寶馬5系變速箱比其他at怎樣是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬5系變速箱比其他at怎樣相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬5系變速箱是德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱，使用的是采埃孚牌變速箱油。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
寶馬3系和5系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。但是分別有兩個(gè)版本，低功率版的最大功率184馬力，最大扭矩為270N.m；而高功率版的最大功率245馬力，最大扭矩為350N.m，都配備了VALVETRONIC技術(shù)。 閱讀全文>>
寶馬5系油箱蓋沒(méi)有獨(dú)立開(kāi)關(guān)，油箱蓋內(nèi)有電機(jī)和中控鎖，當(dāng)車停下時(shí)中控鎖會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，只需要輕輕按下油箱蓋的一邊則會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，開(kāi)關(guān)的時(shí)候輕輕按下油箱蓋卡住就好了。 閱讀全文>>
寶馬5系的變速箱加油口在變速箱左側(cè)靠后面，連接傳動(dòng)軸那頭，油底殼上面一點(diǎn)，是內(nèi)六角8號(hào)的螺絲。在循環(huán)機(jī)內(nèi)部加入新的變速箱油，將循環(huán)機(jī)的管道與變速箱的油路連接，循環(huán)機(jī)的功能就是將新油推動(dòng)舊油排出，新老更替，這種方式清洗油路更加干凈。 閱讀全文>>
1、冷車時(shí)輕點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，通電。2、通電狀態(tài)下，油門踩到底，停留5-10秒鐘。3、輕點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)斷電，斷電動(dòng)作期間不要抬油門。4、斷電后抬油門，等幾分鐘，變速箱會(huì)自動(dòng)完成重置（完成后會(huì)從車前、下方向傳來(lái)一個(gè)輕微的“咔嗒”聲，比較像電腦重啟時(shí)機(jī)箱內(nèi)的聲音）。 閱讀全文>>
1、首先在車輛排擋桿旁邊可以找到SHIFTLOCK字樣的蓋子。這是專門用來(lái)處理車輛沒(méi)電掛空擋的應(yīng)急按鍵；2、向下撬動(dòng)蓋子，可以將蓋子打開(kāi)；3、將蓋子撬開(kāi)后，可以看到下面的鑰匙孔；4、將車輛的物理鑰匙插入到鑰匙孔中；5、將物理鑰匙插入后，車輛擋位就可以控制了，這時(shí)就可以將擋位撥到N擋。 閱讀全文>>
可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使得掛擋和摘擋基本都不能實(shí)現(xiàn)。對(duì)前者，通過(guò)維修來(lái)排除故障；對(duì)后者，必須替換變速桿。 閱讀全文>>
將螺絲/橡皮塞打開(kāi)使用專用的變速箱加油設(shè)備將變速箱潤(rùn)滑油加進(jìn)去即可，此外在添加變速箱潤(rùn)滑油時(shí)一定要注意，不可以讓任何異物進(jìn)入變速箱內(nèi)部，在加油過(guò)程中要使用變速箱油標(biāo)尺進(jìn)行測(cè)量變速箱油量的多少，添加適量的潤(rùn)滑油為宜。 閱讀全文>>
1、變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題；2、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)；內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，從而造成頓挫。3、變速箱散熱問(wèn)題；變速箱散熱不良，會(huì)導(dǎo)致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能，而且如果溫度超過(guò)120°C，變速箱的橡膠密封材料會(huì)變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓。 閱讀全文>>
氣門室蓋墊、機(jī)油底殼墊、伺服電機(jī)墊、真空泵墊和電磁閥墊這些能換的都換。變速箱技術(shù)特點(diǎn)在結(jié)構(gòu)方面，采埃孚的8AT內(nèi)部是由四組行星齒輪機(jī)構(gòu)和5個(gè)換擋離合器構(gòu)成，與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)接的是液力變矩器，并且具有快速鎖止的功能，可以減少液力變矩器造成的動(dòng)力損失。 閱讀全文>>
寶馬5系變速箱油免維護(hù)，寶馬變速箱油需不需要更換，還得根據(jù)汽車的實(shí)際運(yùn)行狀況來(lái)判斷，如果汽車變速箱沒(méi)有問(wèn)題，換擋順暢，也不存在加速無(wú)力的情況，這就沒(méi)必要更換了。 閱讀全文>>
變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)油不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷卻狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50°C左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時(shí)油尺正常油位應(yīng)位于最高與最低線之間，如不夠，應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。 閱讀全文>>
摩擦片損壞，導(dǎo)致油質(zhì)變差，影響升降檔順暢。油泥是變速箱油和機(jī)械磨損的鐵屑雜質(zhì)的混合物。油泥越多，就很可能造成閥體內(nèi)部，閥芯、閥道、電磁閥等零件損壞，輕者會(huì)有頓挫。 閱讀全文>>
寶馬5系波箱油多久換 寶馬5系的變速箱油差不多四萬(wàn)公里更換一次，這個(gè)保養(yǎng)還是很有必要的。 汽車變速箱油是一種清潔類的保養(yǎng)油，主要用于保持排檔系統(tǒng)的清潔，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的壽命。一般在低溫下，也會(huì)保持良好的潤(rùn)滑效果。 閱讀全文>>
寶馬5系是什么變速箱 寶馬5系使用的是來(lái)自采埃孚的8at變速箱。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型轎車，這款車與奧迪a6l，奔馳e級(jí)都是同級(jí)別車型。寶馬5系已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了，國(guó)產(chǎn)版車型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升 閱讀全文>>
能換。寶馬5系自動(dòng)變速箱油不能通過(guò)利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。 閱讀全文>>
寶馬5系采用的是ZF的8HP系列的變速箱；該變速箱除了可承受的扭矩更大之外，齒比也進(jìn)一步優(yōu)化，同速度下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，更利于油耗表現(xiàn)。 閱讀全文>>
寶馬5系采用的是ZF的8HP系列的變速箱。該變速箱除了可承受更大的扭矩之外，齒比也進(jìn)一步優(yōu)化，同速度下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，更利于油耗表現(xiàn)。 閱讀全文>>
這款變速箱是德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱，換油時(shí)需要選用ZF6速專用變速箱油，市場(chǎng)價(jià)約為90元/升，一般需要換6升，另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起的，所以要一起更換，價(jià)格約為500元。 閱讀全文>>
寶馬5系變速箱是德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱，使用的是采埃孚牌變速箱油。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
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