奧德賽變速箱頓挫感是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧德賽變速箱頓挫感相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
變速箱掛倒檔有沖擊感的原因有不少。 比如剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動,要是換擋時(shí)離合器沒踏到底,就容易弄壞齒輪,所以得把離合器踏到底,不使用離合器時(shí)腳也別放在上面。 還有怠速掛擋,自動擋車型在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒穩(wěn)定時(shí)就掛倒擋,會沖擊變速箱 閱讀全文>>
車輛行駛中有頓挫感的原因主要有以下這些: 一是發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配問題。像 AT 和雙離合變速箱,因有液力變矩器或離合器,換擋時(shí)動力易中斷產(chǎn)生頓挫。 二是油門和變速箱的匹配不佳。比如油門開度大但變速箱反應(yīng)慢,會致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而動力未及時(shí)輸 閱讀全文>>
自動變速箱油過多和過少都不是好事。 先說自動變速箱油過多的癥狀,如果油超過油尺線或漫過齒輪,掛 D 擋時(shí)離合會打滑,車子動力不足,嚴(yán)重的話離合器會磨損得厲害。 因?yàn)辇X輪轉(zhuǎn)動要克服油的阻力,功率消耗大,時(shí)間長了油會起泡,空氣進(jìn)油路帶到離合器, 閱讀全文>>
小車起步有頓挫感,這可能由多種原因?qū)е隆?首先是發(fā)動機(jī)方面,發(fā)動機(jī)油路堵塞會使進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢姷挠妥兩,從而動力不足產(chǎn)生頓挫感。 其次是變速箱的問題,比如變速箱油過臟堵塞油路,或是內(nèi)部有頑固性臟污和雜質(zhì)形成堵塞,無法有效調(diào)節(jié)油壓。變 閱讀全文>>
變速箱壞了是會亮故障燈的。 像日產(chǎn)為代表的 CVT 變速箱,比如軒逸跑起來打滑、加速無力時(shí),發(fā)動機(jī)故障燈就會點(diǎn)亮。 大眾系列車子的雙離合變速箱,如果常出現(xiàn)沒有倒擋或特定擋位缺失,儀表會提示“變速箱處于緊急運(yùn)行模式”。 奔馳的 AT 變速箱, 閱讀全文>>
變速箱油和齒輪油不完全一樣。 變速箱油包括手動變速箱油和自動變速箱油,手動變速箱油通常被稱為齒輪油。 自動變速箱油級別較高,也叫傳動油,普通齒輪油不能用于自動擋變速箱。 手動擋車使用齒輪油主要用于齒輪潤滑,自動擋車使用自動變速箱油主要用于變 閱讀全文>>
如果汽車變速箱出現(xiàn)緊急運(yùn)行狀態(tài),別慌,咱們這么解決。 先把車穩(wěn)穩(wěn)停在安全的地方,然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)。 接下來,要趕緊檢查變速箱的油量和油質(zhì),看看是不是正常的,有沒有奇怪的異味或者異響。要是油量不夠或者油質(zhì)變差了,那得趕緊更換或者添加變速箱油。 閱讀全文>>
換完變速箱油油耗明顯增高可能由多種原因?qū)е隆?一是可能更換了劣質(zhì)的變速箱油,其粘度大、抗氧化效果差,使變速箱工作負(fù)荷增加,進(jìn)而油耗明顯上升。 二是汽車節(jié)氣門積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門控制進(jìn)氣量,積碳過多會讓進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部的空氣不穩(wěn)定,影響油耗。在更換 閱讀全文>>
換變速箱油沒換濾芯是有影響的。 變速箱內(nèi)的機(jī)械金屬部件在運(yùn)行時(shí)會摩擦產(chǎn)生雜質(zhì)和金屬碎屑,而濾芯的作用就是過濾這些雜質(zhì)。 雖說在一些情況下,換變速箱油時(shí)沒換濾芯可能暫時(shí)看不出明顯影響,但從長遠(yuǎn)看,不換濾芯不利于保證變速箱油的清潔度。 如 閱讀全文>>
變速箱油用了六年一般是會變質(zhì)的。 因?yàn)橥ǔW兯傧溆偷谋Y|(zhì)期在兩年左右,或者車輛行駛到 5 萬公里左右就該更換。六年時(shí)間太長,油液可能嚴(yán)重變質(zhì)、發(fā)黑,無法繼續(xù)使用。 變速箱油主要起潤滑和散熱作用,長期不換,散熱和潤滑效果會大大降低,影響車輛的 閱讀全文>>
變速箱高溫的主要原因有不少。 首先是泵吸油濾網(wǎng)堵塞,這會影響油液的正常流動和散熱。 其次水箱散熱能力差,不能有效地給變速箱降溫。 還有機(jī)器嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),讓變速箱承受了過大的壓力和熱量。 再者,變速箱液壓泵嚴(yán)重磨損或損壞,無法正常工作,導(dǎo)致 閱讀全文>>
東安變速箱的性能表現(xiàn)出色。 它優(yōu)化了結(jié)構(gòu),減少不參與傳動的空轉(zhuǎn)零部件和軸向長度,簡化液壓系統(tǒng),讓產(chǎn)品更輕量緊湊。 還加入怠速空擋控制邏輯,能降低油耗并減小震動。 采用線性比例電磁閥控制主油壓和換擋油壓,讓換擋更平順。 東安三菱 f4a4 變 閱讀全文>>
變速箱異響的診斷方法主要有以下這些。 首先,當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)動時(shí),使變速桿處于空擋位,檢測接合和分離離合器流程中有無異響,如離合器接合時(shí)發(fā)生異響,離合器分離時(shí)異響消失,就說明異響發(fā)生在變速箱。 還可實(shí)車駕駛,檢測在變速擋位有無異響,注意區(qū) 閱讀全文>>
瑞虎變速器的安裝方法: 先拆下與節(jié)氣門搖臂連接的自動變速器節(jié)氣門拉索,拔下所有線束插頭,拆除車速表軟軸、液壓油加油管、散熱器油管、操縱手柄與手動閥搖臂的連接桿等零部件。 接著拆去排氣管中段,拆掉自動變速器下方的護(hù)罩、護(hù)板。 然后松開傳 閱讀全文>>
福斯變速箱油的選擇和更換需要注意很多方面。 首先是選擇,要根據(jù)車輛規(guī)格要求來選,按照福斯汽車的保養(yǎng)手冊操作。因?yàn)椴煌囆妥兯傧涞脑O(shè)計(jì)和要求不一樣,選對才能保證變速箱正常運(yùn)行和延長使用壽命。 再來說更換,有幾種方式。重力換油,換油率大概 41 閱讀全文>>
瑞虎變速器的安裝步驟如下: 先裝倒檔軸和中間軸,安裝倒檔齒輪軸時(shí),軸向間隙不得大于 0.03 毫米,再試著安裝中間軸。 將錐齒輪組連同兩組滾針軸承和隔套放入殼體孔中,并放入中間軸。把變速箱殼體固定在作業(yè)臺上,用銅棒把中間軸前軸承外圈裝入殼體 閱讀全文>>
邦奇變速箱的性能還是相當(dāng)不錯的。 先說換擋平順性,在大多數(shù)時(shí)候,它能實(shí)現(xiàn)平滑擋位切換,駕駛和乘坐都較舒適,日常駕駛換擋柔和,沒明顯頓挫感,不管城市通勤還是長途旅行都很好。 傳動效率也高,能高效傳遞發(fā)動機(jī)動力到車輪,減少能量損失,提高燃油經(jīng)濟(jì) 閱讀全文>>
變速箱故障的原因多種多樣。 常見的有漏油,這通常是由于密封件老化、密封不良或制造工藝不良造成殼體有沙眼。 入檔延遲、沖擊、發(fā)動機(jī)熄火,原因復(fù)雜,涉及變速箱及其他車身系統(tǒng)。 掛入 D 或者 R 時(shí)發(fā)動機(jī)熄火,可能是鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā) 閱讀全文>>
機(jī)腳膠損壞導(dǎo)致頓挫的原因主要有這幾個(gè)方面。 首先是橡膠老化破損,發(fā)動機(jī)一般通過橡膠制的機(jī)腳膠安裝在車架上,它能過濾發(fā)動機(jī)振動?上鹉z長期承受壓力和高溫,在惡劣環(huán)境下易老化,失去緩沖振動的功能,發(fā)動機(jī)振動就會傳到車內(nèi)。 再就是震動傳遞失效 閱讀全文>>
變速箱故障的常見現(xiàn)象有不少。 比如會出現(xiàn)異響,像軸承異響就和轉(zhuǎn)速關(guān)系密切,轉(zhuǎn)速越高尖叫聲越大;差速器異響會隨車速變化,不受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位影響;油泵異響則隨壓力變化,調(diào)節(jié)主油壓,若異響跟著變,那可能是油泵故障,也可能是油格堵塞,通過油壓表能 閱讀全文>>