2020款別克威朗仍然是搭載的三缸發(fā)動機(jī)。別克威朗的外觀設(shè)計采用了最新的家族化設(shè)計語言，飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵和展翼型LED自動感應(yīng)大燈等配置，展現(xiàn)了其時尚動感的一面。內(nèi)飾方面，360度環(huán)抱一體式設(shè)計理念營造出寬敞舒適的駕乘空間。動 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

2019款別克威朗搭載的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)如何？別克威朗提供兩套高效驅(qū)動系統(tǒng)，其中20T車型搭載了曾獲得“‘中國心’十佳發(fā)動機(jī)”稱號的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)匯集了缸內(nèi)直噴、變排量機(jī)油泵、缸蓋和排氣歧管一體化、專 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

別克新威朗2020款搭載了第八代Ecotec發(fā)動機(jī)，具體為1.3T和1.0T兩款三缸發(fā)動機(jī)。1.3T發(fā)動機(jī)配備CVT變速器，而1.0T發(fā)動機(jī)則配備6速手自一體變速器。在外觀設(shè)計上，新威朗采用了家族式“三維展翼立體美學(xué)”設(shè)計，上半部格柵 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

新款別克威朗采用的是三缸發(fā)動機(jī)。外觀造型上，新款威朗的外形與新君越相似，特別是前臉的設(shè)計，更加豪華精致。車尾部分采用了雙邊共兩出的鍍鉻排氣口設(shè)計。根據(jù)不同的車型，新款威朗提供了4種不同樣式的輪轂選擇，規(guī)格有205\/55 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

別克威朗2020款發(fā)動機(jī)不屬于國五排放標(biāo)準(zhǔn)的，是國六的：1、日前，上汽通用正式公布了全新別克威朗的動力信息，新車將搭載通用汽車新一代驅(qū)動系統(tǒng)——第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配全新CVT智能無級變速箱/ 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

全新別克威朗搭載了四缸發(fā)動機(jī)，作為其動力系統(tǒng)的核心組成部分。這款發(fā)動機(jī)與變速箱系統(tǒng)級同步、正向開發(fā)與集成，旨在實(shí)現(xiàn)全工況下的高效動力輸出，展現(xiàn)出明顯的性能優(yōu)勢和可靠性。全新威朗20T車型搭載了第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

別克威朗發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因如下：1、尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良，三元催化器失效，進(jìn)氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動機(jī)偶而有缺火情況等都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮，其中油質(zhì)不好導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮的情況是最多的；2、 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

別克威朗2019款搭載的是三缸發(fā)動機(jī)。除了發(fā)動機(jī)的信息，這款車型在其它方面也有諸多亮點(diǎn)。在外觀方面，別克威朗2019款采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，其定位介于英朗和君威之間，可以說是一款集大氣與優(yōu)雅于一身的車型。在尺寸方面， 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

全新威朗搭載的1.3T和1.0T發(fā)動機(jī)都屬于三缸發(fā)動機(jī)：1、全新威朗此次升級，搭載了全新的驅(qū)動系統(tǒng)，其中全新威朗20T車型采用了1.3T+CVT高效動力組合，可輸出121kW/5600rpm最大功率和240Nm/1500-400 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

19款威朗發(fā)動機(jī)護(hù)板想要安裝的話，需要到4S店進(jìn)行安裝。底盤裝甲一般是封塑，主要是保護(hù)汽車底盤裸露的鋼板，專業(yè)的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上。將底盤及輪轂的噪音部位完全包裹起來，待其自然固結(jié)偶形成的底 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

威朗2019款是一款搭載三缸發(fā)動機(jī)的車型。其配置方面，搭載了Matrix矩陣式全LED大燈，能夠智能識別駕駛環(huán)境并自動進(jìn)行六種照明模式的切換，同時還具備自動防眩目功能。蘋果CarPlay車載系統(tǒng)與iPhone手機(jī)對接，可以在中控8吋觸 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

18款威朗是四缸的發(fā)動機(jī)：動力方面，動力上除了起步加速的那一下真的體驗(yàn)很不好，中后段的加速就比較平順了，一開始試駕的時候，試駕車是1.5 T的，我試駕完之后覺得，1.5T的起步加速也是有些遲緩的，雖然后段動力比1.5的要強(qiáng)了很多 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

新別克威朗采用了三缸發(fā)動機(jī)。除了發(fā)動機(jī)配置，別克威朗還擁有一系列的配置，如飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、展翼型LED自動感應(yīng)大燈、展翼型LED尾燈、17吋十輻雙色鋁合金運(yùn)動輪轂、快背式車頂?shù)�。�?nèi)飾方面，別克威朗傳承了360度環(huán)抱一體式設(shè)計理念， 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

別克威朗2019款發(fā)動機(jī)過熱應(yīng)該如何處理？1. 發(fā)動機(jī)過熱是非常危險的情況，如果處理不當(dāng)可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。在高速公路上高速行駛時，或者在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動，這時必須立即采取緊 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

別克威朗發(fā)動機(jī)故障燈亮的可能原因包括尾氣排放不達(dá)標(biāo)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不良以及部分車輛變速箱系統(tǒng)故障。尾氣排放不達(dá)標(biāo)的原因可能包括燃油質(zhì)量不佳、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器失效以及發(fā)動機(jī)偶爾缺火等。發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不良可能 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

據(jù)車主反映，別克威朗的發(fā)動機(jī)故障率較高。該車的發(fā)動機(jī)主要是5T、3T兩款，但從5T看，有車主反映踩油門后，離合器沒有完全脫開，導(dǎo)致啟動困難。而3T則有車主反映起步時怠速很低，車子容易熄火。質(zhì)量好。別克威朗發(fā)動機(jī)：威朗采用的是5L和5T兩款 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

朗威在動力方面配備了1.5L L3G發(fā)動機(jī)和1.5T LFV發(fā)動機(jī)。其最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，6速自動變速箱和手動變速箱匹配1.5L發(fā)動機(jī)，7速雙離合變速箱匹配1.5T發(fā)動機(jī)。朗威的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

發(fā)動機(jī)是一種將某種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。通過燃燒液體或氣體的化學(xué)能將其轉(zhuǎn)化為熱能，再通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出。發(fā)動機(jī)為汽車提供動力，是汽車的核心，影響著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。發(fā)動機(jī)的基本原理是將汽油（柴油）的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

別克威朗15s的發(fā)動機(jī)是四缸。威朗無論是5L自然吸氣發(fā)動機(jī)還是5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)都是直列四缸而渦輪增壓的發(fā)動機(jī)會比自然吸氣發(fā)動機(jī)平均油耗會高出0.5L左右5L發(fā)動機(jī)最大118馬力5T發(fā)動機(jī)最大169馬力。朗威的15s汽車配備了5升四缸自然 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

配合間隙太大。配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo)。當(dāng)曲軸軸承、連桿軸承、活塞銷孔磨損嚴(yán)重時，各部件配合間隙會嚴(yán)重超標(biāo)，會產(chǎn)生異常噪音，如活塞與缸壁的敲擊聲、連桿軸承與軸頸的撞擊聲等。發(fā)動機(jī)動力降低的原因可能是：汽油質(zhì)量差和油路堵塞，汽車胎壓 閱讀全文>>

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• 2023-10-31