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鈑金修復(fù)是汽車維修中用于處理車身因各種原因受損的重要技術(shù)。 它可不是簡單地敲打汽車鈑金,而是一項(xiàng)復(fù)雜且精細(xì)的工作。 首先,維修人員得清楚車體的技術(shù)參數(shù)和外形尺寸,了解車體材料特性、應(yīng)力特性傳遞、變形趨勢和受力點(diǎn),還得掌握車體生產(chǎn)工藝如焊接工 閱讀全文>>
車底盤會(huì)進(jìn)水。 比如汽車涉水時(shí),水就可能進(jìn)入底盤。 天窗排水孔堵塞、密封膠圈老化,雨水可能會(huì)進(jìn)入車內(nèi)進(jìn)而滲到底盤;車門排水孔堵塞、密封膠條老化脫落或底部排水孔橡膠圈損壞,雨水也可能流入底盤;汽車底盤自身的排水孔若被雜物堵塞或橡膠圈老化脫落, 閱讀全文>>
車進(jìn)水了不用慌,以下是處理辦法。 首先,要立刻關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),千萬別試著再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。有條件的話把車移到安全地點(diǎn),讓車盡量前高后低。 然后趕緊撥打保險(xiǎn)公司電話,叫拖車來。要是車在停放時(shí)進(jìn)水,內(nèi)飾泡水比較常見,得先清理車內(nèi)積水,再把車門全打開 閱讀全文>>
車震動(dòng)的原因有很多,解決辦法也各不相同。 原地空擋怠速轉(zhuǎn)動(dòng)車身發(fā)抖震動(dòng),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn),比如支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)支架中螺絲松動(dòng),支架橡膠腳墊老化;發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,氣缸分配不均,進(jìn)氣量不足,燃燒不充分;火花塞工作不良,積碳或堵塞;發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不 閱讀全文>>
車空調(diào)不制冷,原因不少。 比如冷媒消耗完了,制冷就不足,這時(shí)候加空調(diào)制冷劑就行。 要是制冷劑泄漏,空調(diào)內(nèi)外機(jī)正常工作但沒制冷效果,添加制冷劑時(shí)加點(diǎn)熒光劑,一周后用專用熒光燈查,泄漏點(diǎn)發(fā)亮說明部件壞了,換了就好。 壓縮機(jī)皮帶或電磁離合器打滑、 閱讀全文>>