1、大眾干式雙離合三包官方質(zhì)保期為3年或10萬公里，而無論是哪個廠家的變速箱理論上可以使用10年至20年左右。所以無需擔心變速箱壽命問題，除非重大安全事故。2、年約3月份以前的高六7速干式變速箱是十年十六萬公里質(zhì)保，之后和所有高 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、高爾夫使用的雙離合變速箱是干式雙離合，但它與濕式雙離合的工作原理基本一致，都是利用兩個離合器進行輪流作業(yè)，區(qū)別在于連接主動盤和從動盤的介質(zhì)不一樣。濕式雙離合變速箱主要是借助油液；而干式雙離合變速箱主要依靠空氣。2、高爾夫采用 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

踩下高爾夫4T的剎車踏板。將高爾夫4T完全停住。讓高爾夫4T以怠速平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。將高爾夫4T的檔桿由D檔換到S檔位置。向前推動變速桿一次，增加一個檔位。向后推動變速桿一次，降低一個檔位。駕駛員可以手動換檔或?qū)�換擋桿置于全自動D檔（舒 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

高爾夫采用的是干式雙離合變速器。該車的傳動系統(tǒng)配置為7速干式雙離合變速器。這種類型的變速器換擋邏輯更清晰，但長時間工作會影響離合器過熱。雙離合變速器是大眾汽車車型中最常用的。高爾夫使用的雙離合變速箱是干式雙離合，但它與濕式雙離合 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、變速箱，沒有用DSG了，當然是沒有問題。但是大眾dsg還沒完全解決。2、高爾夫4T雙離合變速箱現(xiàn)在還存在一定問題，做好保養(yǎng)、檢修，注意駕駛習慣，基本上可以使用到變速箱報廢。3、這個雙離合，本來就存在缺憾的，現(xiàn)在的維修量 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

與干式雙離合變速箱相比，濕式雙離合變速箱體積更大，可靠性更好，工作效率更高。兩種變速箱最大的區(qū)別就是散熱方式不同。在大眾汽車中，雙離合變速器是最為常見的，其中干式雙離合變速器比濕式雙離合變速器的生產(chǎn)成本更低，而且體積更小，結(jié)構(gòu)更 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

品質(zhì)輕。這臺干式雙離合的總重量大概是70kg左右，而一般得AT變速箱最少都有100kg。干式雙離合能輕這么多是由于其構(gòu)造與手動式變速箱很類似，之前大家修手動式變速箱的情況下一個人就能抬下來又裝上。換檔速度更快。新一代大眾高爾夫， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

高爾夫采用的是干式雙離合變速器。該車的傳動系統(tǒng)配置為7速干式雙離合變速器。這種類型的變速器換擋邏輯更清晰，但長時間工作會影響離合器過熱。雙離合變速器是大眾汽車車型中最常用的。高爾夫使用的是干式雙離合變速箱，在傳動系統(tǒng)方面，這款車 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、高爾夫嘉旅是雙離合變速箱嗎 自然吸氣發(fā)動機的車型沒有使用雙離合變速箱，只有渦輪增壓發(fā)動機的車型使用雙離合變速箱。高爾夫大隊配備了三款發(fā)動機，分別是2升渦輪增壓發(fā)動機、4升渦輪增壓發(fā)動機和6升自然吸氣發(fā)動機。2、好。16款高爾 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、這款變速箱的散熱性能一般，可靠性和穩(wěn)定性都不如濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，可承受較大扭矩，散熱性能好。不過大眾大部分搭載2t發(fā)動機和4t發(fā)動機的車型都會采用干式雙離合變速箱。2、濕式雙離合變 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、高爾夫干式雙離合與眾不同技術(shù)性 品質(zhì)輕。這臺干式雙離合的總重量大概是70kg左右，而一般得AT變速箱最少都有100kg。2、干式雙離合器的穩(wěn)定性不如濕式雙離合，干式雙離合更容易發(fā)生過熱保護，從而造成鎖檔，經(jīng)過這么多年的發(fā)展， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、個人建議吧，買6的靠譜一點，首先，高爾夫的4T發(fā)動機，耐久性不如自然吸氣的，年限長點就燒機油就會來了，其次，4T加的是95號汽油，而6只需要最基本的92號即可。2、綜合來看，不缺米，并且對動力有一定要求，建議還是選4t。如果 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、好。16款高爾夫嘉旅變速箱好，干式變速箱，該變速箱的型號是7速干式雙離合變速箱，大眾高爾夫（VolkswagenGolf）是由德國福士偉根汽車生產(chǎn)的小型家庭轎車，自1974年推出并銷往世界各地，已經(jīng)經(jīng)歷八代車款。2、高爾夫嘉 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

變速箱，沒有用DSG了，當然是沒有問題。但是大眾dsg還沒完全解決。高爾夫4T雙離合變速箱現(xiàn)在還存在一定問題，做好保養(yǎng)、檢修，注意駕駛習慣，基本上可以使用到變速箱報廢。目前大眾雙離合變速箱的穩(wěn)定性還是可以的。雖然使用壽命無 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

高爾夫干式雙離合變速箱油更換要拆油底殼，需要清洗過濾網(wǎng)。因為過濾網(wǎng)就是主要的進風口，風都在這里吸入，清洗過濾網(wǎng)的目的是為了增加進風量。大眾干式雙離合換油需要拆油底殼。干式雙離合換油一般采用重力換油法進行更換，擰開汽車底部油殼的放 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、大眾高爾夫換擋操作技巧 換擋撥片的使用(僅適用于部分大眾車型)在“D”位置，踩下剎車，然后向右推手柄，切換手動模式。此時，換擋撥片可用于手動增減檔位，其中“+”撥片代表升檔，“-”撥片代表降檔。2、雙離合汽車換擋方法：起步時 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、T是TSI發(fā)動機，屬于最新技術(shù)了，直噴加渦輪，很先進，匹配的是DSG雙離合變數(shù)器。功率96千瓦，扭矩220。而0的老款MFI發(fā)動機是85千瓦、180扭矩。4T已經(jīng)全面動力超越，而且變速箱技術(shù)更先進。2、意思不同：4T的加速快 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

沒什么影響，更換離合器了車子能正常開，但是DSG隱患消除不掉，看來你的車子問題比較嚴重，建議賣掉，以后不要選擇 大眾的7速DSG。可以高爾夫6速手自一體變速箱是液力自動變速箱（AT），高爾夫的7速DSG是雙離合器自動變速箱。這是 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

第八代高爾夫的變速器有兩種類型：干式雙離合變速器和濕式雙離合變速器。低配合和中配合版本使用的是干式雙離合變速器，而高配合版本則采用濕式雙離合變速器。高爾夫不采用濕式雙離合變速箱，但這款車采用干式雙離合變速箱。高爾夫8是大眾旗下的 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、第六代高爾夫使用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、5速手動變速箱和6速自動手動變速箱。與渦輪增壓發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱。2、首先，第六代高爾夫使用的變速箱有三種，分別是7速雙離合變速箱、5速手動變速箱和6速手自一體變 閱讀全文>>

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• 2023-12-12