英朗怠速間歇性抖動(dòng)可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟或者是積碳過(guò)多導(dǎo)致的，需要車(chē)主檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，還有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高導(dǎo)致的。 閱讀全文>>

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別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)有異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷強(qiáng)度過(guò)大，從而導(dǎo)致溫度過(guò)高造成的，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低。別克英朗搭載第三代小排量直列4缸DVVTEcotec發(fā)動(dòng)機(jī)，配以5速手動(dòng)擋與6速手自一體變速箱。 閱讀全文>>

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榮威i5車(chē)型的1.5L和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是別克的，榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)與別克車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)源都是一樣的，產(chǎn)地不同。榮威i5采用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而英朗的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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英朗發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。五菱宏光搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)；別克英朗將搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVTEcotec發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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英朗發(fā)動(dòng)機(jī)四缸的型號(hào)是L2B。L2B發(fā)動(dòng)機(jī)雖然穩(wěn)定性比較好，但是技術(shù)相對(duì)落后，成本低廉。采用老舊的多點(diǎn)電噴供油方式，缸體材料也是鑄鐵的。與現(xiàn)在的新款車(chē)相比沒(méi)有亮點(diǎn)。 閱讀全文>>

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2020款別克英朗是四缸的，2020款車(chē)型使用的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一輛四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克英朗是別克旗下的一輛緊湊型汽車(chē)，這一款車(chē)的軸距為2640mm（毫米），長(zhǎng)寬高分別是4609mm（毫米），1798mm（毫米），1464mm（毫米）。 閱讀全文>>

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英朗發(fā)動(dòng)機(jī)四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是L2B。英朗1.8T車(chē)型搭載1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速DSS智能變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm。 閱讀全文>>

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英朗使用的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與五菱宏光的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的，但是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校有區(qū)別。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2640毫米，長(zhǎng)寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。 閱讀全文>>

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英朗發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的。五菱宏光搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)；別克英朗將搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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2021款英朗沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，需要自行加裝。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。防止汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，所以能夠起到保護(hù)效果就可以了。 閱讀全文>>

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別克英朗1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)是163匹，英朗18T旗艦采用了1.3T+6AT的動(dòng)力總成，配置上也有并線輔助、倒車(chē)影像、安吉星、語(yǔ)音控制、自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)互聯(lián)等眾多的科技實(shí)用配置。 閱讀全文>>

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別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是終身質(zhì)保的，搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.3TL3渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163馬力，最大扭矩230NM，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。 閱讀全文>>

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原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸；原因二：機(jī)腳膠老化或松脫；原因三：積碳問(wèn)題；原因四：燃油系統(tǒng)故障。一：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，通表現(xiàn)為：車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。這種多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。 閱讀全文>>

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2021款英朗發(fā)動(dòng)機(jī)不是凱越的。新款英朗作為上汽通用旗下首款搭載48V輕混技術(shù)的車(chē)型，其搭載了1.3TEcotec三缸雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并獨(dú)立配備由48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元組成的輕混系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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大多數(shù)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重、火花塞極點(diǎn)間隙磨損、混合氣燃燒不充分、油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化引起的。提倡立刻到4S店排查具體問(wèn)題，確保安全駕駛。 閱讀全文>>

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英朗的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)J1，1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)16。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)使用了兩款三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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冷車(chē)難啟動(dòng)原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸變冷，平時(shí)在為客戶保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)經(jīng)常會(huì)有客戶提到早晨冷車(chē)啟動(dòng)比較困難，需連續(xù)打幾次火，即使啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)不平穩(wěn)、抖動(dòng)甚至于熄火。不能著車(chē)的原因不外乎點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油品質(zhì)及油泵故障、傳感器故障、控制單元故障、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞、相關(guān)線路故障等。 閱讀全文>>

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