高爾夫1.4發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高爾夫1.4發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
不可以。因?yàn)樽詣?dòng)擋車和手動(dòng)擋車的齒輪和變速器都有一定的區(qū)別，在開自動(dòng)擋車的過程中沒有必要頻繁的換擋，否則會(huì)對(duì)汽車的變速箱造成一定的損害。對(duì)變速箱當(dāng)然會(huì)有傷害，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損功能下降。直接撥擋到手動(dòng)模式就可以了，開車時(shí)可以隨 閱讀全文>>
1、tsi的綜合油耗大約為7L/100公里。以每年30000公里計(jì)算，做一次大保，兩次小保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用大約2000-2500元。油費(fèi)大約接近16000元，總費(fèi)用大約19000元。燃油費(fèi)用跟油價(jià)及駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大。2、這個(gè)坑 閱讀全文>>
1、完全沒有意義，改排氣會(huì)損失低扭，而且會(huì)損失比較大。你這樣改，沒有換頭段，也沒有提升馬力，純屬浪費(fèi)錢。渦輪小，回壓的撲撲聲也沒有，得不償失。2、淘寶上也有GTI的全包圍和R20的全包圍，山寨質(zhì)量差點(diǎn)的大概3000，山寨質(zhì)量好點(diǎn) 閱讀全文>>
1、您好，檢查節(jié)氣門，及進(jìn)氣系統(tǒng)。2、怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng) 閱讀全文>>
首3000公里建議換一次機(jī)油和機(jī)油格；首7500km免費(fèi)首保；每15000km或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機(jī)油和機(jī)油格：更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器。檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。以下是高爾夫4t保養(yǎng)周期表：7500公里 閱讀全文>>
動(dòng)力方面，全新高爾夫呂佳將繼續(xù)搭載2T、4T和6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)和81kW(110PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)仍可匹配5速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。這兩款車都是旅行 閱讀全文>>
如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有會(huì)有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類部件過度磨損。變速箱異響 變速箱 閱讀全文>>
1、首先要確認(rèn)自己的車子是8氣門還是16氣門的，03年的愛麗舍是有2款的，8氣門的話，先換個(gè)棕色水溫傳感器看看，如果還不停就看風(fēng)扇中間盒子有3個(gè)繼電器，左邊葉子板底下有個(gè)水溫控制盒，儀表板下面有個(gè)風(fēng)扇繼電器。2、高爾夫電子扇繼電 閱讀全文>>
1、喜歡駕駛樂趣或者認(rèn)為車可以多省油，適合買手動(dòng)擋；對(duì)于經(jīng)常在城市通勤的人，建議使用自動(dòng)變速箱。2、可以。手動(dòng)模式調(diào)整就是把擋桿（在D擋位置）向右一撥即可，向前推一下加擋，向后撥一下減擋。在汽車的行駛中也可以隨時(shí)變換手動(dòng)或自動(dòng)模 閱讀全文>>
舒適與豪華的差別如下：真皮方向盤，多功能方向盤（比如電話藍(lán)牙技術(shù)等），真皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)加熱。彩色中控臺(tái)，八喇叭音響，自動(dòng)頭燈，電動(dòng)手視鏡，感應(yīng)雨刷，空調(diào)分區(qū)。質(zhì)量。這也沒什么好談，兩款車沒什么差別。那么，這兩款車的區(qū)別在 閱讀全文>>
假故障。畢竟氣囊是線路控制，有很多原因?qū)е職饽覠袅粒热缛绻娖?虧點(diǎn)嚴(yán)重，氣囊就會(huì)回饋某個(gè)氣囊電壓低的信號(hào)，產(chǎn)生故障碼 ，這種情況清除即可。汽車某處的搭鐵線有松動(dòng)。檢查各個(gè)搭鐵線的接觸情況，一般肉眼看不到接觸是否不良，最好辦法 閱讀全文>>
質(zhì)量。這也沒什么好談，兩款車沒什么差別。那么，這兩款車的區(qū)別在那里咧？主要是操控和油耗上。油耗沒得說，4t穩(wěn)勝6l，兩者百公里要差2個(gè)油左右，也就是十三四塊錢左右。舒適與豪華的差別如下：真皮方向盤，多功能方向盤（比如電話藍(lán)牙技術(shù) 閱讀全文>>
1、完全沒有意義，改排氣會(huì)損失低扭，而且會(huì)損失比較大。你這樣改，沒有換頭段，也沒有提升馬力，純屬浪費(fèi)錢。渦輪小，回壓的撲撲聲也沒有，得不償失。2、淘寶上也有GTI的全包圍和R20的全包圍，山寨質(zhì)量差點(diǎn)的大概3000，山寨質(zhì)量好點(diǎn) 閱讀全文>>
質(zhì)量。這也沒什么好談，兩款車沒什么差別。那么，這兩款車的區(qū)別在那里咧？主要是操控和油耗上。油耗沒得說，4t穩(wěn)勝6l，兩者百公里要差2個(gè)油左右，也就是十三四塊錢左右。舒適與豪華的差別如下：真皮方向盤，多功能方向盤（比如電話藍(lán)牙技術(shù) 閱讀全文>>
1、質(zhì)量。這也沒什么好談，兩款車沒什么差別。那么，這兩款車的區(qū)別在那里咧？主要是操控和油耗上。油耗沒得說，4t穩(wěn)勝6l，兩者百公里要差2個(gè)油左右，也就是十三四塊錢左右。2、舒適與豪華的差別如下：真皮方向盤，多功能方向盤（比如電話 閱讀全文>>
完全沒有意義，改排氣會(huì)損失低扭，而且會(huì)損失比較大。你這樣改，沒有換頭段，也沒有提升馬力，純屬浪費(fèi)錢。渦輪小，回壓的撲撲聲也沒有，得不償失。改裝排氣管尾段影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。改裝排氣系統(tǒng)時(shí)需要考慮到車輛本身的動(dòng)力輸出特性與自己的駕駛習(xí) 閱讀全文>>
完全沒有意義，改排氣會(huì)損失低扭，而且會(huì)損失比較大。你這樣改，沒有換頭段，也沒有提升馬力，純屬浪費(fèi)錢。渦輪小，回壓的撲撲聲也沒有，得不償失。淘寶上也有GTI的全包圍和R20的全包圍，山寨質(zhì)量差點(diǎn)的大概3000，山寨質(zhì)量好點(diǎn)的500 閱讀全文>>
喜歡駕駛樂趣或者認(rèn)為車可以多省油，適合買手動(dòng)擋；對(duì)于經(jīng)常在城市通勤的人，建議使用自動(dòng)變速箱。T版本的高爾夫，只有手動(dòng)舒適型，沒有手動(dòng)豪華型，只有自動(dòng)變速箱的車型才有豪華型。第六代高爾夫是2012年前后的車型。截至2019年8月， 閱讀全文>>
1、質(zhì)量。這也沒什么好談，兩款車沒什么差別。那么，這兩款車的區(qū)別在那里咧？主要是操控和油耗上。油耗沒得說，4t穩(wěn)勝6l，兩者百公里要差2個(gè)油左右，也就是十三四塊錢左右。2、舒適與豪華的差別如下：真皮方向盤，多功能方向盤（比如電話 閱讀全文>>
如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有會(huì)有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類部件過度磨損。變速箱異響 變速箱 閱讀全文>>
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