X1和3系是完全不同的兩款車，他們的車型不同、外觀不同、內(nèi)飾不同、駕駛操控感覺(jué)不同、乘坐舒適性不同，除了稍微相近的價(jià)格區(qū)間，其他都是不同的，而且3系已經(jīng)有比較大的換代了，X1還沒(méi)有進(jìn)行換代。怎么選擇還是要看消費(fèi)者自己的意思。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

X1搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8擋手自一體變速箱，GLA搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)差不多，但是從穩(wěn)定性和平順性來(lái)說(shuō)，還是X1占優(yōu)。但值得注意的是GLA是四驅(qū)，再弱的四驅(qū)也是四驅(qū)，更何況X1已經(jīng)變成前驅(qū)車了。至于底盤，兩者結(jié)構(gòu)都一樣，只是調(diào)教上略有區(qū)別，X1偏運(yùn)動(dòng)，GLA偏舒適。具體選擇看個(gè)人偏向和愛(ài)好。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

首先從級(jí)別上來(lái)講，X1和Q5并不是嚴(yán)格意義上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。與Q5直接構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)的應(yīng)該是X3。雖然Q5和X1在價(jià)格區(qū)間上有重疊，但是他們針對(duì)的客戶群應(yīng)該是有差別的。當(dāng)然數(shù)據(jù)不能決定車內(nèi)乘坐空間，奧迪Q5在這方面處于劣勢(shì)。至于該怎么樣選擇，具體看個(gè)人的偏好和需求。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

上海大眾途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無(wú)論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn)。新寶馬X1采用BMW X家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

寶馬x1音色最佳調(diào)節(jié)，可以將高音加4，低音加3，接著選擇前后分配，再向后加3，這樣調(diào)節(jié)出來(lái)的音色基本上為最佳。寶馬x1提供高音、低音、左右平衡和前后平衡的調(diào)節(jié)，當(dāng)然調(diào)節(jié)音色還是要根據(jù)自己的喜好來(lái)的，每個(gè)人的對(duì)音樂(lè)的感覺(jué)不同，調(diào)節(jié)到自己喜歡的聲調(diào)就好。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-29

手自一體變速器的手動(dòng)升擋操作和手動(dòng)變速箱是一個(gè)道理，即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，來(lái)決定升擋時(shí)機(jī)；手動(dòng)模式下，當(dāng)車輛剎車或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的，駕駛員并不需要手動(dòng)減擋，除非遇上需要強(qiáng)行減擋的情況（比如提速超車等）。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-09-11

寶馬X1的油門踩踏板使用的是懸吊式設(shè)計(jì)，在寶馬X1油門踏板的下方有個(gè)小蓋子，用螺絲刀將其撬開(kāi)，再將里面的螺絲卸下，再將踏板用力向上推，即可將踏板取下。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-22

先將寶馬X1點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，只接通電源不啟動(dòng)，并靜待5秒后再次關(guān)閉點(diǎn)火裝置。將雨刮器桿向上拉過(guò)壓力作用點(diǎn)并保持約3秒鐘,直到雨刮器差不多靜止在豎直位置。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-22

首先將汽車的處于熄火狀態(tài)，但是不要踩剎車，按下啟動(dòng)按鈕，不打火，只是讓汽車接通電源；在汽車接通電源等待5秒左右時(shí)間后，再次按下啟動(dòng)按鈕，將電源關(guān)閉；將控制雨刮器的操作桿向上撥動(dòng)到頂，保持3秒時(shí)間，雨刮器就是立起來(lái)，進(jìn)入維修模式。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-22

要先確認(rèn)輪胎無(wú)異常才可進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)復(fù)位，首先在寶馬X1控制面板上選擇“車輛信息”，選擇“車輛狀態(tài)”，選擇 “確認(rèn)輪胎壓力”，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是不要起步行車，點(diǎn)擊“胎壓初始化”開(kāi)始復(fù)位，胎壓監(jiān)測(cè)燈即可消除。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-13

寶馬X1日行燈會(huì)隨著車大燈的開(kāi)啟而自動(dòng)關(guān)閉，手動(dòng)關(guān)閉可在中控屏設(shè)置菜單里面的燈光選項(xiàng)選擇關(guān)閉與開(kāi)啟。日間行車燈又叫白晝行車燈，是為白天向前方提示車輛存在設(shè)置的，安裝在車輛前端的兩側(cè)。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-13

寶馬x1燈光開(kāi)關(guān)在儀表板左側(cè)，燈光開(kāi)啟控制組合在一起，通過(guò)扭轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)可以打開(kāi)關(guān)閉自動(dòng)大燈、示寬燈、近光燈，開(kāi)關(guān)左側(cè)是后霧燈開(kāi)關(guān)按鈕；轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光可通過(guò)撥動(dòng)方向盤左側(cè)燈光控制桿進(jìn)行切換。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-12

寶馬X1扶手后面的插口為TYPE－C插口，可以用來(lái)給USB插口為TYPE-C的設(shè)備充電，如平板、手機(jī)、筆記本等。TYPE-C這種接口沒(méi)有正反方向區(qū)別，可以隨意插拔。另外，Type-c是一種既可以應(yīng)用于PC(主設(shè)備)又可以應(yīng)用于外部設(shè)備(從設(shè)備，如手機(jī))的接口類型。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-12

寶馬X1行車記錄儀可通過(guò)手機(jī)下載記錄儀APP，并連接記錄儀的WIFI信號(hào)，在手機(jī)APP開(kāi)啟手機(jī)聯(lián)網(wǎng)權(quán)限后，可在手機(jī)APP查看回放；也可將行車記錄儀的SD卡插入讀卡器后，在電腦查看記錄。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-12

打開(kāi)手機(jī)與寶馬x1系統(tǒng)藍(lán)牙，在手機(jī)中選擇車載藍(lán)牙設(shè)備進(jìn)行匹配。連接后在移動(dòng)設(shè)備上選擇配對(duì)，在中控大屏上選擇確定。配對(duì)成功后中控大屏上會(huì)顯示移動(dòng)設(shè)備名稱，則配對(duì)已經(jīng)成功。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-08-11

寶馬X1的燈光高度可通過(guò)方向盤左側(cè)區(qū)域大燈開(kāi)關(guān)旁邊的滾輪來(lái)調(diào)節(jié)合適的高度。調(diào)大燈請(qǐng)注意，左燈應(yīng)該比右燈稍微低點(diǎn)，不然會(huì)車的時(shí)候照射到別的車子，影響行車安全。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-10

寶馬X1點(diǎn)煙器使用方法：將點(diǎn)煙器插入汽車電源插座，并向下按住固定，當(dāng)點(diǎn)煙器電熱絲溫度達(dá)到后會(huì)自動(dòng)彈出即可點(diǎn)煙。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-09

寶馬X1大燈調(diào)節(jié)方法：大燈調(diào)節(jié)旋鈕在儀表盤的左側(cè)，有燈光控制區(qū)域，轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)域右側(cè)的旋鈕即可調(diào)節(jié)大燈。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-09

寶馬X1車燈關(guān)閉方法：燈光開(kāi)關(guān)在儀表板左側(cè)，燈光開(kāi)啟控制組合在一起，旋轉(zhuǎn)旋鈕到0處即可關(guān)閉燈光。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-09

寶馬X1保養(yǎng)提示消除方法：給車輛通電但不發(fā)動(dòng)，一直按住儀表左邊按鈕,出現(xiàn)CBS信息，按方向盤左邊BC按鈕,上下?lián)軇?dòng)選擇OIL選項(xiàng)，按下BC鍵會(huì)出現(xiàn)RESET時(shí)，松開(kāi)一下,繼續(xù)再按BC鍵就好了。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-09