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宋pro 四個輪胎同時顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣,這會讓輪胎內氣體慢慢泄漏,得及時去維修廠或 4S 店修復輪胎閥門。 輪轂變形會使輪胎密封性能變差,要更換尺寸合適的輪轂,去維修廠或 4S 店就行。 車輛長期裝載超重物品,輪胎受 閱讀全文>>
奔馳e300顯示請校正輪胎壓力,原因主要是輪胎出現(xiàn)胎壓異常。 可能是長時間使用,輪胎自然泄氣導致壓力過低;也可能是某個或多個輪胎被異物扎破,出現(xiàn)緩慢漏氣;還可能是氣溫變化大,影響了輪胎內的氣壓。 解決辦法如下:首先,找一個平坦且安全的地 閱讀全文>>
雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動距離差別很大。 在冰雪路面上,汽車以相同速度制動時,使用普通輪胎的制動距離往往很長,可能達到 200 多米,比如汽車以 96.5km/h 的時速在冰面上制動,使用普通輪胎的制動距離能達到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>
吉利帝豪 1.3T 故障燈亮和加油問題,原因主要有這么幾個。 積碳是常見的,它會影響供油系統(tǒng),讓供油出問題,導致加不上油和故障燈亮。 機油質量得重視,好的機油能保證發(fā)動機內部正常運轉,要是機油不行,發(fā)動機工作效率就不正常,車加速就沒力, 閱讀全文>>
哈佛 H6 酷派 2020 款車外溫度顯示零下 40 度,這可能是由多種原因造成的。 首先,外界溫度傳感器的線路要是出現(xiàn)斷路,就沒法正常檢測和傳遞溫度信息。要知道,這外界溫度傳感器可是車輛的關鍵部件,專門負責檢測周圍環(huán)境溫度的。 其次,溫度 閱讀全文>>
日產軒逸換電池后顯示屏顯示油耗不準確,原因主要有以下幾種。 一是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住,這會讓浮子無法正常上下浮動,傳感器不能正常變化,油表指針也就定格了。 二是油泵設計存在問題,難以均勻反映汽油消耗變化,導致油耗顯示時快時慢。 閱讀全文>>
當汽車出現(xiàn) P2187 氣缸列 1 燃油測量系統(tǒng)怠速時顯示過稀的情況,原因有不少。 發(fā)動機節(jié)容氣門臟污,會讓節(jié)氣門翻板在怠速位置卡滯,影響進氣量。 空氣流量傳感器后面漏氣,進氣量就會異常。 PCV 系統(tǒng)漏氣,未燃燒氣體泄漏到曲軸箱內也不行。 閱讀全文>>
胎壓 280 是否正常不能一概而論。 如果是冷車狀態(tài),這個胎壓偏高;要是熱車狀態(tài),則屬正常。 我國常用的輪胎胎壓單位是 bar,1bar 等于 100KPA。一般冷車時汽車正常胎壓在 2.2 至 2.5bar,熱車正常胎壓約 2.5 至 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測一般是準確的。 常見的汽車胎壓監(jiān)測有輪胎帶傳感器、通過 GPS 傳感器感應轉速等方式。 像直接胎壓監(jiān)測,在輪胎內裝壓力傳感器,能準確測壓,無線傳數據到中央接收模塊并顯示,氣壓異常就自動報警。 間接胎壓監(jiān)測呢,是看輪胎轉速差判斷 閱讀全文>>