標(biāo)致 4008 發(fā)動機噠噠聲可能由以下原因?qū)е�，并給出相應(yīng)的解決辦法： 1. 凸輪磨損過量導(dǎo)致運轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動。解決辦法：更換凸輪。 2. 頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊。解決辦法：調(diào)整氣門間隙或更換相關(guān)部件。 3. 氣門導(dǎo)管積碳過 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

吉利博越空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)可能有以下原因和解決辦法： 空調(diào)濾芯堵塞：長時間未更換的空調(diào)濾芯易堵塞，影響出風(fēng)。建議每年或每 2 萬公里更換一次，可拆下檢查，若風(fēng)量變大就是濾芯問題，清理或更換后能恢復(fù)正常。 風(fēng)扇電機故障：電機燒毀或電刷磨 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克君越空調(diào)壓縮機不工作可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法： 1. 電路系統(tǒng)故障：檢查電路是否通順，有無打結(jié)、纏繞等情況。查看線路保險是否熔斷，用萬用表測量線路以確認(rèn)故障。在質(zhì)保期內(nèi)可去 4S 店免費維修，超出質(zhì)保期，4S 店維修費用 200 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

凱迪拉克 CT5 空調(diào)系統(tǒng)常見故障主要有以下幾種： 1. 空調(diào)不制冷：約 30%是制冷劑不足或泄漏，比如制冷劑泄漏、不足、接頭損壞等，一般需要檢測泄漏、加注制冷劑、更換接頭，維修成本 200 - 800 元。20%是壓縮機故障，像壓縮機損 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克英朗開空調(diào)有嗡嗡嗡異響，可能是以下原因： 1. 壓縮機電磁離合器問題：壓縮機常高負荷工作且頻繁變速運轉(zhuǎn)，對電磁離合器要求高。其安裝位置近地面，易接觸雨水泥土，若離合器內(nèi)軸承損壞會產(chǎn)生異響。 2. 壓縮機傳動皮帶松緊度不合適：過緊增加 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奧迪 A3 新車開空調(diào)抖動，可能有以下原因和解決辦法： 一是節(jié)氣門積碳。如果節(jié)氣門長期未養(yǎng)護，容易積累臟東西形成積碳，這會影響進氣，導(dǎo)致發(fā)動機動力不足。開空調(diào)時，發(fā)動機負荷增大，就會出現(xiàn)抖動。解決方法是清洗節(jié)氣門，并重新調(diào)節(jié)開度。 二是 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

豐田凱美瑞空調(diào)制冷效果逐漸變差，可能是以下原因及對應(yīng)的檢修辦法： 制冷劑不足：制冷劑是空調(diào)制冷關(guān)鍵，不足會使效果下降。可檢查制冷劑壓力，若低于正常值，由專業(yè)技師用專用設(shè)備添加適量制冷劑。 空調(diào)濾清器堵塞：長時間使用會堵塞，影響空氣流通和 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

北京現(xiàn)代朗動自動擋電瓶虧電不用慌，以下是一些急救辦法： 使用跳線啟動：先找一輛正常的車，兩車都熄火。把紅色跳線夾連兩輛車的正極電瓶端子，黑色跳線夾連施救車的負極電瓶端子和被救車的金屬部位（遠離電瓶和燃油系統(tǒng)）。啟動施救車運行幾分鐘給虧電電 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奧迪 A6l 車門定損到以下程度能換車門： 如果車門及其部件有缺陷，直徑超過 10 厘米或彎曲損壞總面積超過 30%，就可以換。當(dāng)窗框變形部分達到框體的 20%時，也要換。 要是車門損壞超過 5 厘米，或者變形面積達到 70%以上，能換 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

新款逸動輪胎氣壓燈消除方法如下： 首先打開儀表盤主菜單的設(shè)置界面，接著點擊頂部的車輛選項，再進入一般設(shè)置，下拉找到胎壓校準(zhǔn)，然后在彈出的界面點擊確定就能消除胎壓燈啦。 不過要注意，在消除胎壓燈之前，得先確保輪胎的狀況正常。比如檢查輪胎有 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 5 系開空調(diào)有燒焦味，可能是以下原因： 一是發(fā)動機節(jié)氣門蓋損壞，密封不嚴(yán)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的異味通過進氣口進入車內(nèi)。 二是車輛剎車系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，比如剎車總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟，操作不當(dāng)或嚴(yán)重超載導(dǎo)致機件失 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

豐田凱美瑞空調(diào)中間不出風(fēng)，可能有以下幾種原因及對應(yīng)的解決辦法： 1. 帆板控制電機損壞：用診斷儀進空調(diào)放大器中讀一下故障碼，如果報電機問題，更換電機和連接線，連接線要用原廠線，電機可以用品牌或副廠的。 2. 內(nèi)部風(fēng)箱翻板出現(xiàn)問題：沒有故障碼 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

MINI Cooper 使用什么輪胎好？對于這個問題，以下為您詳細解答。 MINI Cooper 4S 店有多種輪胎選擇，常見的原配輪胎品牌有普利司通，規(guī)格為 195/55 R16，但不同車型輪胎規(guī)格可能不同，最好使用原車型輪胎。 原配 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奔馳 GLC 空調(diào)高速行駛失靈，可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 原因一：控制冷暖的翻板壞了或者斷了。這會導(dǎo)致空調(diào)制冷制熱不均勻，甚至完全失靈。 解決辦法：更換新的翻板，就能解決空調(diào)一半熱一半冷或者完全不工作的問題。 原因二：蒸發(fā)箱結(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

領(lǐng)克 02 中控空調(diào)出風(fēng)口無風(fēng)，可能是以下這些原因： 1. 空調(diào)壓縮機沒工作。壓縮機是讓空調(diào)制冷的關(guān)鍵，如果它不工作，自然沒風(fēng)出來。 2. AC 開關(guān)沒打開。這個開關(guān)不開啟，空調(diào)系統(tǒng)也無法正常運行送風(fēng)。 3. 空調(diào)管件堵塞。堵住了就影 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奇駿曲軸位置傳感器三根線分別是地線、信號線、電源線。 曲軸位置傳感器的作用至關(guān)重要，它能確定曲軸的位置，包括曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速，還能為點火時刻提供準(zhǔn)確信息。 要知道這三根線是否正常，得了解測量方法。先檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪的間 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾高爾夫做完 24Z2 升級后空調(diào)失效，可能是以下原因： 一是控制單元數(shù)據(jù)丟失。像車外溫度內(nèi)部計算的數(shù)據(jù)顯示為“0”，而正常車輛應(yīng)顯示室外溫度，這可能導(dǎo)致空調(diào)不工作。 二是在車輛系統(tǒng)升級過程中屏蔽了室外溫度傳感器。長時間行駛自適應(yīng)室外 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 3 系的空調(diào)系統(tǒng)是很多車主關(guān)注的重點。咱來好好分析分析它的組成以及常見故障案例。 先說組成，寶馬 3 系的自動恒溫空調(diào)（IHKA）能在駕駛員側(cè)和前乘客側(cè)獨立調(diào)節(jié)，通過 LIN 總線控制風(fēng)門電動機。主要部件包括操作面板和控制單元，在收 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

途勝曲軸位置傳感器電路故障，可能是以下原因： 首先，要認(rèn)真檢查傳感器三條線的電路，看是否存在接觸不良、短路或者斷路的情況。因為電路問題是導(dǎo)致這一故障的常見原因之一。 其次，測一下機油壓力也很重要。正常應(yīng)該在 1.0kg 左右，如果機油壓 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奇瑞 e3 可以用馬勒 OC383/1 型號的機油濾芯。這個型號的機油濾芯是原廠配件的替代品，符合奇瑞 e3 車型的規(guī)格和要求。其機油濾芯參數(shù)直徑是 94mm、高度為 170mm，螺紋尺寸為 1-1/8 -16。 奇瑞 E3 汽車使用美孚 閱讀全文>>

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• 2024-10-14