電喇叭是汽車上用來鳴笛示意的裝置，依靠金屬膜片振動(dòng)發(fā)聲。 按發(fā)音動(dòng)力分，與氣喇叭不同，電喇叭靠電力驅(qū)動(dòng)。外形有螺旋形、筒形、盆形。聲頻有高音、低音。接線方式分單線制和雙線制，有無觸點(diǎn)分有觸點(diǎn)式普通式和無觸點(diǎn)式電子式。 電喇叭工作原理是， 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

汽車漆就是噴涂在汽車上的油漆，能保護(hù)車體不被腐蝕，還能增加美觀。 它是涂料的一種，主要成分有樹脂、顏料、助劑、填料、固化劑、溶劑等。樹脂又分天然樹脂和人工合成樹脂，人工合成樹脂包括熱塑性、熱固性、自交聯(lián)型。 汽車漆通常是烘烤漆，在車廠，車架 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

燃油管是汽車燃油系統(tǒng)中的重要部件，用于輸送燃油從油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)。 它通常由多根管路組成，大體分為出油管和回油管。 燃油管的材料很關(guān)鍵，需具備耐腐蝕、耐高溫、耐低溫、低滲透等特性。常見材料有 PPS、塑美特 POM 等。 PPS 是高性能 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

柴油機(jī)油是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的潤(rùn)滑油。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、效率高、經(jīng)濟(jì)性能好，應(yīng)用前景廣闊。 柴油機(jī)油主要用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦、冷卻、清潔和密封等，其成分包括基礎(chǔ)油、添加劑等，共同確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。其密度約在 0.91g/cm?至 0.95 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

進(jìn)氣支管是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)里的重要部件，在節(jié)氣門和引擎進(jìn)氣門中間。 叫“歧管”是因?yàn)榭諝膺M(jìn)節(jié)氣門后，經(jīng)過緩沖，空氣流道在此“分歧”，像四缸引擎就有四道，五缸引擎就有五道，把空氣分別導(dǎo)進(jìn)各汽缸。 進(jìn)氣歧管作用關(guān)鍵。對(duì)化油器式或節(jié)氣門體汽油噴 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

大燈總成是裝在汽車頭部?jī)啥说男熊囌彰飨到y(tǒng)，包含燈殼、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈、線路等。 它還包括示寬燈，傍晚夜間行車能告知其他行車者自身位置，保障夜間行駛安全。 其中，大燈安裝在中間位置，一般一個(gè)燈泡里有近遠(yuǎn)光燈絲，通過控制開光切換。 而且 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

派馳輪胎是很不錯(cuò)的。 它自 2005 年在英國(guó)成立，后被中國(guó)耐石國(guó)際公司收購(gòu)?fù)葡蛑袊?guó)市場(chǎng)。 派馳輪胎屬于中高端檔次，性價(jià)比出色，能讓您用實(shí)惠價(jià)格享受高品質(zhì)。 它的耐磨性良好，使用壽命長(zhǎng)，能節(jié)省換胎成本。 在噪音控制方面表現(xiàn)優(yōu)秀，行車環(huán)境靜謐 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

福祉座椅是一種為上下車不便的人士，如老年人、殘疾人等特殊人群設(shè)計(jì)的機(jī)械裝置。 它通過操控，能夠直接將汽車座椅從原車位置伸出車門之外，方便人員坐上之后再返回車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)輕松上下車。 福祉座椅不僅能借助機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)升降，讓乘客自動(dòng)上下車，減輕身體負(fù)擔(dān) 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

萬力輪胎好用！它可是我國(guó)最大的子午線輪胎出口企業(yè)，全球排名前三十，有二十多年歷史，在廣東地區(qū)是很出名的龍頭企業(yè)。 萬力輪胎的性能很出色。比如耐磨性，它采用深花紋溝槽設(shè)計(jì)和專門的耐磨配方，能大幅延長(zhǎng)輪胎使用壽命。 排水性能也沒得說，三條鋸齒形 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

大力士輪胎挺好的。 從多個(gè)方面來看，它都具有顯著的優(yōu)勢(shì)。 在耐磨性能上，采用高耐磨材料制作，表面還有特殊處理工藝，能長(zhǎng)時(shí)間保持良好狀態(tài)，大大減少更換頻率，降低使用成本。 抓地力方面表現(xiàn)出色，全新的花紋設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度胎面材料，使其適應(yīng)多種 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

連桿軸承是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，位于連桿與曲軸的連接處。 它通常由鋼背和減摩合金層組成，也有的由軸承座、軸承蓋、軸承襯和保持架等部分構(gòu)成。連桿軸承的內(nèi)表面常直接鑄造減摩合金，軸套內(nèi)表面還會(huì)鉆有油孔并做一些油槽，便于潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑。 其作 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

電驅(qū)動(dòng)橋是能把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能來驅(qū)動(dòng)車輛或其他交通工具的裝置。 它主要由一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)機(jī)、減速器以及其他相關(guān)部件構(gòu)成。 在電動(dòng)汽車中，電驅(qū)動(dòng)橋是動(dòng)力關(guān)鍵，電池組電能靠它轉(zhuǎn)化為推動(dòng)車子的機(jī)械能。比如電動(dòng)機(jī)能高效將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，減速器能調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

橫濱輪胎相當(dāng)不錯(cuò)！ 它是日本的一家老牌輪胎制造商，成立于 1917 年，歷史悠久。 橫濱輪胎質(zhì)量和性能穩(wěn)定，能帶來高質(zhì)量的駕駛體驗(yàn)。它采用先進(jìn)技術(shù)和材料，耐磨性優(yōu)秀，抓地力強(qiáng)，適合高性能轎車、賽車。 低油耗是其一大優(yōu)點(diǎn)，能幫您節(jié)省用油成本。 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

玲瓏輪胎是很不錯(cuò)的。 它是國(guó)產(chǎn)輪胎里的知名品牌，所屬的山東玲瓏橡膠有限公司是全國(guó)三大輪胎生產(chǎn)廠家和最大工業(yè)企業(yè)之一，產(chǎn)品有近 2000 個(gè)規(guī)格品種，涵蓋斜交胎、乘用輕卡子午胎、全鋼載重子午胎、特種胎等。 玲瓏輪胎的優(yōu)點(diǎn)很多。靜音舒適性好，駕 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

輪轂材料有多種類型。 常見的有鋼制輪轂，它由鋼板沖壓和焊接制成，優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單、成本低、抗金屬疲勞能力強(qiáng)，不過重量大、慣性阻力大、散熱差，雨天易生銹。 鋁合金輪轂因輕量化和美觀受歡迎，由鋁合金鑄造或鍛造而成，優(yōu)點(diǎn)是輕、精度高、強(qiáng)度高、慣 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

杰德的輪胎有多種選擇。 低配車型一般用優(yōu)科豪馬輪胎，型號(hào)是 215/50R17；高配車型用鄧祿普輪胎，型號(hào)是 225/45R18。 在這些型號(hào)中，215 和 225 表示輪胎寬度，分別是 215 毫米和 225 毫米；50 和 45 指 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

車漆的成分主要包括樹脂、顏料、溶劑和添加劑。 樹脂是成膜物質(zhì)，是車漆的主體成分，比如常用的合成樹脂丙烯酸聚氨酯，成本較低且性能良好。它能讓顏料保持良好狀態(tài)，堅(jiān)固耐久地黏附在物體表面，還能通過添加增塑劑和催化劑來優(yōu)化耐久性、附著力等性能。 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

曲軸連桿是內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)等往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵部件，連接著活塞和曲軸。它能將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而輸出動(dòng)力。 連桿從結(jié)構(gòu)上分為單桿式連桿、交叉式連桿和主副式連桿。連桿組由連桿體、連桿大頭蓋、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

油封彈簧是用于密封件內(nèi)的環(huán)形緊箍彈簧，位于包膠的骨架內(nèi)部，是密封件的重要構(gòu)成部分。 密封件使用一段時(shí)間后，包膠部分可能出現(xiàn)疲勞損失影響密封效果，這時(shí)油封彈簧的緊箍力能補(bǔ)償橡膠圈的疲勞損失，使密封件持續(xù)保持密封，延長(zhǎng)其使用壽命。 油封彈簧 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

拉桿球頭是汽車零配件中的重要部件。它是帶球頭外殼的拉桿轉(zhuǎn)向主軸的球頭，置于球頭外殼內(nèi)。 球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)。由鋼球和“球碗”組成，能在其中自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 就結(jié)構(gòu)而言，轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2025-02-03