標(biāo)致508輪胎規(guī)格尺寸是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于標(biāo)致508輪胎規(guī)格尺寸相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
知名輪胎廠家在研發(fā)投入方面的情況各有不同。 賽輪輪胎和玲瓏輪胎作為半年銷售額進(jìn)入“百億俱樂(lè)部”的企業(yè),上半年研發(fā)費(fèi)用均超 4 億,賽輪輪胎的半年研發(fā)投入資金較去年同期增長(zhǎng)超 20%,推出了液體黃金冰雪輪胎 WP81 等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;玲瓏輪胎上半 閱讀全文>>
重卡輪胎選擇可是有不少講究的。 首先,得盡量一次性把全部輪胎都換掉,而且要保證輪胎盡可能相同,要是胎面不一樣,會(huì)影響車輛操控。得根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸路況來(lái)選花紋,跑公路就選直鉤闊溝花紋,排水好還能降低消耗;在二級(jí)公路跑,就選耐磨度高的輪胎;攪拌站的 閱讀全文>>
自補(bǔ)液并非適用于所有類型的輪胎。 它廣泛適用于電動(dòng)車、摩托車及中小型汽車的橡膠輪胎,包括真空胎及內(nèi)胎。像直徑 1—5 毫米左右的輪胎刺孔,還有直徑≤8 毫米扎破物造成的漏洞,自補(bǔ)液都能修補(bǔ)。 但如果漏氣口位于輪胎側(cè)面或上面,或者破口超出補(bǔ)合 閱讀全文>>
自修復(fù)輪胎扎了能自動(dòng)修復(fù)的傷口一般在 5 毫米至 6 毫米以內(nèi)。 像韓泰輪胎的自修復(fù)技術(shù),內(nèi)部噴涂的特殊涂層自修復(fù)液體能應(yīng)對(duì)直徑 5 毫米的孔隙。 洛克安全胎自主研發(fā)的“自密封”涂層技術(shù),能對(duì) 6 毫米以內(nèi)的傷口有效處理。 在實(shí)際使用中,自 閱讀全文>>
輪胎發(fā)黃是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題,下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先,用硬毛輪胎刷把輪胎上的泥土、石子等異物清除干凈,再用柑橘油污清潔劑或 v3 鐵粉清洗。然后用不沾毛毛軟布擦干,涂上輪胎養(yǎng)護(hù)劑。 可以使用輪胎釉或其他汽車輪胎保養(yǎng)產(chǎn)品進(jìn)行清潔護(hù)理, 閱讀全文>>
輪胎為什么會(huì)壞?這原因有不少。 先說(shuō)胎壓,要是氣壓太高或者太低,那輪胎磨損就不均勻,壽命受影響,嚴(yán)重的還會(huì)爆胎,威脅行車安全。 停車時(shí)側(cè)方位技術(shù)不好,輪胎側(cè)面蹭到道路牙子會(huì)磨損,硬沖上道路牙子停車可能讓輪胎簾子線斷了。 陽(yáng)光一直曬著,胎壓會(huì) 閱讀全文>>
輪胎是會(huì)有假貨的。 造假方式不少,比如修改 DOT 號(hào)。DOT 號(hào)能表明輪胎生產(chǎn)日期,決定質(zhì)保時(shí)間和自然壽命,很多質(zhì)保期限為 2 年。有的不良商家就通過(guò)改這個(gè)號(hào)造假,擾亂市場(chǎng),這還是違法行為。 還有企業(yè)因輪胎制造侵權(quán)被告上法庭,像廣饒縣新駿 閱讀全文>>
輪胎串氣是讓不少車主頭疼的問(wèn)題,下面就給您說(shuō)說(shuō)修復(fù)的辦法。 如果輪胎串氣不是很嚴(yán)重,而且發(fā)生在輪轂邊緣,那就把輪胎拔下來(lái)用細(xì)沙子打磨一下,再裝裝上。 新輪胎自己串氣能免費(fèi)更換。要是輪胎和鋼圈接觸面漏,拆出來(lái)磨下鋼圈就行,洗車時(shí)別打輪胎蠟 閱讀全文>>
輪胎鼓包是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 首先是安裝和制造問(wèn)題,比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足等,但這種情況相對(duì)較少。 其次是使用中的問(wèn)題,比如長(zhǎng)期在不平的路上行駛,會(huì)加快輪胎損耗。不正確的胎壓,胎壓過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致鼓包。輪胎扁平 閱讀全文>>
輪胎扎釘子是比較嚴(yán)重的情況,關(guān)乎行車安全。 輪胎扎釘子后,要立即停車檢查。下車后,在釘子周圍涂抹唾液,看有無(wú)氣泡,有氣泡且迅速冒出,表明漏氣嚴(yán)重,需馬上修理輪胎;沒(méi)有氣泡,也應(yīng)去維修店及時(shí)維修,因?yàn)榧幢惝?dāng)時(shí)沒(méi)漏氣,也可能會(huì)隨時(shí)間慢慢泄漏。 閱讀全文>>
輪胎型號(hào)通常寫在輪胎的側(cè)面。 比如常見(jiàn)的輪胎尺寸 185/60R14 91V,185 表示輪胎寬度 185mm;60 表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為 60%,也就是輪胎的扁平比;“R”代表 RADIAL,意思是子午線輪胎;14 表示輪輞 閱讀全文>>
萬(wàn)力輪胎產(chǎn)自中國(guó)的廣州從化和安徽合肥。 它的生產(chǎn)商是廣州萬(wàn)力集團(tuán)有限公司。這家企業(yè)可不簡(jiǎn)單,萬(wàn)力輪胎在輪胎行業(yè)里有著重要的地位。 萬(wàn)力集團(tuán)是華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)商,這可不是隨便說(shuō)說(shuō)的。它的生產(chǎn)技術(shù)和工藝都相當(dāng)先進(jìn),能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量的 閱讀全文>>
輪胎動(dòng)平衡簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是讓車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能保持平衡的一種操作。 汽車車輪由輪胎和輪輞組成,但由于各種原因,整體各部分質(zhì)量分布往往不均勻。 像換輪胎、補(bǔ)胎、換輪輞、輪輞變形、平衡塊脫落、加裝胎壓監(jiān)測(cè)儀等情況,都會(huì)影響車輪原本的平衡。 當(dāng)高速行駛 閱讀全文>>
如何識(shí)別翻新輪胎?這事兒不難,咱來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 先瞅瞅輪胎上的標(biāo)志,像輪胎品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級(jí)別這些,都得看看胎面和胎側(cè)標(biāo)識(shí)是不是一致的。胎圈處要有條形碼,正規(guī)輪胎標(biāo)志齊全,翻新的往往是貼上去的,一摳就能摳掉。 再看 閱讀全文>>
輪胎的周長(zhǎng)可以通過(guò)一定的方法和公式來(lái)計(jì)算。常見(jiàn)輪胎規(guī)格不同,周長(zhǎng)也不一樣。 比如 235/50 R18 的輪胎,235 是斷面寬度,50 是扁平比,R18 表示鋼圈尺寸為 18 英寸,其理論直徑是 692.2 毫米,輪胎周長(zhǎng) = 直徑×圓周 閱讀全文>>