上汽大通D90變速箱并非不通訊。 上汽大通D90不同車(chē)型和配置的變速箱各有亮點(diǎn)。部分車(chē)型配備的6AT變速箱在日常駕駛中表現(xiàn)不錯(cuò)。還有車(chē)型搭載采埃孚8AT變速箱，換擋迅速又平順，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其配備的法國(guó)自動(dòng)變速箱更是表現(xiàn)優(yōu)異，換擋平穩(wěn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-15

軒逸無(wú)鑰匙進(jìn)入故障原因不少。 最常見(jiàn)的是鑰匙里的紐扣電池沒(méi)電了，電量不足會(huì)讓信號(hào)傳輸不暢，車(chē)輛感應(yīng)不到鑰匙發(fā)出的信號(hào)，無(wú)鑰匙進(jìn)入就失效了。解決辦法就是更換電池，把應(yīng)急鑰匙從車(chē)鑰匙里拿出，將一把寬度約3毫米的螺絲刀沿箭頭方向插入應(yīng)急鑰匙外導(dǎo)軌 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-15

變速箱漏油修補(bǔ)膠有一定效果。不同部位漏油，修補(bǔ)膠能發(fā)揮不同程度作用。 油封軸頸處漏油，原因多樣。若因油封老化變形、油封彈簧脫落或裝錯(cuò)方向，換油封才是關(guān)鍵，此時(shí)修補(bǔ)膠效果不佳；要是軸頸偏磨或凹陷與油封配合不嚴(yán)造成漏油，應(yīng)先修復(fù)軸頸 ，修補(bǔ)膠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-14

蘭德酷路澤的儀表故障燈有不少。 先來(lái)說(shuō)水溫警報(bào)燈，這個(gè)燈亮起，表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，很可能是散熱方面出了狀況，碰到這情況得趕緊停車(chē)檢查，不然發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出大問(wèn)題。 胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈，是黃色的，一旦它亮起來(lái)，要么就是輪胎氣壓不正常，要么就是監(jiān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-14

變速器嚙合套的影響因素有不少。 定距環(huán)兩端不平行會(huì)有影響。在設(shè)備的齒輪軸總成里，要是與齒圈和前面的軸承圈有段距離，得重新調(diào)整讓定距環(huán)兩端平行度在0.02mm以內(nèi)。不然不平行的定距環(huán)會(huì)讓齒輪或軸承與軸歪斜，影響齒輪接觸。 齒隙不合格也影響嚙合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-14

安全氣囊處于故障首先觀察故障警告燈。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，正常時(shí)安全氣囊故障警告燈應(yīng)點(diǎn)亮6秒后熄滅。要是開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)該燈持續(xù)亮起或閃爍，或者6秒后閃爍、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后還亮，這就表明安全氣囊系統(tǒng)有故障。6秒后燈有時(shí)亮，很可能是故障警告燈電路有問(wèn)題， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-13

大眾寶來(lái)傳感器故障解決辦法不少。先得知道不同傳感器故障的表現(xiàn)。 車(chē)速傳感器故障時(shí)，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，起步或行駛中減速停車(chē)有瞬間停頓或熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，儀表車(chē)速顯示有誤差，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 節(jié)氣門(mén)位置傳感器失調(diào)，不能保證正確點(diǎn)火提前角 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-13

上汽大通G50有波箱拆裝作業(yè)。 拆變矩器螺絲松雙離合器外殼的三個(gè)爪子固定螺栓。在變速箱外殼和飛輪殼體處找觀察孔，在分離軸承下方和底部拍照確認(rèn)，底下有墊片可調(diào)整。 新離合器安裝要保證離合器總成裝到位，兩個(gè)離合器片處于自由狀態(tài)，上下間隙不能太大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-13

變速器故障維修價(jià)格因多種因素而不同。 手動(dòng)變速箱維修費(fèi)用通常在六七百元到兩千多元。在4S店維修大概1000元，普通修理廠約200元。 自動(dòng)變速箱相對(duì)昂貴，維修費(fèi)用可能達(dá)到五六千元，甚至一兩萬(wàn)元。 常見(jiàn)故障維修價(jià)格如下。 離合器片出現(xiàn)問(wèn)題， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-13

法士特變速器適應(yīng)性超棒。 在礦區(qū)這種道路條件差、運(yùn)載強(qiáng)度大的復(fù)雜惡劣環(huán)境中表現(xiàn)出色，耐用可靠。像搭載法士特 7DS200K 變速器的徐工 XG90 非公路自卸車(chē)，速比級(jí)差排布合理，動(dòng)力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保還能操控自如，保障整車(chē)機(jī)動(dòng)性、舒適性和可靠性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-13

有效減少齒輪磨損。分動(dòng)箱里有眾多齒輪，要是長(zhǎng)時(shí)間不更換分動(dòng)箱油，其潤(rùn)滑性能會(huì)降低，油里還會(huì)產(chǎn)生大量金屬碎屑，這會(huì)加重齒輪磨損，更換分動(dòng)箱就能避免這種情況。 保證分動(dòng)箱正常工作。要是分動(dòng)箱損壞，像四驅(qū)模式無(wú)法切換、汽車(chē)不能正常行駛等問(wèn)題就會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-13

冠道370變速箱漏油不算嚴(yán)重。在正常使用和保養(yǎng)的情況下，冠道370采用的變速箱漏油問(wèn)題發(fā)生概率相對(duì)較低，大多數(shù)車(chē)型的變速箱能保持良好密封性能，不會(huì)出現(xiàn)漏油情況。 冠道370變速箱個(gè)別車(chē)輛漏油，可能有這些原因。油封老化或損壞，長(zhǎng)期使用油封材 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-13

速騰雙離合變速箱早期的第一代和第二代7速干式雙離合DQ200變速箱故障率較高，不過(guò)第三代和第四代經(jīng)過(guò)軟硬件升級(jí)優(yōu)化，有了明顯改善。 第三代和第四代DQ200對(duì)雙離合器摩擦片材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí)，使其更耐高溫、壽命延長(zhǎng)，對(duì)機(jī)電單元的控制邏輯也進(jìn)行了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-12

機(jī)械師變速器競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。省去離合器能避免新手熄火，還有手動(dòng)模式，特定情況如滿載爬坡時(shí)，用換擋撥片換低檔可增大扭矩增強(qiáng)爬坡力度，個(gè)人習(xí)慣與車(chē)子換擋邏輯不同時(shí)也能自己加減檔。 AMT在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)，核心技術(shù)是微機(jī)控 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-12

09年邁騰變速箱電腦挺不錯(cuò)的。 09款邁騰配備的是DSG變速箱，相比07款配置的愛(ài)信6AT變速箱，在性能方面有改善。其變速箱性能穩(wěn)定，能為駕駛帶來(lái)諸多良好體驗(yàn)。 09款邁騰手動(dòng)變速箱質(zhì)量相當(dāng)好，皮實(shí)耐用，正常使用基本不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。而且它的1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-12

�？怂剐拮兯傧湟�注意這些。 拆卸按步驟來(lái)，先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘讓變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離，再卸下離合器罩螺釘使變速器和離合器分離，遠(yuǎn)程操縱的變速器要把操縱機(jī)構(gòu)與本體分離，最后從汽車(chē)上拆下變速器。 關(guān)鍵部件如轉(zhuǎn)向助力泵的壓力傳感器和電瓶接線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-12

邁騰干式變速箱沒(méi)有設(shè)計(jì)油濾網(wǎng)這一部件。 邁騰干式雙離合變速箱更換變速箱油時(shí)，重力更換是不錯(cuò)的選擇，一般用五升多油就能完成更換，比循環(huán)機(jī)更換更經(jīng)濟(jì)且節(jié)省時(shí)間，循環(huán)機(jī)更換若操作不當(dāng)還可能損害變速箱閥體。 換油時(shí)要拆下油底殼清洗，因?yàn)榉庞涂诓? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-12

檢測(cè)變速器位置的方法有這些。 常規(guī)檢查，要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。在水溫正常，變速器掛“N”檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)在規(guī)定范圍。怠速正常能保障駕駛舒適性，過(guò)低在掛“R”“D”等檔時(shí)車(chē)可能振動(dòng)甚至熄火，過(guò)高則會(huì)有換擋沖擊。 還要檢測(cè)油門(mén)拉線，查看油門(mén)開(kāi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-12

故障碼P0609是汽車(chē)制造業(yè)通用故障碼，意思是控制模塊車(chē)速傳感器VSS輸出B 。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行核心，確定最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，監(jiān)控尾氣排放控制部件工作情況。車(chē)速傳感器VSS將車(chē)速轉(zhuǎn)化為電信號(hào)給電子控制單元ECU，用于控制發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-12

寶馬X3差速器故障原因有多個(gè)方面。 變速箱故障是其中之一，維修師傅可以用汽車(chē)診斷電腦讀取變速箱的故障碼，以此判斷變速箱工作是否正常。因?yàn)樽兯傧湟�是有�?wèn)題，傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)不正常，這種情況下就可能導(dǎo)致差速器故障。 分動(dòng)箱故障也會(huì)影響差速器。師傅 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-12