

賽輪輪胎挺不錯(cuò)的。 首先說質(zhì)量，賽輪輪胎在耐磨性方面表現(xiàn)出色，能在長里程中保持良好磨損狀態(tài)，使用戶節(jié)省更換成本和頻率。濕地抓地力也不錯(cuò)，有效縮短雨天剎車距離，提高操控穩(wěn)定性，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。噪音控制有成效，讓車內(nèi)更安靜舒適。操控性能能準(zhǔn)確響 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

汽車充不上電可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 汽車點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲壞了。多更換幾個(gè)車載充電器或充電設(shè)備試試，若都不行，可能就是保險(xiǎn)絲的問題。 2. 電壓不穩(wěn)定。達(dá)不到充電的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致充不進(jìn)電。 3. 充電器的參數(shù)不滿足充電設(shè)備的要求。要 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

風(fēng)扇異響的原因主要有以下這些： 1. 風(fēng)扇葉與其他物體發(fā)生摩擦。比如風(fēng)扇葉上有異物，或者在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)碰到了周邊的部件。 2. 風(fēng)扇軸承損壞。長時(shí)間使用缺乏潤滑油，或者軸承本身出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢。 3. 空調(diào)管路堵塞。這會(huì)影響空調(diào)散熱 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

半軸套管是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的重要零件。 它通常是由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制成的熱軋無縫鋼管。其常用的標(biāo)準(zhǔn)有 YB/T5035、Q/OHAD001-1997，常用的牌號(hào)包括 45Mn2、45、25MnCr 等。 在鍛 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

飛輪齒圈是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，通常由 45 或 40Cr 鋼制成，安裝在飛輪的外緣上。 飛輪齒圈的主要作用包括： 1. 實(shí)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)與曲軸之間的動(dòng)力傳遞。起動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過齒圈傳遞給曲軸，從而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 2. 儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程外的能量 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

無氣輪胎是一種相對較新的輪胎技術(shù)，有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和仍需改進(jìn)的地方。 無氣輪胎的優(yōu)點(diǎn)挺明顯。 首先，不用擔(dān)心爆胎問題。傳統(tǒng)輪胎有被尖銳物體刺破導(dǎo)致爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，而無氣輪胎不存在這個(gè)困擾，能大大提高行車安全性。 其次，它的耐磨性出色。由于特 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

馬牌輪胎挺不錯(cuò)的。 它有很多優(yōu)點(diǎn)，比如舒適性好，能讓您開車時(shí)感覺平穩(wěn)又安靜。耐磨性也不錯(cuò)，能延長使用時(shí)間。在干濕地的抓地力都很棒，操控性能出色。還有節(jié)能性，能降低油耗。安全性方面表現(xiàn)也好，胎側(cè)強(qiáng)度高，抗爆胎能力強(qiáng)。 不過馬牌輪胎也有一些 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

氣門導(dǎo)管是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置，安裝在氣缸蓋上。其主要作用是保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門與氣門座能正確貼合，同時(shí)將氣門桿的熱量傳遞給氣缸蓋。 氣門導(dǎo)管的工作溫度較高，約 200℃，且潤滑條件相對較差。為確保良好性能和耐用性，通常采用 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

雷登輪胎是很不錯(cuò)的。 雷登輪胎有著不少優(yōu)點(diǎn)。首先是耐磨性好，這意味著它能有較長的使用壽命。排水效果出色，能在濕滑路面保障行駛安全。抓地能力強(qiáng)，讓車輛操控更穩(wěn)定。舒適度也較高，能為駕乘者帶來舒適體驗(yàn)。 雷登輪胎的靜音效果因人而異，有的用戶 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

壓力軸承，全稱為軸向壓力軸承，是汽車中的重要部件。 它主要是汽車前橋立軸的軸承，安裝在前減震器的最上方。壓力軸承由中間帶軸孔的上、下圓壓力片，帶護(hù)套的多個(gè)滾珠，以及上、下圓壓力片外圓周的圓套組成，圓套上還有通入其內(nèi)部的注油嘴。 其作用主 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

冬季輪胎在寒冷季節(jié)表現(xiàn)出色。 從輪胎種類看，若輪胎側(cè)面有“M+S”標(biāo)志，是四季胎；有山和雪花形狀，是冬季胎；無標(biāo)記則為夏季胎。在低溫下，四季胎膠質(zhì)會(huì)變硬，抓地力下降，制動(dòng)距離變長，易側(cè)滑。 冬季輪胎優(yōu)勢明顯。它采用特殊橡膠配方，低溫下能 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

EGR 閥是廢氣再循環(huán)閥，是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。它安裝在汽油機(jī)或柴油機(jī)上，用來控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量。 EGR 閥的工作原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板根據(jù)水溫、節(jié)氣門溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)計(jì)算后，通過發(fā)送信號(hào)給 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

易聯(lián)輪胎挺不錯(cuò)的。 它是國產(chǎn)品牌，質(zhì)量出色，具有安全耐磨、性價(jià)比高的優(yōu)點(diǎn)。 易聯(lián)輪胎在耐磨性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，先進(jìn)的橡膠配方和制造工藝讓其在長期使用中能保持良好的磨損性能，延長了使用壽命，為車主節(jié)省換胎成本。 濕地抓地力也不錯(cuò)，特殊的花紋 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

轉(zhuǎn)向管柱是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里極其重要的部件。 它主要由鎖桿、凸輪軸、擋塊、解鎖桿、解鎖按鈕、上柱管、下柱管、上轉(zhuǎn)向軸、下轉(zhuǎn)向軸、上安裝支架、下安裝支架等構(gòu)成。 其作用非常關(guān)鍵： 一是能控制汽車行進(jìn)方向，把駕駛員的轉(zhuǎn)向動(dòng)作傳遞給轉(zhuǎn)向器，實(shí)現(xiàn)車 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

輪胎花紋可重要啦！ 它對車輛性能影響不小。 橫向花紋的輪胎，抓地性能和驅(qū)動(dòng)力出色，像工程輪胎和越野輪胎，碩大的橫向排布花紋塊能讓車輛適應(yīng)嚴(yán)酷路況。 縱向花紋的輪胎，排水性能佳�？v向花紋越深、溝槽越多，排水就越好，能為輪胎在濕地提供更高 閱讀全文>>

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• 2024-10-20