寶馬3系上市時(shí)間是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬3系上市時(shí)間相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
行車記錄儀時(shí)間不對(duì)主要有以下原因和相應(yīng)解決辦法。 原因一：電池沒電或接觸不良。行車記錄儀使用內(nèi)置鋰電池，時(shí)間長了電池沒電或接觸不好，就會(huì)導(dǎo)致時(shí)間顯示不正常。解決辦法是更換電池或重新安裝確保接觸良好。 原因二：循環(huán)記錄時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。循環(huán)錄音設(shè) 閱讀全文>>
帕薩特變速箱的質(zhì)保時(shí)間為 3 年或 10 萬公里。 但要注意，如果您是在 2014 年 4 月 1 日之前購車的用戶，能享受 10 年或 16 萬公里的 DSG 變速箱質(zhì)保期。 變速箱對(duì)于汽車來說極為重要，它能改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩 閱讀全文>>
寶馬3系的保險(xiǎn)盒位置主要在后備箱、發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前面以及副駕駛座位下方。 在后備箱，您打開后備箱側(cè)邊仔細(xì)找找就能發(fā)現(xiàn)。 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在副駕駛前面的位置尋找。 副駕駛座位下方的保險(xiǎn)盒，需要先打開副駕駛座位下的儲(chǔ)物箱，然后 閱讀全文>>
帕薩特變速箱的質(zhì)保時(shí)間一般為 3 年或 10 萬公里。 2012 年之前，大眾官方公布的配備代號(hào)為 DQ200 和 DQ250 的 DSG 雙離合變速箱質(zhì)保期為 10 年或 16 萬公里，但從 2014 年 4 月 1 日開始購車的客戶，其 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)后質(zhì)保時(shí)間的計(jì)算方式如下： 發(fā)動(dòng)機(jī)更換后，其質(zhì)保時(shí)間會(huì)重新計(jì)算，而其他零部件仍按原先的質(zhì)保時(shí)間計(jì)算。 整車三包有效期不低于 2 年或 4 萬公里，主要總成和系統(tǒng)如發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的質(zhì)保期不低于 3 年或 6 萬公里，以 閱讀全文>>
汽車顯示屏的時(shí)間不準(zhǔn)不用愁，咱們有辦法解決。 車輛啟動(dòng)后通電，多媒體里長按 clk 按鍵 5 秒鐘，屏幕時(shí)間顯示會(huì)閃爍，就能用旋轉(zhuǎn)按鈕設(shè)置，左轉(zhuǎn)減少時(shí)間，右轉(zhuǎn)增加。 儀表盤左下角和右下角常有按鍵，左邊的是選擇鍵，按一下調(diào)小時(shí)，右邊的是調(diào)節(jié)鍵 閱讀全文>>
車輛生產(chǎn)時(shí)間與配件通常是不完全匹配的。 車輛的生產(chǎn)日期指整車組裝好、下生產(chǎn)線的日期，而配件有眾多分類，像發(fā)動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、車身附件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等。 日常保養(yǎng)多關(guān)注發(fā)動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)系統(tǒng)包含發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器等眾多配件，制動(dòng)系 閱讀全文>>
要查看長城機(jī)油的生產(chǎn)時(shí)間，您注意看機(jī)油桶的下方或者包裝盒，生產(chǎn)批號(hào)的前六位數(shù)字就是生產(chǎn)日期。 長城機(jī)油有多種類型，像礦物潤滑油、合成潤滑油、半合成潤滑油。 機(jī)油對(duì)汽車很重要，比如能在活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間形成油膜，潤滑減磨，避免零件 閱讀全文>>
大眾汽車電瓶保修時(shí)間一般為一年，但具體時(shí)長會(huì)因電瓶品牌、型號(hào)以及車輛的不同而有差異。 有的車型電瓶質(zhì)保期是 2 年或 6 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 新車原裝電池通常能用 2 到 3 年，更換過一次后一般 2 年左右就需再次更換。 汽車電瓶壽命 閱讀全文>>
寶馬 3 系換擋撥片能后期加裝。 要加裝得去專業(yè)的 4S 店找技術(shù)人員操作。 為啥要去 4S 店呢？因?yàn)樗麄儗I(yè)，能根據(jù)車的型號(hào)和配置，把撥片裝得妥妥的，還能保證跟車的其他系統(tǒng)配合好。 換擋撥片裝在方向盤內(nèi)側(cè)左右兩邊，倆撥片功能一樣，往上或 閱讀全文>>
寶馬3系底盤異響的原因有不少。 盤式制動(dòng)器方面，制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大互相撞擊出聲，得去維修站修理變形零件，更換脫落零件。 前懸掛球頭處，球頭與球頭座間隙變大且松曠嚴(yán)重，球頭座 閱讀全文>>
吉利帝豪的水泵保修時(shí)間通常為三年。 汽車水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。 如果水泵出現(xiàn)漏水問題，可按以下方法維修：先將水泵中的防凍液放凈，卸下三角皮帶， 閱讀全文>>
正時(shí)皮帶需要更換的時(shí)間不是固定的。 一般來講，汽車皮帶通常 4 年或者行駛 6 萬公里就得更換。要是駕駛環(huán)境差，可能不到 6 萬公里就得換。 也有車 3 - 5 年或者 8 - 10 萬公里左右換一次，新車時(shí)間能適當(dāng)延長。正常車正時(shí)皮帶 閱讀全文>>
東風(fēng) 330 的 OBD 插頭主要在以下幾個(gè)位置： 副駕駛手套箱后面，拆掉手套箱就能看到； 方向盤下、大副手套箱后面，拆下手套箱可見； 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，在電瓶旁邊； 副駕駛座雜物箱后面，拆開雜物箱能找到； 副駕駛座碎片后面，打開手套箱 閱讀全文>>
汽車行車記錄儀的時(shí)間設(shè)置方法其實(shí)不難。 一般來說，先找到行車記錄儀上的菜單按鈕，這個(gè)按鈕通常在設(shè)備底部或側(cè)面，有相應(yīng)圖標(biāo)。按下菜單按鈕進(jìn)入設(shè)置界面，然后用方向鍵或觸摸屏幕找到“時(shí)間日期”選項(xiàng)。 接下來選擇“設(shè)置時(shí)間”，根據(jù)顯示屏指示增加 閱讀全文>>
寶馬 3 系空調(diào)制冷效果不佳是個(gè)讓人頭疼的問題，但別慌，咱們一起來解決。 首先可能是制冷劑不足或制冷系統(tǒng)漏氣，這時(shí)候您可以觀察冷凝器和壓力表，要是不足，趕緊去 4S 店或?qū)I(yè)維修店補(bǔ)充。同時(shí)要檢查冷凝器、壓力表和導(dǎo)管連接處，看看是不是有漏氣 閱讀全文>>
寶馬 320li 更換空調(diào)濾芯不難，具體這樣操作。 先打開引擎蓋，空調(diào)濾芯在副駕駛座位下方，得拆卸手套箱。 打開手套箱，擰松固定螺母，用力拉開手套箱取下。 接著能看到空調(diào)濾芯位置，中間有長螺桿，擰下外面螺母。 拿下舊濾芯，用吹風(fēng)機(jī)把內(nèi)部吹干 閱讀全文>>
行車記錄儀的電池續(xù)航時(shí)間不是固定的。 一般來說，電源由點(diǎn)煙器供電且內(nèi)置鋰電池的記錄儀，在汽車未啟動(dòng)時(shí)能依靠鋰電池記錄一段時(shí)間，通常在十幾分鐘到一周左右，具體時(shí)長取決于電池容量和記錄儀的功耗。 如果記錄儀直接連接電瓶和 ACC 電源，在 閱讀全文>>
ETC 設(shè)備的電池續(xù)航時(shí)間通常能達(dá)到 3 年左右。 對(duì)于太陽能 ETC 設(shè)備，即便不常使用，也建議每 3 個(gè)月充電一次，以防電池自然放電。 ETC 設(shè)備內(nèi)部有電池，外部通過太陽能充電板充電，一般無需額外操作。 第 5 代 ETC 設(shè)備支持“ 閱讀全文>>
寶馬3系在顛簸路面會(huì)有異響，原因主要有以下這些。 車身剛度不足，行駛中產(chǎn)生形變，車門與車框摩擦或抖動(dòng)，某些部位脫焊導(dǎo)致鋼板間摩擦。解決辦法是在門窗貼膠條，在摩擦部位墊橡膠。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響來源多樣，皮帶打滑會(huì)有刺耳嘯叫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部有金 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)