2016 逍客 CVT 變速箱故障主要有以下原因： 一是鋼帶質(zhì)量差，車輛行駛時會磨損，行駛幾千公里或一兩年后會產(chǎn)生大量鐵屑，從而導(dǎo)致故障。 二是電磁閥設(shè)計不合理，濾網(wǎng)過濾效果差。大部分鐵屑被吸附后，仍有少量鐵屑會卡在油路和電磁閥內(nèi)，而且濾網(wǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

XT4 倒車燈只有一個亮，這是正常的。 原因主要有兩個： 一是節(jié)約成本和設(shè)計考量。國家法律規(guī)定汽車必須配備倒車燈，但沒強制要求一定是兩個，所以一個倒車燈是符合規(guī)定的。而且現(xiàn)在汽車的外觀設(shè)計很重要，有時為了保證大燈的美觀，空間有限裝不下兩個 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

1.2T 卡羅拉起步加油會異響，可能是以下原因： 發(fā)動機皮帶問題。長時間使用后，皮帶可能會出現(xiàn)老化、磨損或者松動的情況，這會導(dǎo)致起步加油時產(chǎn)生異響。解決辦法是檢查皮帶的狀況，如有必要，及時更換新的皮帶。 發(fā)動機節(jié)氣門積碳。積碳過多會影響 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

奔騰 B50 氣囊燈一直亮著，可能有以下這些原因： 一是內(nèi)部的傳感器或者電腦發(fā)生故障。比如副駕駛位負(fù)責(zé)感知碰撞的傳感器處于短路或正極短路狀態(tài)，要是車輛出過正面碰撞事故，主輔氣囊可能起爆過。 二是線束插接不好。氣囊系統(tǒng)的檢測需要診斷設(shè)備， 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

五菱 mini 充電線已連接為什么不充電？可能有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 插頭松動或接觸不良。這是比較常見的情況，您可以重新插拔插頭，確保插頭完全插入充電端口。 插座接地問題。如果采用家庭 220V 電源充電，一定要有接地線。要是 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

帕薩特熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動，主要有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法： 1. 正常散熱：車內(nèi)風(fēng)扇主要起散熱作用。停車后若冷卻液溫度過高，行車電腦會自動計算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時間，溫度越高風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時間越長，這是為保護(hù)發(fā)動機，屬于正常現(xiàn)象，無需處理。 2. 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

路虎換了電瓶還顯示電量低，這可能是由以下原因造成的： 一是電瓶本身的問題，可能達(dá)到使用年限或正常損壞，即便換了新電瓶，如果新電瓶質(zhì)量不佳或者本身存在缺陷，也可能導(dǎo)致電量顯示低。 二是車輛電器系統(tǒng)漏電，比如車輛鎖住后仍有電器設(shè)備持續(xù)工作， 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

新款朗逸倒車燈為什么只有一個亮 新款朗逸倒車燈只有一個亮，這主要是出于多方面的考慮。 從安全角度看，駕駛員在倒車時視線主要集中在車輛的后方和右側(cè)，右側(cè)的倒車燈能為這一側(cè)提供更好的照明，幫助駕駛員更清晰地觀察情況。副駕駛一側(cè)視線相對較差， 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

帝豪汽車熄火后發(fā)動機還在響，這是正�，F(xiàn)象，您不用過于擔(dān)心。 原因主要有以下幾點： 1. 發(fā)動機溫度過高時，即便熄火鑰匙抽離，冷卻系統(tǒng)仍會自動啟動為發(fā)動機降溫，此時會聽到電子風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動的呼呼聲，一般持續(xù)三到五分鐘。 2. 三元催化器在熄火 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

雪佛蘭樂風(fēng)汽車大燈容易燒，主要有以下原因和解決辦法： 1. 燈泡質(zhì)量不好：選用質(zhì)量欠佳的燈泡，容易在使用中燒壞。解決辦法是選擇像歐司朗、飛利浦等質(zhì)量較好的燈泡。 2. 燈泡使用頻率過高：比如頻繁開燈或長時間使用大燈，導(dǎo)致燈泡壽命縮短。盡 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

比亞迪漢 DMI 剎車為什么那么硬？ 比亞迪漢 DMI 剎車硬可能有以下幾個原因： 1. 駕駛模式問題：車主可能無意中調(diào)成了運動模式，這種模式下剎車會比較硬，油門踏板也重，調(diào)成經(jīng)濟(jì)模式會改善。 2. 剎車助力泵故障：剎車助力泵出現(xiàn)問題，會 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

別克 GL8 空調(diào)高低壓均高，可能是以下原因： 1. 制冷劑充注過量：非專業(yè)添加或系統(tǒng)漏氣后添加量不正確，導(dǎo)致壓力過高。需要排出多余制冷劑，恢復(fù)正常壓力。 2. 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部故障：像冷凝器、壓縮機、蒸發(fā)器等部件損壞，影響系統(tǒng)正常工作，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

奧迪 Q3 低速轉(zhuǎn)向后輪異響，可能由以下多種原因造成： 一是后輪軸承異響。行駛中其他噪音可能掩蓋了軸承異響，建議去服務(wù)站檢測。 二是剎車卡鉗回位過慢，或者剎車片材質(zhì)過硬。 三是底盤的橡膠襯套等軟性材質(zhì)在長里程使用后變硬、破損，導(dǎo)致部件 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

別克英朗偶爾提示胎壓過高，主要原因有以下幾個： 一是輪胎充氣過多，比如在充氣時超過了標(biāo)準(zhǔn)胎壓。 二是天氣炎熱，氣體受熱膨脹，壓力增大。 三是車輛長時間運轉(zhuǎn)，輪胎摩擦產(chǎn)生熱量，這也會讓胎壓升高。 胎壓過高可不是小事，危害眾多。它會使輪胎的摩 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

思銘曾經(jīng)是改裝寵兒，如今卻成了配件孤兒。 這主要是因為思銘在改裝市場的熱度變化以及品牌發(fā)展等因素。 思銘之所以能成為改裝寵兒，是因為它與思域相似的外觀，給了車主們很大的改裝空間。比如，很多車主會追求 FD2 的外觀，進(jìn)行一系列的改裝，像 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

大眾桑塔納時代超人冷車時不易起動，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法： 發(fā)動機低溫：燃油和潤滑油溫度不足，霧化效果差，點火能量下降。老化的點火線圈、火花塞高壓線老化或漏電也會影響點火能量。解決辦法是確保點火系統(tǒng)正常，及時更換老化部件。 氣門 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

寶馬 X3 踩油門會發(fā)出金屬聲，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 氣門蓋板與渦輪增壓器殼體發(fā)生碰撞：這是常見原因之一。需要檢查兩者的連接和固定情況，如有松動或損壞，及時進(jìn)行維修或更換。 2. 灰塵卡風(fēng)琴油門：清理灰塵，并噴點 WD 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

邁騰啟動機要運轉(zhuǎn)很長時間才能著車，這可能是由以下原因?qū)е碌模�并可以采取相�?yīng)的解決辦法： 首先，可能是因為曲軸位置與凸輪軸位置相關(guān)性出現(xiàn)問題。像氣缸列 1 傳感器 A 故障碼 P0016 這種永久性故障，會讓 ECU 比較曲軸和凸輪軸信號超 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

廣汽本田繽智手剎放不掉可能由以下原因?qū)е拢?1. 手剎線卡滯：約 20%的概率，比如線路生銹、斷裂、老化。 2. 剎車系統(tǒng)問題：占 30%，像剎車片磨損、剎車油缺失、剎車系統(tǒng)漏油。 3. 手剎桿損壞：有 15%的可能，比如桿體斷裂、彎 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

高爾夫 7 右前方有共振聲音，可能是以下原因： 天冷時，汽車部件可能會因溫度變化出現(xiàn)正常的共振，這無需過于擔(dān)心。 懸掛方面，比如螺絲松動，會導(dǎo)致部件連接不穩(wěn)固產(chǎn)生共振。 變速箱脫檔，即檔位和速度不匹配，也會引起共振聲音。 燃油質(zhì)量不 閱讀全文>>

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• 2024-10-05