寶馬2一共使用了兩款變速箱，一款是6at變速箱，另一款是8at變速箱。寶馬旗下的很多車(chē)型都會(huì)使用at變速箱，只有一些高性能車(chē)型才會(huì)使用雙離合變速箱。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-13

寶馬m2使用了7速雙離合變速箱，雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快，這種變速箱很適合性能車(chē)使用。寶馬m2算是1m的繼任車(chē)型，寶馬m2的車(chē)身短小靈巧，這款車(chē)的駕駛樂(lè)趣是很高的，性能也是很強(qiáng)大的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-11

寶馬5系采用的是ZF的8HP系列的變速箱。該變速箱除了可承受更大的扭矩之外，齒比也進(jìn)一步優(yōu)化，同速度下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，更利于油耗表現(xiàn)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-12-03

變速箱油更換方法有重力法和循環(huán)機(jī)法，傳統(tǒng)重力更換自動(dòng)變速箱油，僅能更換出一半左右的廢油，循環(huán)機(jī)換油實(shí)現(xiàn)了全智能等量換油，在車(chē)啟動(dòng)的狀態(tài)下更換變速箱油，這個(gè)時(shí)候油在內(nèi)部流動(dòng)，可以帶走變速箱里面的臟東西，換油率可以達(dá)到90%以上。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2020-12-03

寶馬3系的變速油是要換的，第五代3系使用了6at變速器，第六代3系和第七代3系全部使用了采埃孚的8at變速器，這兩種變速器基本都是需要替換變速器油的。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2020-12-03

變速箱油位檢查口在變速箱下方。拆下變速箱護(hù)板，變速箱下方有個(gè)內(nèi)四方的螺絲，那個(gè)就是檢查變速箱油的。檢查變速箱油位，擰下螺絲只要放不出油來(lái)，就說(shuō)明油位低了，否則就說(shuō)明高了。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2020-12-01

變速箱油6萬(wàn)5千公里或42個(gè)月更換，以先到為準(zhǔn)。不同的變速箱生產(chǎn)廠家對(duì)變速箱油的更換周期有不同的規(guī)定。大致規(guī)定了變速箱油的使用時(shí)間和行駛里程，以先到期限為準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2020-12-01

變速箱油正常行駛情況下2年或者6萬(wàn)公里更換一次，具體可以看隨車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè)。如果變速箱使用久了沒(méi)有更換，變速箱油的潤(rùn)滑效果也會(huì)減弱，得不到有效的潤(rùn)滑，會(huì)影響液壓系統(tǒng)的工作，造成汽車(chē)變速箱壓力不穩(wěn)定。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-11

寶馬1m使用了6速手動(dòng)變速器，這一款車(chē)只有手動(dòng)變速器車(chē)型沒(méi)有自動(dòng)變速器車(chē)型。寶馬的1m已經(jīng)停產(chǎn)了，這一款車(chē)是十分出名的，也是十分稀有的，當(dāng)年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)只投放了幾千臺(tái)1m車(chē)型。寶馬的1m搭載了寶馬大名鼎鼎的n54b30直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-28

一般使用的變速箱有愛(ài)信8速變速箱、7檔自動(dòng)變速箱、普通6速手自一體變速器。有些車(chē)型采用的是ZF的8HP系列的變速箱。根據(jù)保養(yǎng)要求：需按行駛里程強(qiáng)制更換變速箱油，一般是每間隔五萬(wàn)公里更換一次。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-09-29

使用的ZF的8AT Steptronic手自一體變速箱，寶馬旗下的非常多汽車(chē)基本都在用這款變速器。采埃孚的8at變速器是同級(jí)別產(chǎn)品中換擋速度最快的，而且可靠性耐用性同樣是相當(dāng)好的。這款變速器的換擋速度甚至可以媲美雙離合變速器。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-09-28

寶馬X2變速箱是濕式的。X2搭載的是7速雙離合濕式變速箱，這種變速箱是屬于自動(dòng)型手動(dòng)變速箱，可以在不中斷牽引力的情況下以全自動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)快速和精確換擋。同時(shí)因?yàn)殡p離合變速箱所需的結(jié)構(gòu)空間較小，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)高效率、低油耗。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-13

這款變速箱是德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱，換油時(shí)需要選用ZF6速專(zhuān)用變速箱油，市場(chǎng)價(jià)約為90元/升，一般需要換6升，另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起的，所以要一起更換，價(jià)格約為500元。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2020-08-10

寶馬M2配備的是一臺(tái)7速雙離合手自一體變速箱，這款變速箱提供了三種換擋速度選擇，集成在駕駛模式的選擇當(dāng)中，分別為comfort舒適模式、sport運(yùn)動(dòng)模式、sport+運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-07

寶馬m4搭載的是7速雙離合變速箱M－DCT，該M-DCT變速箱采用的是雙離合器結(jié)構(gòu)，搭配11種Drivelogic換擋邏輯組合，提供更勝以往的換擋速度和動(dòng)力傳輸性能。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-06

寶馬X2車(chē)型采用了來(lái)自麥格納的7擋雙離合變速箱，麥格納7DCT300變速箱屬于第三代產(chǎn)品，和之前的產(chǎn)品相比，它現(xiàn)在可以兼容48V混動(dòng)系統(tǒng)，帶有48V電機(jī)的變速箱版本為7HDT300。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2020-08-03

國(guó)產(chǎn)后質(zhì)量是沒(méi)有影響的。在變速箱方面，匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)提供四驅(qū)系統(tǒng)。這臺(tái)8AT在寶馬車(chē)型上的換擋邏輯、傳動(dòng)效率都已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別較高的高度。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-08-03

變速箱換油有重力法和循環(huán)機(jī)法，傳統(tǒng)重力更換自動(dòng)變速箱油，僅能更換出一半左右的廢油，方法就是拆卸放油螺絲，由于自身重力變速箱油會(huì)自動(dòng)流出來(lái)，然后在加油口地方加注變速箱油。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-07-30

一般來(lái)說(shuō)寶馬車(chē)應(yīng)該在車(chē)子行駛超過(guò)六萬(wàn)公里或每?jī)赡赀M(jìn)行更換變速箱油保養(yǎng)，具體可以參照車(chē)子的保養(yǎng)手冊(cè)要求進(jìn)行。寶馬車(chē)可以選擇原廠的變速箱油，也可以選擇ZF公司生產(chǎn)的6速或者8速的自動(dòng)變速箱油。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-07-29

寶馬M3變速箱油一次換7升左右，寶馬M3變速箱油可使用循環(huán)機(jī)換油，循環(huán)機(jī)換變速箱油是通過(guò)一邊加注新油一邊吸新舊混合油的方法，在加注新油時(shí)利用壓力將舊油頂出來(lái)，全程自動(dòng)操作，操作過(guò)程簡(jiǎn)單，換油率高，能達(dá)到完全更換的效果。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2020-07-29