發(fā)動機過熱一般是由多種原因造成的。 比如節(jié)溫器壞掉，冷卻液循環(huán)的動力缺失，像水泵壞了就會這樣。 冷卻系統(tǒng)內(nèi)有空氣，風扇不能啟動散熱，水道不通暢、水箱堵塞，冷卻液不足，水箱漏水，冷卻風扇故障，像風扇損壞或電線短路致使風扇工作異�；蜣D(zhuǎn)速變慢，恒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-06

車發(fā)動機故障燈亮的原因有不少。 像混合氣燃燒不良，這可能是發(fā)動機的火花塞、點火線圈、燃油泵或者油路堵塞出了問題。 傳感器方面，水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，汽車的 ECU 不能準確獲得發(fā)動機數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-06

發(fā)動機制動就是利用發(fā)動機運轉(zhuǎn)的阻力來讓車輛減速。比如說，車輛以 60km/h 速度行駛，松開油門不切斷擋位，帶擋滑行，這時就有發(fā)動機制動。 車輪通過變速箱帶動發(fā)動機，發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速�？論趸�行就沒有發(fā)動機制動，因為車輛切斷擋位，發(fā)動機和車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-06

發(fā)動機拉缸是一種常見的故障，下面為您詳細介紹修復方法。 發(fā)動機拉缸可能是由于連桿螺栓扭矩不規(guī)范、異物進入氣缸、零件質(zhì)量差、裝配不當?shù)仍�因造成�?修復方法如下：如果是輕微拉缸，換活塞和活塞環(huán)，研磨缸壁就行。溝槽達到 0.15mm 無法磨光 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-11-11

發(fā)動機抗磨劑有降低發(fā)動機磨損、減小摩擦阻力、增加發(fā)動機功率的作用。 它主要分為三類： 低溫狀態(tài)類抗磨劑成膜較快但不耐高溫，200℃以上會碳化增加車內(nèi)積碳； 高溫狀態(tài)類通過高溫化學反應在金屬表面形成硅酸鹽鐵金屬層，不易形成油泥、膠質(zhì)、積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-11-09

發(fā)動機故障標志亮燈可能由多種原因?qū)е隆?傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 無法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)沒做好，車主未按時保養(yǎng)加上不良駕駛習慣，增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)負擔。 油質(zhì)有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-11-06

發(fā)動機燈出現(xiàn)問題通常有以下原因： 一是汽油品質(zhì)差。比如含雜質(zhì)多、膠質(zhì)高、含硫量超標等，這會讓混合氣燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，導致故障燈亮和抖動。 二是氧傳感器故障。車上一般有兩個，三元催化器前后各一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-20

汽車爆缸了別慌，這樣處理！ 汽車爆缸是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們有辦法應對。 爆缸的原因有不少。比如燃油混合比不當，燃油與空氣比例失調(diào)，特別是混合氣過濃或過稀，發(fā)動機就沒法正常燃燒。點火系統(tǒng)出故障也不行，像火花塞、點火線圈或分電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-20

汽車發(fā)動機維修是個復雜但關(guān)鍵的任務。當發(fā)動機出現(xiàn)問題時，我們可以通過以下方法進行維修。 供油系統(tǒng)故障： 可能是空氣進入供油室、燃油管堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵不供油或繼續(xù)供油、噴油量不足、不噴油或噴油壓力過低。 解決辦法是檢查油管接頭是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-19

車缺缸是指汽車發(fā)動機中有一個或多個氣缸不能正常工作。這會帶來一系列明顯的狀況。 首先，車在怠速狀態(tài)下會出現(xiàn)明顯抖動，車身也可能跟著有節(jié)奏晃動，這是因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平衡。 其次，排氣管會發(fā)出突突聲，特別是在行駛中轉(zhuǎn)速提高后更為明顯，這是由 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-19

N55 發(fā)動機通病有不少，下面給您詳細說說。 發(fā)動機故障燈亮，檢測會有電子氣門控制系統(tǒng)、伺服馬達斷路/短路、電子氣門控制/調(diào)節(jié)范圍的相關(guān)故障碼，這是偏心軸與伺服電機之間的偏心齒磨損導致，嚴重時 DME 控制單元也可能受損，出現(xiàn)“DME 內(nèi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

奇駿發(fā)動機的故障率不算高。 在新車 2 - 12 個月這個階段，百車故障數(shù)為 38 個，其中發(fā)動機故障占比 5%。 而在 3 - 5 年這個階段，百車故障數(shù)為 546 個，發(fā)動機故障占比 12%。 從故障表現(xiàn)來看，新車階段發(fā)動機可能存 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

科魯澤發(fā)動機出現(xiàn)異響，可能由以下原因?qū)е拢?1. 點火系統(tǒng)故障：火花塞磨損、點火線圈損壞、分電器問題，約占 20%。這種情況通常需要更換火花塞、點火線圈或分電器，維修成本大概 300 - 800 元。 2. 機油問題：機油質(zhì)量差、機油量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

M54 發(fā)動機是寶馬一款經(jīng)典的發(fā)動機，但也存在一些通病。 首先是氣門油封老化，這會導致機油消耗增加。解決辦法是及時更換氣門油封，選用高質(zhì)量的油封能有效延長使用壽命。 其次，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)容易出現(xiàn)問題，比如水泵故障、散熱器堵塞等。對于水 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

朗動發(fā)動機抖動的原因有不少。 首先，發(fā)動機積炭過多是常見原因。節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，會讓進氣量不足，燃燒不充分，導致抖動。 其次，點火系統(tǒng)出問題也會如此。比如火花塞跳火狀況不好、高壓線斷路，影響發(fā)動機正常工作。 再者，油壓不穩(wěn)也會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

本田飛度發(fā)動機異響的原因可能有以下幾種。 一是機油問題。機油不足或者機油質(zhì)量不好，無法有效潤滑發(fā)動機內(nèi)部的零部件，就容易產(chǎn)生異響。比如長期未更換機油，機油變質(zhì)，或者使用了不符合車輛要求標號的機油。解決方案就是定期檢查機油量和機油品質(zhì)，按照 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

寶馬 X1 打火沒反應可能有以下原因和對應的解決方案： 1. 防盜系統(tǒng)觸發(fā)：防盜系統(tǒng)被觸發(fā)會導致車輛無法打火。解決辦法是解除防盜系統(tǒng)，可以使用車輛鑰匙或聯(lián)系寶馬服務中心來處理。 2. 點火器損壞：需要到 4S 店更換新的點火器。 3. 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18

蔚攬發(fā)動機抖動可能由以下原因?qū)е�，并有著相應的解決辦法： 1. 節(jié)氣門臟了：停車怠速抖動，踩油門后慢慢不抖。解決辦法是清洗節(jié)氣門。 2. 火花塞或點火線圈出問題：怠速加速抖動，掛 D 檔和 R 檔都抖。需要更換火花塞或點火線圈。 3. 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-18