汽車機(jī)油不建議混用。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同品牌、質(zhì)量等級(jí)及粘度等級(jí)的機(jī)油，其添加劑不同，混加可能使添加劑發(fā)生反應(yīng)，腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或堵塞潤(rùn)滑油道。 比如不同粘度的機(jī)油混加，像同系列 5W 30 和 5W 40 的機(jī)油混加，會(huì)降低 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，比如火花塞點(diǎn)火不好、缸線損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障，這時(shí)排氣管會(huì)有“突突”聲。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，像節(jié)氣門臟、進(jìn)氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等，積碳多會(huì)出現(xiàn)冷車發(fā)車慢、啟動(dòng)后抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

大眾朗逸一般情況下不會(huì)燒機(jī)油，但有的車型可能會(huì)出現(xiàn)這種情況，不過并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗是不同的概念，機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí)部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車時(shí)間增加機(jī)油量減少，這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

剎車片有黑粉是正常的。 剎車片的材質(zhì)是由粉末和橡膠通過加熱壓縮制成的，所以在使用過程中會(huì)有黑粉產(chǎn)生。 掉粉快的剎車片，汽車舒適性好，不易磨損剎車盤，但缺點(diǎn)是自身磨損速度快，不耐磨，使用里程較短。掉粉慢的剎車片比較硬，自身磨損慢，行駛里程 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有很多。 比如曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)水，汽缸缸墊磨損有間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室，受熱生成水蒸氣從排氣管排出。 還有燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗結(jié)積污垢、氣缸套和氣缸頭滲漏或燒壞，以及供油提前角過 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

可以只換一個(gè)車胎，但有不少講究。 首先，換的輪胎要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，比如前驅(qū)車就放后輪，后驅(qū)車放前輪，這樣能讓驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎磨損度一致，避免跑偏和甩尾。 輪胎更換周期得看使用壽命、磨損程度、損壞情況、輪胎質(zhì)量等。正常磨損的，4 到 5 年或 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的安裝位置有多種情況。 過去，多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處，這種布置方便維修，更換冷卻水時(shí)空氣易排出，水系統(tǒng)不易產(chǎn)生氣泡，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 有些還安裝在散熱器的出水管上，能減少或消除節(jié)溫器振蕩，精確控制冷卻液溫度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

胎壓傳感器一般來(lái)說(shuō)能通用，但最好用同型號(hào)的。 不同品牌傳感器發(fā)射頻率可能不同，每臺(tái)車的胎壓監(jiān)測(cè)有編碼，換新的得匹配。 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分兩種，直接式利用輪胎里的壓力傳感器測(cè)氣壓，無(wú)線發(fā)送到中央接收器模塊顯示，氣壓異常會(huì)報(bào)警；間接式通過比較輪胎轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有多種。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞，大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致冒白煙。 二是燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗積垢等會(huì)造成燃燒問題，可能冒黑煙。 三是供油提前角過小，燃燒不完全，也會(huì)冒黑煙。 四是氣缸套輕微漏水、 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車輪轂變形是能修復(fù)的。 但修復(fù)前得先檢測(cè)，要是輪轂的支撐杠變形，那就沒法修了，支撐杠沒變形，內(nèi)側(cè)和外側(cè)的變形通常都能修。修復(fù)后的標(biāo)準(zhǔn)是上下跳動(dòng)在 0.05mm 左右，左右搖擺 0.02mm。 輪轂變形會(huì)有一些表現(xiàn)，比如高速時(shí)方向盤抖動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置比較多樣。 在行駛證上能看到，這是常用證件，包含發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等車輛重要信息。 汽車駕駛位正前方擋風(fēng)玻璃下有一排細(xì)小號(hào)碼，那也是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 打開前車引擎蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門右邊平板上有。 不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置不同，比如寶馬 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

上坡輔助可以加裝，但不是所有車型都能加裝。 這主要取決于車輛是否具備 ESP 系統(tǒng)，因?yàn)樯掀螺o助是在 ESP 系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)的功能，如果車輛沒有 ESP 系統(tǒng)，就無(wú)法后期加裝。 如果車輛有 ESP 系統(tǒng)，加裝一套帶上坡輔助功能的 ESP 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

更換凸輪軸算大修嗎？答案是算大修。 凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組件，出現(xiàn)異常磨損往往因?yàn)闄C(jī)油供應(yīng)不足或使用不匹配配件。 汽車大修指通過檢測(cè)、診斷和技術(shù)鑒定，修理或更換零部件，使汽車恢復(fù)技術(shù)性能。換凸輪軸屬于大修范疇。 而汽車大修成本高，性能 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

米其林輪胎是有假的。 要鑒別米其林輪胎的真假，可以從以下方面入手。 首先，觀察花紋色彩和光澤。正品米其林輪胎花紋有層次感，有輕微斜角，新輪胎胎面呈藍(lán)光，色澤自然；假輪胎花紋空洞，沒層次感，翻新輪胎特別亮。 其次，留意胎釘和電腦線。正品的胎釘 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

后葉子板是否需要切割，主要取決于它的損傷程度。 如果后葉子板出現(xiàn)大面積凹陷、斷裂、嚴(yán)重變形，或者已經(jīng)有裂痕，那通常就需要切割。 像那種破口比較大，通過焊接也無(wú)法恢復(fù)的情況，就得切割更換。 要是損傷只是輕微刮蹭、劃痕，傳統(tǒng)修復(fù)方法就能搞定，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

換保險(xiǎn)杠是有可能有色差的。 這主要是因?yàn)檐嚿硎且惑w噴漆，而保險(xiǎn)杠單獨(dú)噴完再裝，車身是鋼板，保險(xiǎn)杠是塑料，材質(zhì)不同噴漆后易有色差，不過通常不太明顯。 新保險(xiǎn)杠要按原車型號(hào)配漆才能盡量與車顏色相同或接近，油漆用久會(huì)氧化，所以新漆和舊漆顏色會(huì)有不 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有五缸的。 像奧迪 TT RS、奧迪 RS3 、沃爾沃 V60、福特 Ranger 皮卡、瑞風(fēng) M3 等車型就用了五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 五缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和工作缸之間的時(shí)間間隙短，能抵消抖動(dòng)和噪聲，動(dòng)力性能更優(yōu)秀，平順性也好。 汽車常用缸數(shù)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

引擎熄火意味著發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這可能在車輛行駛中或起步時(shí)發(fā)生。 原因主要有以下這些。 積碳是常見原因，在節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等部位出現(xiàn)積碳，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致熄火。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不容忽視，像火花塞積碳和點(diǎn)火電壓不 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

小車不能用摩托機(jī)油。 因?yàn)槠�車和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)在很多方面不一樣。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分開，摩托車變速機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)在一起，摩托機(jī)油用到汽車上會(huì)讓離合器打滑。 汽車機(jī)油和摩托機(jī)油加的添加劑不同，汽車行駛轉(zhuǎn)速比摩托低，機(jī)油氧化變質(zhì)慢，汽車機(jī)油添加劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

太平洋汽車買車趣活動(dòng)攜手比亞迪在廣州開設(shè)車展啦，位于廣州市白云凱德云尚站，展覽時(shí)間為12月7日至12月8日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2024-12-07