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車底盤會進(jìn)水。 比如汽車涉水時,水就可能進(jìn)入底盤。 天窗排水孔堵塞、密封膠圈老化,雨水可能會進(jìn)入車內(nèi)進(jìn)而滲到底盤;車門排水孔堵塞、密封膠條老化脫落或底部排水孔橡膠圈損壞,雨水也可能流入底盤;汽車底盤自身的排水孔若被雜物堵塞或橡膠圈老化脫落, 閱讀全文>>
汽車底盤進(jìn)水的原因有不少。 比如車身的排水孔堵塞,像發(fā)動機(jī)艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔和行李箱排水孔等,正常情況下這些排水孔能在雨雪天把車身積水排到車外,堵了就容易讓水進(jìn)到底盤。 還有空調(diào)系統(tǒng)在工作時,車內(nèi)熱空氣中的水分會凝結(jié),通過管道 閱讀全文>>
底盤不穩(wěn)簡單來說就是汽車轉(zhuǎn)向和行走部分的各部件緊實(shí)度不夠,行走時比較松散。 底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成,它支撐和安裝汽車發(fā)動機(jī)及各部件、總成,形成汽車整體造型,承受發(fā)動機(jī)動力,保證汽車正常行駛。好底盤能保障駕駛者安全, 閱讀全文>>
裝底盤護(hù)甲是否有必要,這得根據(jù)實(shí)際情況來定。 如果您常年在農(nóng)村開車,山路顛簸、砂石多,或者常跑高速,那裝底盤護(hù)甲就很有必要,因為它能防撞擊、防銹和防腐蝕。 現(xiàn)在的車出廠前一般有防銹處理,要是常在城市道路或高速跑,路況好,只需要注意雨雪腐蝕, 閱讀全文>>
底盤漆刮了是否需要補(bǔ),這得看具體情況。 要是刮痕比較深,都露出金屬了,那必須得盡快處理,不然鋼板會生銹的。像那種嚴(yán)重的刮蹭,可能會讓油底殼頂爆、機(jī)油漏光,底盤前懸掛也可能遭殃,所以得重新噴漆,不然底盤老化會加快。 車輛的排氣管比較薄弱,要是 閱讀全文>>
底盤護(hù)甲,其實(shí)就是在汽車底盤噴涂一層 2 - 4 毫米厚的彈性密封膠質(zhì)材料,全名是底盤防撞防銹隔音層,是一種由橡膠和聚酯材料混合而成的高科技粘附性涂層。 這涂層具有無毒、遮蓋率高、附著性高、彈性高、超強(qiáng)耐磨等特點(diǎn)。 底盤護(hù)甲能帶來不少好 閱讀全文>>
方程豹專用底盤護(hù)板有其特點(diǎn)。 原廠配有薄一點(diǎn)的底盤護(hù)板,能應(yīng)對大部分常見路況。但對于重度越野愛好者來說,可能保護(hù)力度不夠。 從成本看,原廠護(hù)板價格一萬,不便宜。若后期有越野需求,在外面裝 1800 或 2500 的底盤裝甲可能更劃算,說不定 閱讀全文>>
底盤護(hù)甲還是很不錯的。 它有不少優(yōu)點(diǎn),比如隔音,能降低兩到三個分貝,高速時效果尤其好,讓駕駛室內(nèi)更安靜。防腐蝕作用也很重要,像沿海地區(qū)鹽霧多,容易銹蝕底盤,有底盤護(hù)甲能有效防護(hù)。還能隔溫,減少共振概率,降低路噪、輪胎底盤的噪音。 不過底 閱讀全文>>
智跑前底盤異響的原因有很多,主要包括以下幾個方面: 懸掛系統(tǒng)方面,約 30%的可能是減震器損壞、懸掛彈簧斷裂、懸掛接頭松動。這種情況會在車輛行駛時,特別是經(jīng)過顛簸路段時產(chǎn)生明顯異響。 排氣系統(tǒng)故障也是一個原因,占比約 25%,比如排氣管 閱讀全文>>