1、一汽大眾高爾夫4tsi變速箱油加油口，位于引擎蓋下方，發(fā)動機左側(cè)，防凍液小水箱的旁邊，找到一汽大眾高爾夫4tsi變速箱油加油口的具體操作步驟如下：打開一汽大眾高爾夫4tsi的駕駛員車門。2、在油路板的透氣孔旁邊，放油口位于變 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、你好這個變速箱是DSG7速的，添加升就可以了，如果解體了就要9升，2、-9。高爾夫14t變速箱油8-9升，大眾高爾夫（Golf）是一款由一汽-大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。已經(jīng)在全球市場推出了七代。3、 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

先升了再說，之后有新的接著升級就行 剛升的，估計油耗差不了太多 聽說要有34或35打頭的程序了！主要解決3352的2升3轉(zhuǎn)速過高。1700-1800轉(zhuǎn)就升到3檔。降檔也是沒有2檔。聽說1。6L變速箱程序需要升級你們升級么 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

高爾夫配備的7擋雙離合變速器在量產(chǎn)汽車型號中比較穩(wěn)定，損壞的概率并不高。怎么說了，變速箱出問題概率很小，離合器出問題到還是會，看運氣了...不過不放心可以買6自吸，或者4T手動。建議買延保，6年19萬公里 有概率，弄清換擋邏輯 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

這款車輛的話，如果說刷ecu，一般是可以提升動力的10%，不過相應的油耗也會增加。年高爾夫7的變速箱電腦重新匹配：首先要把原汽車電腦的錯誤碼刪除。裝上汽車電腦，不同的汽車配置不同，有的汽車可以自動匹配，有的還是需要重新匹配。 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。2、，是配件出現(xiàn)問 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、循環(huán)機更換一次變速箱油，大概需要1小時。拆卸油底殼換油 此方式為根源清洗法，還可以清洗油濾。不過拆卸過程較為繁瑣，一般4s店不會愿意花大功夫替車主這么做。2、循環(huán)機換一次變速器油需要1小時左右。拆下油底殼并更換機油。這種方 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、大眾高爾夫7采用7速干式雙離合變速箱，車型為DQ200。這款變速箱已經(jīng)在大眾很多車型上使用，綜合性能還是很不錯的。這款變速箱也是比較成熟的變速箱，可以說是與4T發(fā)動機完美的動力組合。2、高爾夫七6排量的是濕式變速器，4t是干 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、大眾高爾夫變速箱故障的原因是：變速箱電子電器元件出現(xiàn)或持續(xù)性發(fā)生故障；自動變速箱車型機械故障；變速箱油溫度過高。變速箱是車輛上非常重要的部件，可以改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。2、高爾夫變速箱故障燈亮的原因：動變速 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

高爾夫使用的變速器有三種，分別是六速手自一體變速器、七速powershift和五速手動變速器。高爾夫搭載三款發(fā)動機，分別是6升自然吸氣發(fā)動機、4升渦輪增壓發(fā)動機和2升渦輪增壓發(fā)動機。速DSG雙離合自動變速箱可匹配最大扭矩250牛 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、您好，2011年高爾夫變速箱是大眾DSG雙離合變速箱，6L的是6速手自一體變速箱和5速手動變速箱。2、您好，高爾夫6用的是6速手自一體變速器，不是7速DSG。3、款高爾夫6采用正時鏈條傳動發(fā)動機，雙頂置凸輪軸每缸4氣門 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、一般需要4升左右的油。循環(huán)機換油，是車在啟動狀態(tài)下，更換變速箱油，這時候油在內(nèi)部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般需要12升的變速箱油，循環(huán)機換油法干凈徹底。2、變速箱油殼拆卸及換油：所需油量約6升。優(yōu)勢取決于變速箱機油濾清 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

挺不錯的。76排量變速箱搭載了7速雙離合變速箱（DSG），是一種相對先進的7速雙離合變速箱（DSG）自動變速器，可以在加速和換擋時帶來比手動變速器更加平順的駕駛感受，同時還提高了燃油效率。大眾高爾夫7采用干式7擋雙離合變速箱，其 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

高爾夫7的雙離合變速箱型號是dq200；at變速箱型號是aq160。關(guān)于高爾夫7的更多資料如下：高爾夫7一共使用了三款發(fā)動機分別是2升渦輪增壓發(fā)動機、4升渦輪增壓發(fā)動機、6升自然吸氣發(fā)動機。大眾高爾夫7采用干式7擋雙離合變速箱， 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

你好一般大眾4T DSG變速箱是7速的，按理來說是終身免維護的，不需要車主自行更換。如果自己要求要換的話是換2L的，材料費200左右，不過還要加工時費哦。高爾夫7的變速箱油每12公里公里更換一次。爾夫7變速箱油能夠保證汽車排檔系 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、高爾夫7的變速箱油一般每兩年或4萬公里更換一次。如果長時間不更換，會導致變速箱潤滑效果不佳，零部件磨損嚴重，從而縮短變速箱的使用壽命，造成換擋時強烈的頓挫感。更換有兩種方式，一種是重力更換，另一種是循環(huán)機更換。2、高爾夫七變 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

一種是油的本身出問題了，比如說油的型號、有的質(zhì)量；另一種是換油沒有排干凈空氣，手動擋的車不需要排空氣，但是量一定要夠。如果是自動擋的車，建議你重新檢查一下油位，是不是油位太低空氣進入閥板了。從理論上說，即使同是液力自動變速箱，7 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

如果判斷變速箱機腳墊壞了，就應該及時進行更換，否則長期行駛下去，對駕乘人員造成強烈不適。有用。具體如下：會更耐用，液壓機腳比傳統(tǒng)橡膠的濾震性能更好，車輛使用時間更久。更舒適，感官上整車發(fā)動機震動更小，車輛使用起來會舒適，利用駕駛 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

理論上是可以，因為6速DSG極限承受350的扭矩左右。注意，是扭矩，不是馬力。一般人刷ECU，考慮到資金投入，日常使用和機械壽命到Stage1已經(jīng)足已（大概250匹馬力左右）。GTI使用0T發(fā)動機，扭矩大，7速DSG最大只能承受 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

高爾夫六變速箱機腳膠換完還有共振原因：機腳墊這個東西基本里面就是橡膠做的，天氣轉(zhuǎn)冷之后，橡膠硬化，沒有韌性。松油門時抖動可能是發(fā)動機與變速箱匹配問題或離合器問題，或轉(zhuǎn)向拉桿上各部位的球頭松曠，產(chǎn)生間隙所造成的。汽車發(fā)動機的油門， 閱讀全文>>

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• 2023-12-15