渦輪增壓器葉輪間隙的合理范圍因多種因素而異。 一般來說，軸向間隙標(biāo)準(zhǔn)值通常在 0.06 - 0.09MM 之間，極限值為 0.11MM；徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)值為 0.10 - 0.17MM，極限值為 0.25MM。汽車增壓器每運(yùn)轉(zhuǎn) 1500h 或 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

如果您的上汽大通 G10 傳動(dòng)軸出現(xiàn)間隙異響，以下是一些可能的處理方法： 行駛中變換車速和節(jié)氣門，聽到“喀啦、喀啦”撞擊聲，可能是軸承磨損或缺潤滑油，要加足潤滑油，修復(fù)或更換軸承。 車輛起步時(shí)，出現(xiàn)“咣當(dāng)”一聲響或雜亂響聲，或在緩坡倒車 閱讀全文>>

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• 2024-09-20

奧迪 A4L 剎車盤間隙大可以這樣解決： 首先，檢查剎車油是否充足且正常，以及剎車片是否磨損過度。如果剎車油沒問題且剎車片正常，那就接著往下看。 剎車盤間隙大可能是剎車片和卡子之間縫隙變大導(dǎo)致的。這種情況在一些車上比較常見，廠家目前也沒 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

上汽大通 V80 氣門間隙一般在 10 萬公里左右調(diào)整一次，但這不是絕對(duì)的，具體要根據(jù)實(shí)際情況而定。 如果車輛保養(yǎng)情況不佳，氣門提前磨損嚴(yán)重，那就需要提前調(diào)整或者更換。 氣門間隙是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)正常工作而設(shè)置的。因?yàn)榕錃鈾C(jī)構(gòu)工作時(shí)處于 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-13

上汽大通 MAXUS MIFA 9 的續(xù)航實(shí)測(cè)表現(xiàn)相當(dāng)出色。在“市區(qū)-快速路”的測(cè)試中，快速路段行駛 100km 時(shí)，動(dòng)態(tài)表顯剩余里程與實(shí)際剩余里程差值約 18 公里，行駛 200km 時(shí)，差值約 2 公里。而在“快速路-高速路”的測(cè)試中， 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 D60 的最小離地間隙一般在 170 - 180 毫米左右。不過，需要注意的是，車輛的離地間隙可能會(huì)因?yàn)檐囕v的配置、載重情況以及測(cè)量方法的不同而有所差異。如果您想獲取更準(zhǔn)確的數(shù)值，可以通過以下幾種途徑：1. 查閱車輛的官方配置表： 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 MAXUS G10 機(jī)油燈亮可能由以下原因?qū)е拢?. 機(jī)油量不足：可能存在機(jī)油滲漏或燒機(jī)油的情況，導(dǎo)致機(jī)油量低于正常水平。2. 機(jī)油壓力異常：機(jī)油泵故障、油路堵塞等問題會(huì)使機(jī)油壓力過高或過低。3. 機(jī)油品質(zhì)問題：使用了不合適或劣質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G50 的最小離地間隙，空載時(shí)在后橋避震下方約 15 厘米。車頭前懸底部約 17 厘米，前后軸之間的部分超過 20 厘米。滿載時(shí)約 140 毫米。不同的測(cè)量結(jié)果有所差異，還有說約 130 毫米、15 厘米、165 毫米的。實(shí)際上， 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 D90 Pro 空載時(shí)油箱離地間隙約為 26.3 厘米。這個(gè)數(shù)據(jù)表明它在應(yīng)對(duì)非鋪裝路面時(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，底盤不容易托底，行駛會(huì)更從容。D90 Pro 之所以能有這樣較好的通過性，不僅得益于其不錯(cuò)的油箱離地間隙，還因?yàn)樗�在其他方面�? 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

林肯冒險(xiǎn)家頂配和寶馬 X1 哪個(gè)好？從外觀來看，林肯冒險(xiǎn)家前臉酷炫，車標(biāo)會(huì)發(fā)光，星耀式進(jìn)氣格柵搭配貫穿式 LED 日行燈，還有同級(jí)獨(dú)有的 Super Red 貫穿式 LED 尾燈，很有科技感和運(yùn)動(dòng)感。寶馬 X1 前臉是經(jīng)典的“雙腎式”設(shè)計(jì)， 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

林肯冒險(xiǎn)家、奧迪 Q3、寶馬 X1 這三款車的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：動(dòng)力方面：林肯冒險(xiǎn)家搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱，最大功率可達(dá) 190kW，動(dòng)力強(qiáng)勁，能帶來出色的駕駛樂趣。寶馬 X1 搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 Maxus G50 的離地間隙，空載時(shí)約為 180mm，滿載時(shí)在 140 - 150mm 之間。這個(gè)離地間隙對(duì)于一般的城市道路和鄉(xiāng)村道路來說，通過性還是不錯(cuò)的。像常見的路邊 7 - 8 公分左右的路牙子，車輛上去是沒問題的。不過需 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

林肯冒險(xiǎn)家、奧迪 Q3 哪個(gè)好？林肯冒險(xiǎn)家和奧迪 Q3 都是豪華品牌的緊湊型 SUV，各有特點(diǎn)。外觀方面，奧迪 Q3 采用經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵搭配銀色鍍鉻飾條，辨識(shí)度高，運(yùn)動(dòng)感明顯。林肯冒險(xiǎn)家也是家族式設(shè)計(jì)，四邊形進(jìn)氣格柵加銀色鍍 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 D90 Pro 的最小離地間隙為 210mm 。這個(gè)數(shù)據(jù)意味著它在應(yīng)對(duì)非鋪裝路面時(shí)具有一定的優(yōu)勢(shì)，底盤不太容易托底。不過，也有一些車主和愛好者在探討如何在不增加車身高度的情況下進(jìn)一步提升其離地間隙，比如換直徑大一點(diǎn)的輪胎，或者給避 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

寶馬 X1 2.0 和林肯冒險(xiǎn)家在多個(gè)方面存在不同。首先是銷量，林肯冒險(xiǎn)家在更新?lián)Q代后銷量亮眼，展現(xiàn)出品牌在豪華 SUV 領(lǐng)域的實(shí)力；寶馬 X1 則是成熟車系，有穩(wěn)定的銷售業(yè)績和忠實(shí)擁躉。價(jià)格方面，林肯冒險(xiǎn)家起售價(jià) 22.58 萬元，定位明 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

根據(jù)國內(nèi)媒體的最新報(bào)道，國產(chǎn)寶馬X1 M35Li車型已經(jīng)獲得國6b排放認(rèn)證，這也是寶馬首款在中國本土化生產(chǎn)的M高性能車型。新車預(yù)計(jì)將于2024成都車展上正式上市，售價(jià)預(yù)計(jì)將超過40萬元。 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

野豹 FE 電動(dòng)方程式賽車是一款具有諸多亮點(diǎn)和創(chuàng)新的賽車。首先，在動(dòng)力性能方面，第三代野豹 FE 賽車大幅提升了功率，最大功率達(dá)到 350kW，百公里加速僅需 2.5 秒，最高時(shí)速提升到 322km/h，相比第二代賽車有了顯著進(jìn)步。其次，在 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

寶馬 X1 和林肯冒險(xiǎn)家，哪個(gè)更好？外觀方面，林肯冒險(xiǎn)家前臉采用全新星耀式進(jìn)氣格柵，搭配貫穿式 LED 日間行車燈和同級(jí)獨(dú)有的 Super Red 貫穿式 LED 尾燈，科技感與運(yùn)動(dòng)感十足。寶馬 X1 前臉雙腎前格柵搭配鍍鉻飾條，大燈頗具辨 閱讀全文>>

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• 2024-08-30