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輪胎有點(diǎn)漏氣的原因和解決辦法有不少。 原因方面,異物扎進(jìn)輪胎是常見的,像釘子、玻璃碎片等尖銳物,傷口小就會造成暗漏,隱藏深的話,輪胎表面灑水能發(fā)現(xiàn)氣泡和泄氣聲。 輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損也會導(dǎo)致,比如停車蹭到馬路牙子次數(shù)多了,不僅會暗漏還可能鼓包 閱讀全文>>
二次點(diǎn)火意味著在汽車已經(jīng)啟動的情況下,又不小心再次打火啟動車輛。這可不是個好現(xiàn)象。 二次點(diǎn)火最明顯的就是發(fā)動機(jī)發(fā)出“吱吱聲”的噪音,這是因?yàn)閱悠骱惋w輪的齒相互作用導(dǎo)致的。要知道,飛輪在啟動后的速度極快,遠(yuǎn)超啟動器速度。 二次點(diǎn)火對汽車 閱讀全文>>
不等速萬向節(jié)是一種特殊的萬向節(jié)。 當(dāng)兩軸夾角大于零時(shí),輸出軸和輸入軸之間的瞬時(shí)角速度不相等,但平均角速度相等。 其工作原理是轉(zhuǎn)動一個叉,帶動另一個叉繞十字軸中心在任意方向擺動,同時(shí)通過轉(zhuǎn)動叉?zhèn)鬟f動力,滾針軸承中的滾針能自轉(zhuǎn)減輕摩擦。 閱讀全文>>
黃色 P 通常表示汽車的駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。如果汽車儀表盤上出現(xiàn)黃色 P 符號,可能是手剎沒放到位。 對于配備自動變速器的汽車,一定要先施加駐車制動,再將排擋桿移到“P”(停車)位置。 黃色 P 這個故障燈也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示 閱讀全文>>
換輪胎的時(shí)間因多種因素而異。 如果是 4S 店的專業(yè)修理工,換一個輪胎大概 15 分鐘就能完成。 新手自行更換的話,大概需要 30 分鐘。 自行更換輪胎要注意這些:先將車停在安全穩(wěn)定處,開雙閃,常規(guī)道路在車后 50 至 100 米、高 閱讀全文>>
輪胎生產(chǎn)日期這樣看: 咱們先找到輪胎的外側(cè),一般這里會有字母和數(shù)字。多數(shù)輪胎外側(cè)會用英文單詞 outside 注明,或者通過輪胎側(cè)面的紅色實(shí)心點(diǎn)和黃色空心點(diǎn)來分辨,這兩處所在位置就是外側(cè)。 生產(chǎn)日期通常位于輪胎外側(cè)與輪轂接觸的子口位置,會被 閱讀全文>>
輪胎扎側(cè)面是否會報(bào)廢,得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面損傷但沒漏線簾布線,也沒漏氣,只需修補(bǔ)外邊橡膠保護(hù)層就行。 要是損傷漏線,簾布線斷裂沒超三根且沒漏氣,能補(bǔ)胎修復(fù)。 側(cè)面損傷漏氣,傷口在可修復(fù)范圍,可用熱補(bǔ)方法修補(bǔ)。 但輪胎側(cè)面鼓包就沒法修 閱讀全文>>
輪胎數(shù)字含義豐富。 先說輪胎斷面寬度,比如“215”,這是輪胎正常行駛時(shí)與路面接觸面的寬度,單位是毫米,其數(shù)值會隨輪輞寬度變化。 接著是扁平比,像“65”,指胎高占胎寬的比例,數(shù)值小就更扁平。 “R”表示子午線結(jié)構(gòu),簾布層呈輻射狀排布在胎體 閱讀全文>>
輪胎上的 H 代表很多重要的信息。 首先,H 代表 High Performance,也就是高性能輪胎,這種輪胎一般用在高端轎車上。 其次,H 對應(yīng)的最高速度為每小時(shí) 210 千米。同時(shí),H 還意味著輪胎的負(fù)荷指數(shù),最大負(fù)荷能力是 85 閱讀全文>>
缺機(jī)油的后果很嚴(yán)重。 如果缺機(jī)油多,機(jī)油泵就泵不上油,會損傷部件,甚至導(dǎo)致機(jī)體抱死,這相當(dāng)危險(xiǎn)。 缺得少的話,車能暫時(shí)正常行走,但也要馬上添加。 發(fā)動機(jī)機(jī)油缺失,首先會讓發(fā)動的內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良,各摩擦表面也潤滑不好,從而出現(xiàn)異常抖動 閱讀全文>>