邁騰空調出現(xiàn)一邊是熱風一邊是冷風的情況，原因主要有以下這些。 配備雙區(qū)溫度控制空調的車型，如果兩邊設定的溫度不一樣，就會導致這種現(xiàn)象。比如一邊溫度調得低，另一邊溫度調得高。這種情況并非故障，而是正常功能。 未配備分區(qū)空調的車型出現(xiàn)這種情 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔騰 B50 空調面板失靈，原因主要有這么幾個。 一是控制面板內部導電橡膠與觸點接觸不良。 二是保險供電有問題，比如儀表臺下方保險盒中給空調面板單獨供電的保險不正常。 三是翻板電機卡住或損壞，使得空調面板啟動保護。 四是空調系統(tǒng)缺少制冷劑， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

凱迪拉克ATS-L更換空調濾芯其實不難，跟著下面的步驟來就行。 第一步，打開手套箱，找到并拆下手套箱上壁正中間的那顆固定螺絲。注意得用平頭螺絲刀，十字螺絲刀可能擰不開。 第二步，拆完螺絲后，拔出手套箱上部的盒子，這時就能看到空調濾芯的塑 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 272 發(fā)動機節(jié)溫器的位置在冷卻水系統(tǒng)的上部出水口處。一般在發(fā)動機右側，與散熱器下水管連接，比如空濾盒左下位置。 像奔馳唯雅諾，節(jié)溫器在車輛正前方，奔馳 GLC260 也是在發(fā)動機冷卻水上部的出水口。 要找到節(jié)溫器，得先打開發(fā)動機艙， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬5系空調制熱失效吹冷風可能有這些原因： 1. 空調機缺氟：缺氟會影響制熱效果，需要及時添加氟氣。 2. 內機出風不暢：可清洗過濾網(wǎng)來解決。 3. 過濾網(wǎng)灰塵多：長時間使用會堵塞，影響制熱，要清理或更換。 4. 四通閥輕微串氣：這 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q5 空調制冷后出現(xiàn)熱風，原因主要有這幾個。 一是電控系統(tǒng)故障，導致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風。 二是冷熱模式設置錯誤，比如不小心設置成了制熱模式。 三是空調系統(tǒng)內部的制冷劑不足或泄露，這會讓空調無法正常制冷，從而吹出熱風。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

尼桑天籟 2.5V6 的機油濾芯位置有多個。 在發(fā)動機機油標尺左邊上那突起的黑色塑料蓋下，上面有扳手用的螺母帽。 發(fā)動機前部下面拆了護板能看到，確切說也是在發(fā)動機機油標尺左邊上那突起的黑色塑料蓋下。 有時在發(fā)動機右側曲軸盤的位置頂車后能看見 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q3 空調壓縮機發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 內軸承損壞是常見原因之一。電磁離合器安裝位置偏低，車子行駛中易讓其沾染污水或泥土，進而損壞內軸承，產(chǎn)生異響。 傳動膠帶松動也會引發(fā)問題。膠帶過松會加大電磁離合器的負荷，影響正常運轉， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬五系電動后備箱故障的原因主要有以下這些。 上下支架安裝不到位或者主機盒與舉升桿匹配不協(xié)調，這會導致車主開啟后門時尾門不開啟或只彈開第一道鎖。解決辦法是檢查上下支架是否緊貼車身，有問題就調整或更換支架，也可能需要更換線路板。 后尾門上面的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日產(chǎn)驪威曲軸位置傳感器故障不一定是斷電。 它如果出現(xiàn)故障，可能是斷電，也可能是短路。 這傳感器在發(fā)動機控制系統(tǒng)里很關鍵，主要是確定曲軸位置和轉角。它得和凸輪軸位置傳感器一起工作，才能準確確定基本點火時刻，決定發(fā)動機在哪個缸點火、啥時候點 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 5 系轉向器摩擦力過高，主要是由這幾個方面引起的。 一是潤滑油質量低，潤滑效果差。潤滑油要是質量不行或者變質了，就沒法有效減少機械部件間的摩擦，轉向器摩擦力自然就高了。所以，要經(jīng)常檢查潤滑油的質量和狀態(tài)，有問題就得及時更換高質量的潤 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 740Li 汽油濾芯位于汽車燃油箱內，靠近發(fā)動機艙，在燃油泵附近。 更換前要準備適合的燃油濾清器、扳手、螺絲刀和接油容器。 具體更換步驟：先確保車輛停穩(wěn)熄火且燃油濾清器電源切斷，找到靠近發(fā)動機艙車身側面的燃油濾清器位置。 然后將其從安 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉普指南者前霧燈保險絲的位置不是完全固定的。 一般來說，駕駛位左下的保險絲盒里可能會有。 14 年款的吉普指南者前霧燈沒有保險絲，而是有繼電器在左前杠角里。 2013 年款 2.0L 排量的指南者，其發(fā)動機艙內左前方有保險絲盒。 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾寶來的 ABS 傳感器在汽車輪胎內側，靠近軸承的位置，就在輪轂軸承外面，剎車盤內圈，把車升起來能看到，每個輪子都有。 ABS 傳感器有線性輪速傳感器、環(huán)形輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器三種類型。 ABS 是制動防抱死系統(tǒng)，能在汽車制動時自 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬5系u盤歌曲無法完整讀取，可能有這些原因。 一是歌曲文件放置位置不對，如果放在U盤的文件夾中，汽車系統(tǒng)可能識別不了，要直接放在U盤根目錄。 二是歌曲格式問題，寶馬5系通常只支持MP3格式，且128KB編碼的更好，其他格式無法識別，得轉換 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 C200 的曲軸位置傳感器一般在這些地方： 分電器的機油濾清器下面， 車輛的曲軸前端、后端靠近大飛輪處或者曲軸中間， 發(fā)動機的下方靠近飛輪的位置， 發(fā)動機右側緊挨著油底殼的地方， 曲軸前端皮帶輪那兒， 發(fā)動機缸體上正對著飛 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換機油濾芯后還會漏油，原因主要有這么幾個。 一是沒擰緊。維修手冊通常會規(guī)定具體的擰緊力矩，要是沒達到就容易漏油。 二是密封圈質量不行。密封圈可是保證密封的關鍵，質量差就沒法很好地密封，進而導致漏油。 三是密封口變形。擰緊時用力不當會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

別克進氣凸輪軸位置系統(tǒng)的性能指的是該系統(tǒng)的工作狀況，主要是控制氣門的開啟和閉合。 在可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調節(jié)閥會按照發(fā)動機控制模塊的指令，改變到凸輪軸調節(jié)器的機油壓力來調整凸輪軸的角度，保證氣門在最佳時間打開和關閉，從而提升發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要解除寶馬 525 的手剎應急位置，操作不難。 啟動車輛時，得先踩下制動踏板，然后啟動發(fā)動機，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動，接著把擋位從 P 擋切換到其他擋位就行。 停車時，要保證車輛進入泊位，踩住制動踏板，掛入 P 擋，隨后按下排擋旁 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

科魯茲開空調時發(fā)動機抖動嚴重，原因有不少。 節(jié)氣門臟污或積碳是常見的，它會影響進氣，發(fā)動機帶壓縮機時就可能抖動，所以要定期清洗，駕駛環(huán)境差的話每 1 萬公里就得洗一次。 發(fā)動機內部積碳多也不行，會吸附汽油讓混合氣變稀，增加啟動難度。 點火系 閱讀全文>>

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• 2025-01-04