寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
3月11日上午,坦克SUV官方宣布,旗下的坦克330車型將于3月16日首發(fā)亮相,新車是基于坦克300 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 打造的,最大的特色是換裝了一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。新車最初被命名為坦克300 3.0T版,于2023年3月30日開啟眾籌,僅用時(shí)6秒鐘就完成了眾籌,一年之后,它正式命名為坦克330。 閱讀全文>>
大眾330代表的意義是搭載2.0L四缸渦輪增壓低功率發(fā)動(dòng)機(jī),330是發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)號(hào),并不是具體某臺(tái)車的型號(hào)。同樣道理,大眾380代表的意義是搭載2.0L四缸渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是186匹,最大扭矩是320牛頓米;高功率發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)歷史可以分為六代。第一代(1975-1983)包括M10B18、M10B20、M10B23、M20B20、M20B23和M20B25六款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。第二代(1982-1994)則新增了M40B16、M40B18、M42B18和S 閱讀全文>>
新款3系和舊款3系用的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,新款3系用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是B48B20B,老款3系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是B48B20C。在動(dòng)力方面,新款3系和舊款3系都使用2.0T新3系使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,老3系 閱讀全文>>
1、p0321故障碼解決方法如下:p0321故障碼指的是點(diǎn)火、分電器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸入電路范圍以及性能。故障的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障、傳感器本身損壞、線路連接故障或不匹配、插頭出現(xiàn)故障、曲軸位置傳感器信號(hào)盤異常等。2、P032 閱讀全文>>
1、還有就是冷車剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子的怠速會(huì)比較高,邁騰通常在900~1000rpm,瞬時(shí)油耗在0~5L/h,熱車(水溫90~100度)的時(shí)候怠速應(yīng)該在700~800rpm,瞬時(shí)油耗在0.7~0.8L/h。 你的車子如果在我描述的范圍內(nèi)應(yīng) 閱讀全文>>
大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了的原因有很多,有可能是線路故障,傳感器故障或者是控制模塊故障,還有可能是燃油質(zhì)量不好,發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳等。具體情況分析如下;傳感器問題;這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣 閱讀全文>>
1、原因更換了機(jī)油型號(hào) 當(dāng)之前的機(jī)油用的時(shí)間久了,積碳越來越多,當(dāng)車輛換上新機(jī)油的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)由于不能迅速適應(yīng)新機(jī)油的粘度,就會(huì)產(chǎn)生高轉(zhuǎn)速,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。2、機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或者加入的量過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過于飽滿時(shí),會(huì)對(duì)曲 閱讀全文>>
雷克薩斯旗下的IS車型對(duì)標(biāo)的是寶馬3系,要知道寶馬3系的主要消費(fèi)群體是喜歡速度與激情的年輕群體,因此 雷克薩斯IS也是具備來強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因。為了進(jìn)一步迎合當(dāng)下消費(fèi)者的審美愛好,雷克薩斯IS也推出了全新的第四代車型。IS系列是雷克薩斯家族中 閱讀全文>>
第3代。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的ATC主動(dòng)去跟管理系統(tǒng),在運(yùn)行時(shí)還具備了對(duì)不規(guī)律價(jià)值狀態(tài)這樣的功能,主要是因?yàn)樵撓到y(tǒng)只會(huì)對(duì)點(diǎn)和節(jié)流閥的概率,所以氣缸開關(guān)切換十分流暢。動(dòng)力方面,2017款邁騰330TSI尊貴版搭載的是8T渦輪增壓發(fā)送機(jī) 閱讀全文>>
1、不同車型因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不同,怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過1000轉(zhuǎn),基本都在600-900轉(zhuǎn)左右。如果怠速忽高忽低,車輛抖動(dòng)嚴(yán)重的話,大概率是汽車的積碳過多引起的。2、不低于0.1mpa。內(nèi)壓就是來自內(nèi)部的壓力 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮但能正常行駛的原因有:機(jī)動(dòng)車燃油排放系統(tǒng)有故障;發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障;發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出爆震聲;使用的汽油質(zhì)量差;車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不干凈,積碳過多;車輛的行車電腦找不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù);發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼不正確等。2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了但能正常 閱讀全文>>
這款車的話它這個(gè)加速性包括操控性也都是不錯(cuò)的,舒適性也是比較好,但是他這個(gè)公里數(shù)大了之后,故障率是比較高的,保養(yǎng)維修費(fèi)用比較貴?325i遲滯變速箱懶降,S時(shí)跟變速箱斗非常好,寶馬經(jīng)典直6蓋。挺好。2007年寶馬5系v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭 閱讀全文>>
出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心,對(duì)癥下藥,只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決,就不需要大修,可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機(jī)油維持,只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì),百害而無 閱讀全文>>
車友答案:330是三代半混合噴射,380是三代直噴。是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),除了簡單地上有外,EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的A T C主動(dòng)去跟管理系統(tǒng),在運(yùn)行的同時(shí)還具備對(duì)不規(guī)律價(jià)值狀態(tài)的態(tài)這功能。款邁騰330和380用的都是EA8 閱讀全文>>
1、款邁騰底盤是自帶護(hù)板的。有的車主還想給車子裝上底盤裝甲,但底盤有塑料護(hù)板的話,就沒有必要做底盤裝甲了,他要比底盤裝甲的效果還要好。汽車底盤護(hù)板的作用:保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼。2、邁騰330豪華車型原車應(yīng)該 閱讀全文>>
1、款邁騰330故障率百分之1。這個(gè)故障率和變速箱故障率平均水平差不多,總體性能還是比較穩(wěn)定,邁騰330濕式雙離合的優(yōu)點(diǎn)是換擋十分快,起步快也輕松,因此車輛的油耗低。2、大眾邁騰330tsi是8T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),第三代的,技 閱讀全文>>
邁騰原車的護(hù)板是樹脂。∫簿驼f像塑料板,但比塑料板要硬一些,沒有必要再加裝其他的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,原車的護(hù)板也比較扎實(shí),你再加裝一層車輛的重量,會(huì)增加油耗會(huì)上升,沒有必要重新再加裝了。邁騰豪華版除了基礎(chǔ)配置外,有豐富的附品配置。 閱讀全文>>
起停功能要滿足所有條件才可以,空調(diào)系統(tǒng),安全帶,車門等,現(xiàn)在天氣熱,空調(diào)是不是調(diào)的太低,太低的話起停功能不起作用,因?yàn)樗獫M足空調(diào)的制冷,所以失效。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候,自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的 閱讀全文>>
大。大眾380變成直噴的主要是為了在滿足排放的同時(shí)保證動(dòng)力強(qiáng)勁。和380都是指大眾旗下的0t車型,330指的是低功率版0t發(fā)動(dòng)機(jī),380指的是高功率版0t發(fā)動(dòng)機(jī)。全新的邁騰330TSI和380TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了0T排量 閱讀全文>>