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大眾帕薩特和邁騰哪個好,最新款大眾cc大眾 CC 與邁騰均獨具優(yōu)勢,選擇哪一款要依據(jù)您的用車需要。倘若偏愛運動型轎車,大眾 CC 無疑是上乘之選;倘若需要同時兼顧商務和家用,邁騰則更為適宜。在外觀顏值層面,大眾 CC 與邁騰均擁有較高顏值。 閱讀全文>>
都是大眾汽車生產(chǎn),高爾夫是A級車,前幾年全球銷量第一,口碑不錯,動力好,省油,家用型兩廂車,外觀看有點小。cc是B級車,配置高,大氣上檔次。cc配置更高。更實用。全景天窗,無框車門更顯檔次?粗黠@比高爾夫GTI高檔。兩個 閱讀全文>>
銳志是6缸后驅(qū)車,勞恩斯酷派0T動力也相當澎湃,性能的話畢竟是跑車,肯定比較優(yōu)越,但是實用性差點,歌詩圖屬于跨界車,屬于公路性兼顧點走攔路的伸手,實用性等綜合衡量不錯。作為一款定位高于邁騰的全新旗艦,一汽-大眾CC在這個價位上值 閱讀全文>>
1、兩個車總體差不多.基本上是外形上的差距.一個兩廂一個三廂,油耗肯定0的比8的要高出一點點.動力肯定是GTI0要好.安全性幾乎沒差距。2、大眾cc的比照車型大家挑選的是同樣排氣量的0t車型,0T渦輪增壓器汽車發(fā)動機至大功率20 閱讀全文>>
先來看看大眾cc的加速測試,屬于基本發(fā)揮正常,新款車型仍然沒有彈射功能;起步初段DSG會限制部分扭矩的輸出,造成初段動力輸出不順暢,0.5秒后動力全數(shù)爆發(fā),前輪會有短暫的打滑現(xiàn)象,最終以37秒破百。大眾cc跟高爾夫gti相比,高 閱讀全文>>
1、兩個車總體差不多.基本上是外形上的差距.一個兩廂一個三廂,油耗肯定0的比8的要高出一點點.動力肯定是GTI0要好.安全性幾乎沒差距。2、但由于高爾夫GTI比CC車小自重輕,所以百公里加速7秒,開起來更沖,而CC百公里加速將近 閱讀全文>>
您說的兩款車中,我個人推薦君越。CC被認為是大眾有史以來設計的最漂亮的一款車,我向您也一定為它的外觀所傾倒。但因為CC夸張的流線型設計,造成了它后排頭部空間的不足,比較壓抑。還有就是它的全景天窗只可以向上開啟一個小縫進行透氣而不能打開,這樣有些遺憾。 閱讀全文>>
性價比 帕薩特高爾夫GTICC 帕薩特(或邁騰),偏商務的車型,個人比較喜歡,但是商務車型,長度最好可以超過9m,達到Lexus ES的程度,不然總覺得不夠大氣。帕薩特:懸掛調(diào)校較為舒適,適合長途旅行和家庭出行,動力系統(tǒng)也提供了 閱讀全文>>
先來看看大眾cc的加速測試,屬于基本發(fā)揮正常,新款車型仍然沒有彈射功能;起步初段DSG會限制部分扭矩的輸出,造成初段動力輸出不順暢,0.5秒后動力全數(shù)爆發(fā),前輪會有短暫的打滑現(xiàn)象,最終以37秒破百。相比高爾夫gti,高爾夫gti 閱讀全文>>
1、高爾夫GTI 0T TSI電控燃油缸內(nèi)直接噴著渦輪增壓發(fā)動機,在1700rpm-5000rpm寬頻范圍內(nèi),皆可實現(xiàn)280Nm的最大扭矩,147kW的最大輸出功率,輕松釋放235公里/小時極速。2、先來看看大眾cc的加速測試, 閱讀全文>>
大眾cc和邁騰不是一個檔次的。大眾CC和邁騰嚴格來講,大眾CC和邁騰本不是同類型的車,大眾CC定位運動中級車,強調(diào)個性和運動,而邁騰是商務中級車,兼家用,強調(diào)商務和舒適,兩者在定價上差別也不小。作為一款中型車,一汽大眾目前有兩款 閱讀全文>>
1、高爾夫GTI的0T與大眾CC的是一個發(fā)動機。車比較小,提速比0T CC快。不差錢的情況下 第一選沃爾沃S60 0T,絕對的暴力。第二選大眾CC6,自然吸氣發(fā)動機,四驅(qū)。2、S60是最佳選擇,當然如果你就是喜歡玩車話GTI也可 閱讀全文>>
先來看看大眾cc的加速測試,屬于基本發(fā)揮正常,新款車型仍然沒有彈射功能;起步初段DSG會限制部分扭矩的輸出,造成初段動力輸出不順暢,0.5秒后動力全數(shù)爆發(fā),前輪會有短暫的打滑現(xiàn)象,最終以37秒破百。相比高爾夫gti,高爾夫gti 閱讀全文>>
1、盡管大眾cc在車身長短、總寬還有高寬比上面要好于奧迪a4l,可是輪距和汽車后備箱容量上卻落伍,正因如此,奧迪a4l在車身室內(nèi)空間使用上更為好,也許室內(nèi)空間上的差別會變成危害大眾cc的一個要素。2、肯定會比大眾CC好。說白了, 閱讀全文>>
1、性價比 帕薩特高爾夫GTICC 帕薩特(或邁騰),偏商務的車型,個人比較喜歡,但是商務車型,長度最好可以超過9m,達到Lexus ES的程度,不然總覺得不夠大氣。2、帕薩特:懸掛調(diào)校較為舒適,適合長途旅行和家庭出行,動力系統(tǒng) 閱讀全文>>
1、都是大眾汽車生產(chǎn),高爾夫是A級車,前幾年全球銷量第一,口碑不錯,動力好,省油,家用型兩廂車,外觀看有點小。cc是B級車,配置高,大氣上檔次。2、cc配置更高。更實用。全景天窗,無框車門更顯檔次?粗黠@比高爾夫GTI高檔。 閱讀全文>>
先來看看大眾cc的加速測試,屬于基本發(fā)揮正常,新款車型仍然沒有彈射功能;起步初段DSG會限制部分扭矩的輸出,造成初段動力輸出不順暢,0.5秒后動力全數(shù)爆發(fā),前輪會有短暫的打滑現(xiàn)象,最終以37秒破百。大眾cc跟高爾夫gti相比,高 閱讀全文>>
都是大眾汽車生產(chǎn),高爾夫是A級車,前幾年全球銷量第一,口碑不錯,動力好,省油,家用型兩廂車,外觀看有點小。cc是B級車,配置高,大氣上檔次。高爾夫R32 如果說高爾夫GTI是入門鋼炮,那么高爾夫R才是大眾鋼炮家族的終極奧義。 2 閱讀全文>>
cc配置更高。更實用。全景天窗,無框車門更顯檔次。看著明顯比高爾夫GTI高檔。大眾cc起步肯定比高爾夫GTI提速快一些 高爾夫用的和奧迪A3發(fā)動機是一樣的呢, 都是出產(chǎn)于廣東佛山。兩個車總體差不多.基本上是外形上的差距.一 閱讀全文>>