博越變速箱真實(shí)壽命是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于博越變速箱真實(shí)壽命相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
18款博越變速箱是吉利自主研發(fā)的，變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式變速器，具有實(shí)現(xiàn)倒車行駛、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比等功能。 閱讀全文>>
插入車鑰匙，往右扭一個(gè)格。（不要發(fā)動(dòng)車），油門踩到底，停留5秒鐘。把鑰匙往左扭一個(gè)格（關(guān)車的位置）別把鑰匙拔出來，然后抬起油門。等兩分鐘，TCU自己重置。（重置的時(shí)候有很小的"噠"聲響），完了就可以發(fā)動(dòng)車了。 閱讀全文>>
在變速箱的下側(cè)方找到兩個(gè)螺絲口，一個(gè)是放油口螺絲，一個(gè)是加油口螺絲。用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松放油螺絲，讓臟油流干凈。將放油口擦拭干凈將螺絲緊固回去，擰松加油螺絲，添加新油，以加油口漏出變速箱油為止。 閱讀全文>>
博越PRO的變速箱是自主品牌的，一臺(tái)是7DCT變速箱，是由吉利和沃爾沃共同研發(fā)，完成換擋僅需0.2s，降檔足夠迅速。另外一臺(tái)是匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱是愛信第三代6AT變速箱。 閱讀全文>>
1.首先從怠速看是否穩(wěn)定。2.然后，空擋轟油門轟到4000轉(zhuǎn)，松掉油門踏板，看油門回落是否平順。3.最后是，看有沒有故障碼，正常跑個(gè)4W公里就要清理下節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣支管。 閱讀全文>>
吉利博越自動(dòng)擋變速箱異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良，軸承間隙過大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等引起的。 閱讀全文>>
1.5T汽車匹配的是6擋手自一體變速器，1.8T汽車匹配的是7擋雙離合變速器。值得一提的是，這款變速器是由吉利與沃爾沃共同研發(fā)的，這屬于7速濕式雙離合變速器。搭載了一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為135kW（184PS），最大扭矩300N·m。 閱讀全文>>
在變速箱的下側(cè)方找到兩個(gè)螺絲口，一個(gè)是放油口螺絲，一個(gè)是加油口螺絲。用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松放油螺絲，讓臟油流干凈。將放油口擦拭干凈將螺絲緊固回去，擰松加油螺絲，添加新油，以加油口漏出變速箱油為止。 閱讀全文>>
所謂干式與濕式，就是離合器片的工作環(huán)境，干式離合器片是在變速箱內(nèi)部自然環(huán)境下完成的扭矩傳遞，而濕式的離合器片是浸泡在油液中完成扭矩傳遞，所以叫濕式。 閱讀全文>>
變速箱頓挫總共分為2種，一種是電子程序部分引起的，是因?yàn)槠囯娔X本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值，電腦從新學(xué)習(xí)，新車頓挫的解決辦法有以下幾種，清除學(xué)習(xí)值、重新編程、刷新程序。 閱讀全文>>
17款博越變速箱放油口在變速箱的下方側(cè)位置。在變速箱的下側(cè)方找到兩個(gè)螺絲口，一個(gè)是放油口螺絲，一個(gè)是加油口螺絲。用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松放油螺絲，讓臟油流干凈。將放油口擦拭干凈將螺絲緊固回去，擰松加油螺絲，添加新油，以加油口漏出變速箱油為止。 閱讀全文>>
變速箱頓挫總共分為2種，一種是電子程序部分引起的，是因?yàn)槠囯娔X本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值，電腦從新學(xué)習(xí)，新車頓挫的解決辦法有以下幾種，清除學(xué)習(xí)值、從新編程、刷新程序。 閱讀全文>>
出現(xiàn)這樣的問題有兩種可能，一種是在安裝的時(shí)候有粉末或者其他東西掉進(jìn)去沒有清理干凈。另一種可能則是發(fā)動(dòng)機(jī)太粗糙導(dǎo)致的異常磨損而形成的的這些金屬粉末。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱油2年或行駛4-6萬公里左右更換一次，不同的汽車更換周期也不一樣，經(jīng)常跑高速的車輛可以6萬公里左右更換一次。但具體要根據(jù)變速箱實(shí)際的使用狀況來決定，假如感覺汽車換擋不順暢或者變速箱出現(xiàn)異響時(shí)，就需要更換變速箱油。 閱讀全文>>
博越的雙離合變速箱是干式的。干式雙離合變速箱的成本更低。雙離合變速箱是當(dāng)下受到很多消費(fèi)者和很多汽車廠商歡迎的變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。 閱讀全文>>
吉利博越自動(dòng)擋變速箱異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良，軸承間隙過大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等引起的。建議第一時(shí)間去4S店維修處理。 閱讀全文>>
吉利博越手動(dòng)變速箱是采用的是德國(guó)格特拉克的，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。而DSI6AT則是澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司的，這是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的自動(dòng)變速器專業(yè)公司，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車整車企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一。 閱讀全文>>
吉利博越自動(dòng)擋變速箱異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良，軸承間隙過大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等引起的。建議第一時(shí)間去4S店維修處理。 閱讀全文>>
在變速器的下方側(cè)可以找到兩個(gè)螺絲口，一個(gè)是放油口螺絲，一個(gè)是加油口螺絲，找到之后內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松螺絲，用儲(chǔ)油桶接住舊波箱油，擰出螺絲讓臟油流干凈，將放油口擦拭干凈將螺絲緊固回去，內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松加油螺絲，以加油口漏出齒輪油為準(zhǔn)，加注變速箱油最好有輔助工具。 閱讀全文>>
博越雙離合的原理，簡(jiǎn)單來說就是兩套手動(dòng)變速器組成的，一般相連的檔位會(huì)被錯(cuò)開布置在兩套齒輪上，兩個(gè)離合器分別控制兩套齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接與斷開。 閱讀全文>>
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