別克凱越的輪胎規(guī)格因車型不同而有所不同。 高配車型通常配備 195/55R15 的固特異輪胎，其他配置車型則有 185/65R15 的普利司通、三角、朝陽、瑪吉斯輪胎可供選擇。 185/65R15 規(guī)格的輪胎，其中 185 代表輪胎橫截面寬 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機油壓力正常的數(shù)值不是一個固定值，而是會因發(fā)動機類型的不同有所差異。 汽油發(fā)動機的正常機油壓力通常在 200kPa 至 500kPa 之間。 柴油發(fā)動機的正常機油壓力范圍則在 600kPa 至 1000kPa 左右。 發(fā)動機怠速運轉時 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機油質量分級主要有兩個方面，一是質量等級，二是粘度等級。 質量等級方面，API 標準中 S 開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，字母從 SA 一直到 SN，每遞增一個字母，環(huán)保級別就更高，添加劑也更多，對發(fā)動機的保護更好，目前最高級別是 SN。C 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車機油有很多用途。 首先是潤滑，能在兩個滑動表面間建立油膜，隔開相對滑動的零件，大幅減少磨損，讓零件運轉更順暢。 其次是密封防漏，在活塞和活塞環(huán)之間形成密封圈，阻止氣體泄漏，也防止外界污染物侵入。 再者是冷卻降溫，它可以把發(fā)動機產生的熱量 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

如何辨別機油的真假？這是很多車主關心的問題。下面為您介紹一些實用方法： 聞氣味。真機油有淡淡的清香，假機油味道刺鼻或有刺激性。從機油組成成分看，真機油含芳香烴，味道淡；假機油多為廢機油提煉，氣味差。 看粘合度。好機油較稀，用手搓無顆粒狀 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

涂機油能防銹，但效果有限且有條件。 如果金屬已經生銹，直接涂機油不行，得先磨掉裝飾層，做防銹處理后再噴漆保護，不然銹會在里面繼續(xù)擴散。 機油本身有防腐防銹效果，這是因為其中加了有防腐蝕防銹作用的添加劑，能中和和溶解酸，有抗氧化和防銹能力。但 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

缺機油的后果很嚴重。 如果缺機油多，機油泵就泵不上油，會損傷部件，甚至導致機體抱死，這相當危險。 缺得少的話，車能暫時正常行走，但也要馬上添加。 發(fā)動機機油缺失，首先會讓發(fā)動的內部飛濺潤滑部位潤滑不良，各摩擦表面也潤滑不好，從而出現(xiàn)異常抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車底漏機油的原因主要有以下這些： 一是外部油底殼損傷。車輛底盤不高，行駛在路況復雜的路面容易受碰撞或飛石撞擊，導致機油泄漏。解決辦法是及時更換新的油底殼和機油，此期間不要啟動發(fā)動機。 二是曲軸箱壓力過高。機油加注過多或者曲軸箱通風裝置故 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

柴機油等級劃分主要依據(jù)字母順序，從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 到 CJ-4 ，字母越靠后油品質量等級越高。 一般柴油機用 CD 級機油就行，增壓柴油機得用質量更高的，像 CF-4 。-4 表 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

寶馬 5 系會燒機油，但不是所有的都燒。車子行駛接近十萬公里時可能會出現(xiàn)這情況。 燒機油原因不少，比如氣門油封老化、氣門室蓋老化、活塞環(huán)堵塞、機油油品不好、廢氣閥損壞等。 要是燒機油了，得去寶馬 4S 店或專業(yè)維修店檢查和處理。更換氣門室蓋 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車用尿素溶液是一種用于減少柴油車尾氣中氮氧化物污染的液體。它由 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水組成。 車用尿素溶液的作用是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水，使車輛達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。 車用尿素溶液有不同的 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

寶馬會燒機油主要有以下這些原因。 首先，氣缸壁、活塞磨損使發(fā)動機缸體間隙變大，部分機油會竄入燃燒室燃燒。活塞環(huán)積碳、磨損、彈性減弱或斷、走對口，還有氣門油封腐蝕老化，都會讓機油進入燃燒室。前后曲軸油封因受溫度影響易變質老化，這也是燒機油的關 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

全合成機油有多種類型和型號。 目前市面上常見的全合成機油主要有美孚 1 號、嘉實多極護、殼牌灰殼超凡喜力、道達爾快馳 9000、長城金吉星等。 全合成機油分兩類，一類是合成混合潤滑油，是傳統(tǒng)發(fā)動機潤滑油和合成基礎油的混合物，比單獨用傳統(tǒng)潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

機油濾清器不是通用的。 不同車型得適配不同的濾清器，哪怕是同一發(fā)動機，不是同一品牌的車也不能通用，因為每個車的機油濾清器型號都不一樣，即便有些表面看著相同，實際也有差別。 機油濾清器分全流式和分流式，全流式在機油泵和主油道間，能過濾全部 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

機油 C3 是指 ACEA 歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗認證標準。 它主要用于高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機，這些發(fā)動機采用先進的后處理系統(tǒng)，像柴油發(fā)動機顆粒過濾器，并使用三效催化劑。 C3 機油是頂級低 SAPS1 潤滑油，通常是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車機油的品種主要有以下這些。 礦物油型：這是從礦物中提取的機油，成本低，由石油提煉的基礎油加添加劑制成，比較粘稠。它適用于本身排放要求低的車型，像幾萬元的微型、小型和經濟型車。正常情況下，礦物機油每 5000 公里或每 6 個月更換，如 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車會燒機油的原因有很多。 冷車時燒機油，通常是氣門油封老化所致。車溫未充分預熱，氣門油封溫度降低變硬，無法完全密封，機油從氣門漏入燃燒室燃燒，冒出大量藍煙，車熱后恢復正常。解決辦法是拆下發(fā)動機氣缸蓋，更換氣門油封，這是中修項目，保養(yǎng)約 4 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

大桶機油值得信賴。 加注量方面，比如發(fā)動機用油量為 4.5L，買小桶包裝會有剩余，久置影響機油品質，對發(fā)動機有害。大桶有專業(yè)供油設備，電腦設定精準加油，按計量消費，準確又節(jié)省。 品質上，正規(guī)品牌機油廠家供應的大桶和小桶機油品質相同，只要供貨 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

吉利帝豪的機油推薦有不少選擇。 首先，吉利新帝豪適用的機油規(guī)格是 SAE10W-30，環(huán)境溫度低于 0℃時，可換用 SAE5W-30，API 質量等級為 SL 級或以上等級。 自然吸氣發(fā)動機可用礦物油和合成油，渦輪增壓發(fā)動機建議用合成機油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

轎車會燒機油，原因主要有以下這些。 氣門密封性不良，氣門原本是防止機油滲漏進燃燒室的，可隨著使用會磨損老化，密封性變差，機油就容易進入燃燒室。 國內燃油品質與國際標準不同步，發(fā)動機行駛中易形成大量積碳，積碳會引發(fā)燒機油等問題。 EGR 閥損 閱讀全文>>

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• 2024-12-08